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| 2021 ジュラシックXプリックス | ||||
|---|---|---|---|---|
2021エクストリームE選手権
第5戦
| ||||
| レース詳細 | ||||
| 日付 | 2021年12月18～19日 | |||
| 位置 | ボビントン キャンプ、ドーセット、イギリス | |||
| コース | 粘土、砂、砂利、泥 | |||
| コースの長さ | 3.8 km (2.4 マイル) | |||
| 距離 | 3周、11.4 km（7.1マイル） | |||
| ポールポジション | ||||
| ドライバー | チームX44 | |||
| 表彰台 | ||||
| 初め | チームX44 | |||
| 2番 | JBXE | |||
| 三番目 | アンドレッティ ユナイテッドXE | |||
2021年のジュラシックXプリックスは、 2021年12月18日と19日にイギリスのドーセット州ボービントンキャンプで開催されたエクストリームEの オフロードレースでした。これは、電動オフロードレーシングカーシリーズの初シーズンの第5戦であり最終戦でした。サーキットの短さに対応するために、イベントでは大幅なルール調整が導入され、各セッションは3周で構成され、決勝では女性ドライバーとなるスターティングドライバーが最初の2周を走行するようになりました。[1]
決勝はチームX44のクリスティーナ・グティエレスとセバスチャン・ローブがJBXEとアンドレッティ・ユナイテッド・エクストリームEを抑えて優勝した。ロズベルグXレーシングのヨハン・クリストファーソンとモリー・テイラーは4位となり、ドライバーとチームの両方のチャンピオンシップを獲得した。[2]
分類
予選
注:
- タイブレーカーはスーパーセクタータイムによって決定された。[5]
準決勝1
注:
- ^1 – スーパーセクターで最速だったため、チームに5ポイントが追加で付与されました。 [7]
準決勝2
クレイジーレース
ファイナル
参考文献
- ^ Kew, Matt (2021年12月16日). 「ルール調整後、エクストリームE最終ラウンドに女性ドライバーが出場」。オートスポーツ。 2021年12月16日閲覧。
- ^ Kew, Matt (2021年12月19日). 「ロズベルグチームがカウントバックでエクストリームEのタイトルを獲得、X44がジュラシックX-Prixで優勝」。オートスポーツ。 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「03 - 分類 - 予選ラウンド1」（PDF）Al Kamel Systems。2021年12月18日閲覧。
- ^ 「03 - 分類 - 予選ラウンド2」（PDF）Al Kamel Systems。2021年12月18日閲覧。
- ^ ab "07 - Combined Classification - Qualifying Round 2" (PDF) . Al Kamel Systems . 2021年12月18日閲覧。
- ^ 「03 - 分類 - 準決勝 1」（PDF）Al Kamel Systems。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「07 - コンチネンタル・トラクション・チャレンジ 順位表 - 最終レース後」（PDF）。アル・カメル・システムズ。 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「03 - 分類 - 準決勝 2 - 修正版」（PDF）Al Kamel Systems。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「03 - 分類 - クレイジーレース」（PDF）Al Kamel Systems。2021年12月19日閲覧。
- ^ 「03 - 分類 - 最終レース」（PDF）Al Kamel Systems。2021年12月19日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト