Loading article…
| 第3騎兵連隊 | |
|---|---|
 | |
| アクティブ | 1922年～現在 |
| 国 |  イギリス領インドインド |
| 支店 |  イギリスインド軍インド軍 |
| タイプ | 騎兵 |
| 役割 | 空中偵察 |
| サイズ | 連隊 |
| 装置 | T-72 |
| エンゲージメント | 第一次アフガニスタン戦争 第二次アフガニスタン戦争 北西国境 第一次世界大戦 メソポタミア作戦 第二次世界大戦 1965年のインド・パキスタン戦争 1971年のインド・パキスタン戦争 |
| 戦闘栄誉 | アフガニスタン1879–80 メソポタミア1916–18 北マラヤ 中央マラヤ マラヤ1941–42 パンジャブ 1965 シャージュラ パンジャブ 1971 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ダウレット・シン中将 |
| 記章 | |
| 連隊旗 |  |
第3 騎兵連隊は、 1922 年に 第 5騎兵連隊と第 8 騎兵連隊から編成されたインド陸軍の騎兵連隊です。
この部隊は北西国境で活動し、第一次世界大戦と第二次世界大戦中にはイギリス領インド軍として活躍した。
初期の歴史
第3騎兵連隊は、 1841年にバレーリーで編成された第7不正規騎兵隊と、1846年にスルタンプールで編成された第17騎兵隊という2つの古い連隊から結成された。 [1] 頻繁に改称され、世紀の変わり目までに第5騎兵隊と第8槍騎兵隊と呼ばれた。インド国内外で活動した2個連隊は、アフガニスタン、ブータン、メソポタミア、パレスチナで戦闘に参加し、1879～80年のアフガニスタン戦功章と1916～18年のメソポタミア戦功章を獲得した。1922年に合併して[1] 、第5/8騎兵隊となり、1923年に第3騎兵隊に改称された。1931年以降、インド化連隊となるよう選抜された。
第5騎兵隊
この連隊は、第一次アフガン戦争の結果、1841 年にバレーリーで編成され、 1878 年から 1880 年にかけて第二次アフガン戦争にも従軍しました。インド陸軍のすべての連隊と同様に、第 5 騎兵隊もさまざまな再編で多くの名称変更を経験しました。以下にその名称を示します。
- 1841 第7不正規騎兵隊
- 1861 ベンガル騎兵第5連隊
- 1901 第5ベンガル騎兵隊
- 1903年第5騎兵隊。
- 第一次世界大戦
第一次世界大戦の勃発時には第5騎兵隊は第4（ラワルピンディ）旅団に所属していたが、1916年10月に第1（ペシャワル）師団に転属し、北西国境での任務に就いた。その後、1917年10月にメソポタミア戦役に参加するために出発した。[2] [3]
第8ランサーズ
第8 槍騎兵連隊は、インド大反乱の前に編成された最後の連隊です。1857年にペシャワールで、第二次アフガニスタン戦争で活躍しました。1899 年に槍が支給され、第 8 ベンガル槍騎兵連隊となりましたが、この名称は後に第 8 槍騎兵連隊に変更されました。インド陸軍のすべての連隊と同様に、第 8 槍騎兵連隊はさまざまな再編で多くの名称変更を受けました。以下にその名称を示します。
- 1846 第17不正規騎兵隊
- 1847 第18不正規騎兵隊
- 1861 ベンガル騎兵第8連隊
- 1900 ベンガル槍騎兵第8連隊
- 1901 第8ベンガル槍騎兵隊
- 1903 第8槍騎兵隊
- 第一次世界大戦
第一次世界大戦中、第8槍騎兵連隊はジャーンシー旅団の一部であり、タウンゼンド少将の指揮下、 ムハウで旅団は以下の構成となっていた。
- 第8ランサーズ
- 第38回セントラル・インディアン・ホース
- ロイヤル・バークシャー連隊第2大隊
- 10番目のジャッツ
- 第99デカン歩兵連隊
- 第107回パイオニア
- 第116マラーター
- RGA第 60 中隊
第二次世界大戦
1941年、装甲車の装備がまだ整っていない中、第3騎兵隊はインド第11歩兵師団の一部となり、日本軍の進撃に対抗するためマラヤに派遣された。彼らはタイピン、ペラ、スンゲイ・パタニ、ペナン島、ペラ川での戦闘に参加し、スリム川の戦いではインド旅団2個が日本軍に壊滅させられた。連隊はその後シンガポール陥落後に日本軍に捕らえられ、戦争が終わるまで捕虜となった。[4]マラヤでの功績により、連隊は「北マラヤ」および「中央マラヤ」の戦闘栄誉と「マラヤ1941-42」戦域栄誉を授与された。[1]
