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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2018 NASCAR Xfinity シリーズ 33 レース中 28 レース | |||
 | |||
| 日付 | 2018年9月29日 | ||
| 正式名称 | ノースカロライナ州ブルークロス・ブルーシールド主催の第37回Drive for the Cure 200 | ||
| 位置 | ノースカロライナ州コンコード、シャーロット モーター スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 2.28 マイル (3.67 km) | ||
| 距離 | 55 周、125.4 マイル (201.812 km) | ||
| 予定距離 | 55 周、125.4 マイル (201.812 km) | ||
| 平均速度 | 時速81.267マイル（130.787 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | チーム・ペンスキー | ||
| 時間 | 1:17.781 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | チェイス・ブリスコー | スチュワート・ハース・レーシングとビアジ・デンベスト | |
| ラップ | 33 | ||
| 勝者 | |||
| 第98号 | チェイス・ブリスコー | スチュワート・ハース・レーシングとビアジ・デンベスト | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ＮＢＣＳＮ | ||
| アナウンサー | リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタルテ、デイル・アーンハート・ジュニア | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | パフォーマンス レーシング ネットワーク | ||
ノースカロライナ州ブルークロス・ブルーシールドが主催する2018年のドライブ・フォー・ザ・キュア200は、 2018年のNASCARエクスフィニティ・シリーズシーズンの第28回ストックカーレース、第12ラウンドの第2レース、そしてこのイベントの37回目の開催であった。レースは2018年9月29日土曜日、ノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイ・ローバルで行われた。このコースは、オーバルの一部とインフィールド・ロードコースの一部を使用した、全長2.28マイル (3.67 km) の常設ロードコースである。レースは予定の55周で完了した。レースの終わりには、ビアジ・デンベストのスチュワート・ハース・レーシングのチェイス・ブリスコーがレース終盤を支配し、NASCARエクスフィニティ・シリーズでのキャリア初勝利と今シーズン最初で唯一の勝利を手にした。[1]表彰台を埋めたのは、チップ・ガナッシ・レーシングのジャスティン・マークスとチーム・ペンスキーのオースティン・シンドリックで、それぞれ2位と3位となった。
背景
2018年、シャーロットでの過去のNASCARイベントとは異なり、レースはシャーロットモータースピードウェイのロードコース構成を使用し、「ロヴァル」として宣伝され商標登録されました。コースは2.28マイル（3.67 km）の長さで、インフィールドロードコースとオーバルトラックの一部を使用して17のターンが特徴です。レースは55周、201.812キロメートル（125.400マイル）の予定距離で争われます。[2] [3] [4]
2018年7月のロードコースでのテスト中に、ドライバーがコース上の指定されたシケインを「不正行為」しているのではないかという懸念が浮上した。ドライバーが適切にシケインを通り抜けるよう促すため、シケインには追加のタイヤバリアとランブルストリップが設置され、NASCARはコースの一部を違法に「ショートカット」したドライバーにドライブスルーペナルティを課す予定である。シケインはペースラップ中やリスタート中には使用されない。[5] [6]
エントリーリスト
練習する
最初の練習
最初の練習走行は9月27日木曜日午前11時（東部標準時）に行われ、2時間続く予定だった。[7] チーム・ペンスキーのオースティン・シンドリックが1:19.998のラップと平均時速102.603マイル（165.124 km/h）でセッション最速タイムを記録した。[8]
2回目の練習
2回目の練習走行は9月27日木曜日午後2時（東部標準時）に行われ、2時間続く予定だった。[7] ビアジ・デンベストのスチュワート・ハース・レーシングのコール・カスターが、1周1分19秒517、平均時速103.223マイル（166.121 km/h）で、このセッションで最速タイムを記録した。[8]
3回目の練習
3回目の練習走行は9月28日金曜日午後1時5分（東部標準時）に行われ、50分間続く予定だった。[7] チーム・ペンスキーのオースティン・シンドリックが1分18秒443のラップと平均時速104.636マイル（168.395 km/h）でセッション最速タイムを記録した。[9]
4回目で最後の練習
4回目で最後の練習セッションはハッピーアワーとも呼ばれ、9月28日金曜日午後3時5分（東部標準時）に行われ、50分間続きました。[7] リチャード・チルドレス・レーシングのダニエル・ヘムリックがセッションで最速タイムを記録し、1周1分18秒197、平均速度104.966マイル/時（168.926 km/h）を記録しました。[9]
予選
予選は9月29日土曜日の午後12時10分（東部標準時）に行われる。シャーロット・モーター・スピードウェイ・ローヴァルはロードコースであるため、予選システムは2ラウンドを含むマルチカーシステムであった。第1ラウンドは25分間で、すべてのドライバーが25分以内にラップを刻むことができる。第2ラウンドは第1ラウンドで最速の12台の車で構成され、ドライバーは10分間でラップを刻む。第2ラウンドで最速タイムを記録したドライバーがポールを獲得する。[10]
チーム・ペンスキーのオースティン・シンドリックが第2ラウンドで1分17秒781、平均時速105.527マイル（169.829 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。[11]
オバイカ・レーシングのタナー・ベリーヒルは予選セッションで1周も走れず、唯一予選落ちしたドライバーとなった。
予選結果全文
レース結果
ステージ1ラップ数: 15
ステージ2ラップ: 15
ステージ3ラップ: 20
参考文献
- ^ 「ブリスコーがシャーロットのローバルでエクスフィニティレースに勝利」ESPN.com 2018年9月29日2021年12月8日閲覧。
- ^ 「シャーロット・モーター・スピードウェイ・ロードコースの新レイアウト」NASCAR.com 2018年1月22日2018年9月28日閲覧。
- ^ 「シャーロット・ローヴァルの日曜日のレースについて知っておくべきことすべて」ESPN.com 。 2018年9月28日閲覧。
- ^ 「シャーロット・ロヴァルでのNASCARカップレースの長さが短縮される」。2018年7月8日閲覧。
- ^ 「もう近道はない：NASCARのRovalテストは『不正行為』を阻止するために変更されたコースで再開」シャーロット・オブザーバー。 2018年9月28日閲覧。
- ^ 「シャーロット・ロードコース101：知っておくべきこと」NASCAR.com 2018年9月26日2018年9月28日閲覧。
- ^ abcd 「2018 NASCAR XFINITY Charlotte Race Page」。ESPN.com。2018年10月1日。 2021年12月8日閲覧。
- ^ ab Long, Dustin (2018-09-27). 「シャーロット・ロヴァルでのXfinity練習レポート」NASCARトーク | NBCスポーツ。 2021年12月8日閲覧。
- ^ ab 「シャーロット・ローヴァル・エクスフィニティ・プラクティス結果：2018年9月28日」。レーシングニュース。2018年9月28日。 2021年12月8日閲覧。
- ^ 「NASCAR予選ルール」ESPN.com 2018年2月7日2021年12月8日閲覧。
- ^ McFadin, Daniel (2018-09-29). 「Austin CindricがXfinity Rovalレースでポールポジションを獲得」NASCAR Talk | NBC Sports . 2021年12月8日閲覧。
- ^ 「2018 Drive for the Cure 200 - The Third Turn」www.thethirdturn.com . 2021年12月7日閲覧。