2017 TCRインターナショナルシリーズ サヒールラウンド

   2017 TCRインターナショナルシリーズ サヒールラウンド

ラウンドの詳細
2017 TCRインターナショナルシリーズ 10ラウンドの第2ラウンド
バーレーン国際サーキットのレイアウト
位置	バーレーン・インターナショナル・サーキット、サクヒール、バーレーン
コース	常設レース施設 5.412 km (3.363 mi)
TCRインターナショナルシリーズ
レース1
日付	2017年4月15日
ラップ	9
ポールポジション
ドライバ	マト・ホモラ	DGスポーツコンペティション
時間	2:12.073
表彰台
初め	ロベルト・コルシアゴ	M1RA
2番	ヒューゴ・ヴァレンテ	ルクオイルクラフトバンブーレーシング
三番目	ジャン＝カール・ヴェルネ	レオパードレーシングチームWRT
最速ラップ
ドライバ	ダヴィト・カジャイア	GEフォース
時間	2:13.635 (2周目)
レース2
日付	2017年4月16日
ラップ	9
表彰台
初め	ドゥシャン・ボルコビッチ	GEフォース
2番	ジェームズ・ナッシュ	ルクオイルクラフトバンブーレーシング
三番目	ヒューゴ・ヴァレンテ	ルクオイルクラフトバンブーレーシング
最速ラップ
ドライバ	ドゥシャン・ボルコビッチ	GEフォース
時間	2:13.476 (2周目)

2017 TCRインターナショナルシリーズサヒールラウンドは、2017 TCRインターナショナルシリーズシーズンの第2ラウンドであり、4月15〜16日にバーレーン国際サーキットで開催されました。

3位からスタートしたホンダ シビック タイプR TCRを駆るロベルト・コルチャゴが第1レースで優勝し、アルファロメオ ジュリエッタ TCRを駆るドゥシャン・ボルコビッチが第2レースで優勝した。

前回のラウンドの結果により、ダヴィト・カジャイアは+30 kg、アッティラ・タッシは+20 kg、ペペ・オリオーラは+10 kgを獲得しました。^[1]

予選後に土壇場でBOP調整が発表され、オペル・アストラTCRのエンジン出力が100%から95%に下げられた。DSGギアボックスを使用するアウディRS3 LMS TCRとセアト・レオンTCRはどちらも車高が-10mmに設定され、最低車高80mmから70mm下げられた。^[2]

^[3]

注記

• ^1 —マト・ホモラはFP1後のエンジン交換によりレース1のグリッド最後尾に回された。 ^[4]
• ^2 —ジャコモ・アルトエはQ1中にベストラップタイムが削除されたため、Q2への出場権を獲得できなかった。しかし、予選後、スチュワードはこの決定を覆し、アルトエのベストラップタイムが復活した。 ^[5]

^[6]

^[7]

• 注:両方のドライバー順位表には上位 5 位のみが含まれます。

• TCRインターナショナルシリーズ公式サイト