戦後
戦後解散が勧告されたが、1946年に連隊は空挺偵察騎兵連隊に指定された。
インド分割後の暴動の間、軍の特別列車が暴徒に襲撃された際に勇敢さを示したとして、ソワール・プリティ・シンはアショーカ・チャクラ勲章第2級を授与された。 [5]
- ハイデラバード警察行動（1948年）
この連隊はスマッシュ部隊（第1機甲旅団）の一部であり、ハイデラバードをラザカールの略奪から解放し、この藩王国をインド連邦に統合した。[6]
第4歩兵師団傘下の第2独立機甲旅団の一部であったこの連隊は、アサル・ウッタルの戦いで重要な役割を果たした。この戦いでの決定的な役割により、連隊は戦闘栄誉賞「アサル・ウッタル」と戦域栄誉賞「パンジャブ1965」を受賞し、パットン・レッカーズの愛称を得た。[7] [8] [9]連隊司令官のサリム・カレブ中佐はマハ・ヴィール・チャクラを授与された。[10]
この連隊は第11軍団傘下の第7歩兵師団に属し、センチュリオン戦車を装備していた。[11] [12]この連隊は「シェジュラ」戦闘栄誉賞と「パンジャブ1971」戦域栄誉賞を授与された。[13]
構成
連隊は「固定階級」構成であり、ラージプート族、シク教徒、ジャート族の兵士が集められている。[14]
連隊章
連隊の記章は、アショーカ王の柱頭にローマ数字の「III」が描かれ、その下に「騎兵」という言葉が書かれた巻物があります。
参考文献
- ^ abc 「インドポスト」。
- ^ "orbat.com". 2009年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “1914–1918”. 2008年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ コンスタム. インド陸軍 1914-1947.p40
- ^ 「Gazette of India、第17号、126ページ」（PDF）。1952年1月26日。 2022年10月11日閲覧。
- ^ 「Operation Polo: The Liberation Of Hyderabad at Bharat Rakshak Volume 2-3, November-December 1999」。2020年11月8日閲覧。
- ^ 「『アサル・ウッタルの戦い（1965年）—パート2』medium.com」2016年11月15日。 2020年11月8日閲覧。
- ^ 「1965年の有名なケムカランの戦車戦でインドがパキスタンをいかに破ったか」『The Print』2018年9月12日。2020年11月8日閲覧。
- ^ Hai, Khutub A (2015). The Patton Wreckers-Battle of Asal Uttar . The Times Group Books. ISBN 978-9384038663。
- ^ 「1965年の戦争の50周年記念、アサル・ウッタルとケムカランの戦い」。2015年9月1日。 2021年10月30日閲覧。
- ^ Gill, JH (2003). 「1971年インド・パキスタン戦争の地図 - バングラデシュの創設」 国防大学、近東南アジア戦略研究センター。p. 86。
- ^ 「ハリケ・バラージを確保したセジュラの戦い」2021年12月4日。 2022年3月6日閲覧。
- ^ 「1971年の戦争：IDRのフサイニワラの戦い」。2017年7月9日。 2020年11月8日閲覧。
- ^ グアタム、PK（2016）。先住民族の歴史知識：カウティリヤとその語彙、第3巻。IDSA /ペンタゴンプレス。p。153。ISBN 978-81-8274-909-2。
さらに読む
- ケンプトン、C (1996)。『HEIC およびインド軍の部隊のタイトル登録 1666-1947』ブリストル：大英帝国および連邦博物館。ISBN 978-0-9530174-0-9
- ゲイラー、J (1992)。『ジョンの息子たち: インドとパキスタンの軍隊 1903-1991』ストラウド: スペルマウント出版社ISBN 978-0-946771-98-1
外部リンク
- 第3騎兵隊の歴史
- 19世紀後半の制服