2021年の洪水

2021年のウッタラカンド洪水（チャモリ災害とも呼ばれる）^{[ 30 ]}は、2021年2月7日にインドのウッタラカンド州、ガルワール・ヒマラヤ山脈外縁部にあるユネスコ世界遺産^{[ 31 ]}のナンダ・デヴィ国立公園周辺で発生した（地図1と2）^{[ 32 ]} 。これはロンティ峰から崩れ落ちた岩石と氷の大きな雪崩によって引き起こされた^{[ 33 ] [ 34 ]}。これにより、チャモ​​リ地区、特にリシガンガ川、ダウリガンガ川、そしてガンジス川の主要な源流であるアラカナンダ川で洪水が発生した（地図2と3）^{[ 35 ] [ 36 ]} 。この災害により、約300人が死亡または行方不明となった。そのほとんどはタポバンダム建設現場の作業員だった。

2021年の南インド洪水は、低気圧BOB 05と低気圧システムに関連した一連の洪水で、インドのタミル・ナードゥ州、アーンドラ・プラデーシュ州、および近隣のスリランカに広範囲にわたる被害をもたらしました。降雨は11月1日にタミル・ナードゥ州で始まりました。^{[ 37 ]}この洪水はBOB 05による非常に激しい豪雨が原因で、インドとスリランカで少なくとも41人が死亡しました。^{[ 38 ]}

2020年から2021年にかけてのマレーシア洪水は、2020年末から2021年初めにかけてマレーシアの複数の州が洪水に見舞われた出来事です。洪水により数万人が避難所へ避難を余儀なくされました。また、洪水によって多くの命が失われ、被災地域ではほぼすべての陸上交通機関が寸断されました。

2021年12月16日、熱帯低気圧がマレー半島東海岸に上陸し、半島全域で3日間豪雨をもたらした。その結果発生した洪水は半島の8つの州に影響を与え、少なくとも54人が死亡、2人が行方不明となった。^{[ 39 ] [ 40 ]}最も広範囲に及んだ際には、 71,000人以上の住民が同時に避難を余儀なくされ、 ^{[ 41 ]}全体で125,000人以上が影響を受けた。^{[ 42 ]}

政府関係者によって「100年に一度の」災害と宣言されたこの洪水は、²⁰¹⁴年から2015年のマレーシア洪水以来、避難者数で国内最悪の洪水である。^{[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ]}また、歴史的には1971年のクアラルンプール洪水と比較されている。^{[ 47 ]} 1996年の熱帯低気圧グレッグ以来、マレーシアを襲った熱帯低気圧関連の災害としては最悪のもので、238人が死亡、102人が行方不明となって^{いる。[ 48 ]}

セランゴール州とクアラルンプールの気象観測所では記録的な降水量が観測された。^{[ 49 ]}セランゴール州とパハン州、特にフルランガット地区とシャーアラム市では広範囲にわたる被害が報告された。マレーシア政府は災​​害への対応の遅れと無関心で批判を受けている。^{[ 50 ]}科学者、気候変動活動家、メディアは、この災害を気候変動に起因する異常気象の一例として捉えている。^{[ 51 ]}

2021年3月のハワイ洪水は、米国ハワイ州に甚大な被害をもたらした壊滅的な洪水でした。^{[ 52 ]}大雨は2021年3月7日に始まり、カウパカルアダムが浸水しました。^{[ 53 ]}ダムは欠陥が原因で浸水したと報告されており、その結果、2022年に廃止されました。 ^{[ 54 ]}現在、1人が洪水で行方不明となっており、少なくとも6軒の家屋が洪水で甚大な被害を受けたか、または全壊しました。また、ピアヒ橋が破壊され、カウパカルア橋も甚大な被害を受けました。^{[ 52 ]}火曜日の午前6時30分（ハワイ標準時）の時点で、ハイクの1,300世帯以上が停電していました 。^{[ 52 ]}

2021年の太平洋岸北西部の洪水は、カナダのブリティッシュコロンビア州と、隣接するアメリカ合衆国のワシントン州の一部に影響を与えた一連の洪水でした。この洪水と多数の土砂崩れは、大気河川の一種であるパイナップルエクスプレスによって引き起こされ、ブリティッシュコロンビア州南部とアメリカ合衆国北西部の一部に大雨をもたらしました。この自然災害により、ブリティッシュコロンビア州は非常事態宣言を発令しました。^{[ 55 ]}

ブリティッシュコロンビア州南部で特に懸念されたのは、カナダ最大の港湾都市である沿岸都市バンクーバーとフレーザーバレー、ブリティッシュコロンビア州のその他の地域、そしてカナダのその他の地域を結ぶ輸送回廊の短期および長期にわたる深刻な混乱でした。人口密度の高いフレーザーバレーは、州内の農業生産の大部分を担っており、鉄道サービスがないと家畜に餌を与える能力が限られています。^{[ 56 ]}フレーザーバレーは特に大きな打撃を受け、西のバンクーバー方面と東のアルバータ州方面への主要ルートはすべて影響を受けました。ブリティッシュコロンビア州北部への代替ルートと南のワシントン州へのルートは、山岳地形によって制限されています。カナダ国鉄（CN）とカナダ太平洋鉄道（CP）の頻繁に使用される鉄道リンクは両方とも混乱し、ロウアーメインランドと州のその他の地域を結ぶすべての高速道路も混乱しました。^{[ 57 ]}

ブリティッシュコロンビア州の公安大臣マイク・ファーンワースは、1か月の支援の後、12月17日に軍の派遣が終了したとの声明を発表した。状況は十分に改善し、復旧作業は請負業者、非政府組織、および地域の山火事管理サービスの専任部隊によって管理されるようになった。^{[ 58 ]}

12月10日、カナダ保険協会は、洪水による保険金支払額が少なくとも4億5000万カナダドルに達し、ブリティッシュコロンビア州史上最も高額な自然災害となったと発表した。ただし、この金額にはインフラやその他の保険未加入財産の損害は含まれていない。特に、アボッツフォード地域のスマス・プレーリーでは、60万頭以上の家畜が洪水で死亡した。^{[ 59 ]}再保険会社 Aonは2021年12月17日に声明を発表し、経済的損害は20億米ドルを超えると主張した。^{[ 60 ]} 12月26日に発表されたNGOクリスチャン・エイドの年次報告書によると、損害は最大75億米ドルに達する可能性がある。^{[ 61 ]}