第765爆撃飛行隊

第765爆撃飛行隊
第461爆撃航空団B-57B キャンベラ[a]
アクティブ	1943年～1945年; 1953年～1958年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	砲撃
ニックネーム	リベレイダーズ（第二次世界大戦）
エンゲージメント	地中海戦域
装飾品	優秀ユニット表彰
記章
第765爆撃飛行隊の紋章付きパッチ[b] [1]
第765爆撃飛行隊の紋章（第二次世界大戦）[2]

第765 爆撃飛行隊は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。この飛行隊は、第二次世界大戦中に初めて活動を開始しました。アメリカ国内で訓練を受けた後、地中海戦域に展開し、ドイツに対する戦略爆撃作戦に参加し、その功績により 2 つの殊勲部隊表彰を受けました。ヨーロッパ戦勝記念日 (VE デー)の後、この飛行隊はアメリカに戻り、1945 年 8 月に活動を停止しました。

この飛行隊は1953年後半にユタ州ヒル空軍基地で戦術航空軍団（TAC）の下で再編成され、すぐにTACの最初のジェット爆撃機飛行隊の1つとなった。1956年にアーカンソー州ブライスビル空軍基地に移転し、1958年1月にブライスビルが戦略航空軍団（SAC）の基地になったときにそこで解散した。

第765爆撃飛行隊は、 1943年7月1日にユタ州ウェンドーバー飛行場で、第461爆撃群の4つの最初の飛行隊の1つとして活動を開始した。アメリカ国内で第2、第4空軍の指揮下にあるコンソリデーテッドB-24リベレーターの訓練を受けた後、 1944年元旦に地中海戦域に向けて出発した。 ^{[1] [3] [4]}

飛行隊は1944年2月末までにイタリアのトレット飛行場の戦闘基地に到着した。 ^[1]航空部隊は南フェリー航路を経由してリベレーターをイタリアに輸送し、北アフリカで追加訓練を行った後、イタリアで地上部隊に合流した。飛行隊は1944年4月に最初の戦闘任務を遂行した。^[5]

飛行隊は主にドイツに対する戦略爆撃作戦に従事し、オーストリア、チェコスロバキア、フランス、ドイツ、ギリシャ、イタリア、ルーマニア、ユーゴスラビアの通信施設、産業施設、その他の敵の戦略目標を攻撃した。枢軸国の石油生産に対する作戦にも参加し、チェコスロバキアのモスト、ドイツのブレッヒハンマー、オーストリアのモースビアバウムとウィーンの施設を攻撃した。1944年7月15日、ルーマニアのプロイェシュティの石油施設への攻撃で殊勲部隊表彰（DUC）を受けた。この攻撃では雲と煙で目標が見えず、高射砲と迎撃機の抵抗があったにもかかわらず、目標に大きな損害を与えた。^[5]

また、敵の飛行場や航空機製造センターに対する戦略攻撃も行いました。初期の任務の1つでは、ハンガリーのブダペストにある航空機部品製造施設を攻撃し、敵の防空網を突破しました。この攻撃で、この飛行隊は初のDUCを獲得しました。^[5]

飛行隊は時折、戦略的な任務から外れ、航空支援や航空阻止の任務に就いた。1944年8月の南フランス侵攻であるドラグーン作戦では、砲兵陣地を攻撃した。翌月には空輸任務に就き、フランス軍に物資を輸送した。最後の任務のいくつかは、1945年春の北イタリア攻勢であるグレープショット作戦を支援する飛行であった。 ^[5]

ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊はオーストリアの捕虜に物資を空輸した。7月初旬に米国への帰還を開始した。同月末にサウスダコタ州スーフォールズ陸軍飛行場に再集結し、1945年8月28日に解散した。 ^{[1] [5]}

朝鮮戦争での経験を受けて、空軍は地上部隊を支援するために航空支援と航空阻止能力の増強を決定した。この増強の一環として、1953年12月にユタ州ヒル空軍基地に、この飛行隊を含む第461爆撃航空団が編成された。 ^{[1]この飛行隊は}マーティンB-57 キャンベラ部隊となる予定だったが、この航空機は入手できなかったため、当初はダグラスB-26 インベーダーを装備していた。^[6]飛行隊の士官幹部は、カリフォルニア州ジョージ空軍基地の第4牽引標的飛行隊から引き抜かれた。ヒル空軍基地の施設では必要な開発が行われ、戦闘即応訓練は1954年7月まで開始されなかった。^[7]

飛行隊は軽爆撃機の運用訓練や模擬配備を含む演習に参加した。1955年1月、部隊はB-57の受領を開始し、年末までに完全装備となった。しかし、ヒル基地の駐機場と格納庫のスペースはB-57を収容するには不十分であり、B-57が到着し始めた時点で、部隊はアーカンソー州ブライスビル空軍基地への移動を予想していた。同基地は工兵隊によって1955年の再開に向けて整備中だった。^{[8] [9]} 1956年2月、飛行隊はついにヒル基地からブライスビル基地に移動した。^[1]

キャンベラへの改修は多くの変化をもたらした。新しい航空機は数回の飛行停止期間を経たため、部隊は利用可能な航空乗務員数の不足に直面した。部隊の任務も変更され、戦術核兵器の運搬が通常兵器の運搬よりも優先されるようになったが、通常兵器は副次的な任務のままであった。^{[10]予算削減のため、}戦術航空司令部がブライスヴィルを戦略航空司令部（SAC）に移管する準備を進めていたため、1958年1月に飛行隊は解散された。^{[1] [6] [9]}

• 1943年5月19日に第765爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。

1943年7月1日に発動

1944年頃に再編成された第765爆撃飛行隊、重爆撃機

1945年8月28日に非活性化

• 1953年12月11日に第765爆撃飛行隊に再編成された。

1953年12月23日に発効

1955年10月1日に第765爆撃飛行隊に再編成された。

1958年1月8日に非活性化^[1]

• 第461爆撃隊、1943年7月1日～1945年8月28日
• 第461爆撃隊、1953年12月23日 – 1958年1月8日^[1]

• コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1943-1945
• ダグラス B-26 インベーダー、1954-1955
• マーティン B-57 キャンベラ、1955–1958 ^[1]

• アメリカ空軍の B-57 ユニットの一覧
• A-26インベーダーオペレーターのリスト
• アメリカ陸軍航空隊のB-24リベレーター部隊

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6. 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
• ワトキンス、ロバート A. (2009)。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊の記章と航空機のマーキング。第 4 巻、ヨーロッパ、アフリカ、中東作戦地域。アトグレン、ペンシルバニア州: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6。