クラスシンボル | |
帆を張った420 | |
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | クリスチャン・モーリー |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1959 |
| デザイン | ワンデザイン |
| 役割 | 若手トレーナー、レーシング |
| ボート | |
| 変位 | 100キログラム(220ポンド) |
| 下書き | 0.965メートル(3フィート2.0インチ) |
| 空中ブランコ | シングル |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | GRP |
| 船体重量 | 80キログラム(180ポンド) |
| 労働時間 | 4.20メートル(13フィート9インチ) |
| ビーム | 1.63メートル(5フィート4インチ) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | センターボード |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダ |
| マストの長さ | 6.26メートル(20フィート6インチ) |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 7.45平方メートル(80.2平方フィート) |
| ジブ/ジェノバエリア | 2.8平方メートル(30平方フィート) |
| スピネーカーエリア | 8.83平方メートル(95.0平方フィート) |
| 風上帆エリア | 10.25平方メートル(110.3平方フィート)[1] |
| レース | |
| D-PN | 97.6 [2] |
| RYAPN | 1087 [3] |

インターナショナル420 ディンギーは、レースや指導に人気のセーリングディンギーです。船体はグラスファイバー製で、内部に浮力タンクがあります。420 には、バミューダ リグ、スピネーカー、トラピーズがあります。帆面積と重量の比率が大きく、簡単に滑走できるように設計されています。420 は、 World Sailingが認定する国際クラスです。名前は、ボートの長さが 420 センチメートル (4.2 メートル、13 フィート 9 インチ) であることに由来しています。
歴史
インターナショナル 420 は、1959 年にフランスのクリスチャン モーリーによって設計されました。このクラスはフランスで急速に発展し、より大きなオリンピック クラスのインターナショナル470のユース トレーナーとして全国的に採用されました。1960 年代後半までに、このクラスはいくつかの英国の大学セーリング クラブでトレーニングやチーム レースに採用されました。
工事
このクラスは、既存のディンギーを時代遅れにすることなく開発を進めるため、「慎重な進化」という方針を採用した。船体の耐航性と高速時の安定性は、同時代のほとんどのディンギーよりも優れていることが証明され、控えめな帆面積と相まって、荒天時のセーリングを楽しくし、優れた青少年の練習艇となった。この特性により、 1970年代半ばに王立ヨット協会によってその役割に採用された。さらに、インターナショナル420は、その本質的な軽量さで知られている。このボートの浮力により、より安全な練習艇となった。[4]
トラピーズとスピネーカーを備えたこのボートは、国際レベルのセーラーが高度なセーリング技術を習得できる能力を備えながら、初心者でも手頃で扱いやすい価格になっています。International 420 は、大規模な多国籍クラス協会を維持しています。効果的なクラス管理、ボート本来のセーリング特性、慎重な進化の組み合わせが、このクラスの継続的な成功に貢献しています。
クラブ420
クラブ420、またはC420 [5]は420の派生型で、ワールドセーリングや国際420クラス協会では認められていない。1970年代にヴァンガードボート社によって設計されたこのボートは、より重い船体、機関によるセーリングでの耐久性のために強化され、固く先細りでないマストを備えている。このボートははるかに簡単に操縦できるが、余分な重量のためにオリジナルのディンギーほどの性能はない。クラブ420は米国のユースレースサーキットで広く使用されており、北米では5,000隻以上が使用されているが[6] 、他のほとんどの国では操縦されていない。I420クラスのイベントでは使用できません。
Z420
Z420はクラブ420の改良型である。Z420の船体はC420より50ポンド(23kg)軽く、40%剛性が高い。C420の船体は6つの部品で構成されているが、Z420は船体、デッキ、マストパートナーの3つの成形部品のみである。C420とは異なり、Z420の索具にはスピネーカーやトラピーズが含まれない。Z420ボートは大学のセーリング用に特別に設計されており、2014年に初めて全米大学セーリング協会全国選手権で使用された。 [7]
イベント
420 世界選手権
1973 年以来毎年開催されており、国際 420 クラス協会が主催し、ワールドセーリングが公認しています。現在は、男性と混合、女性、17 歳以下のオープンの 3 つのフリートが別々にレースを行っています。
420 チームレーシング世界選手権
このボートは、ISAF チーム レーシング世界選手権とISAF 世界セーリング ゲームの両方でチーム レースに使用されてきましたが、このクラスは 2015 年に独自のチーム レース競技会を設立しました。国際 14およびオプティミスト (ディンギー)クラス協会のみが、2 つの分野主導のイベントに加えて、チーム レースに基づく世界選手権を開催しています。
IYRU女子世界選手権
世界セーリング – ユースセーリング世界選手権
このクラスは、ワールドセーリングが運営するユースセーリング世界選手権で広く使用されていますが、装備が提供され、エントリーが国ごとに 1 つのエントリーに制限されている点でクラスワールドとは異なりますが、多くの場合、複数の国からエントリーがあります。
イベント
クラブ420北米選手権
クラブ420米国全国選手権
参考文献
- ^ 「420の紹介」。420 Sailing。2012年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「センターボードクラス」。Offshore.ussailing.org。2012年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月31日閲覧。
- ^ 「Portsmouth Number List 2012」。Royal Yachting Association (RYA)。2013年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月12日閲覧。
- ^ 「420の紹介 - 420 Sailing」www.420sailing.org . 2022年8月7日閲覧。
- ^ 「ボートクラス | チェスターヨットクラブ」。chesteryachtclub.ca。2017年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月24日閲覧。
- ^ 「C420協会」Club420.org。
- ^ 「Z420: ニュースクールディンギー」。セーリングワールド。
- ^ “International 420 World Team Racing Championship 2015”. Campione Univela . 2019年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月12日閲覧。
外部リンク
- 国際クラスの公式ウェブサイト
- 英国クラスの公式ウェブサイト
- オーストリアの公式クラスのウェブサイト 2011-01-28 にWayback Machineでアーカイブされました
- Club 420 Association, Inc. 公式ウェブサイト
