
2008年モントレー・スポーツカー選手権は、2008年アメリカン・ル・マン・シリーズシーズンの第11戦であり最終戦であった。このレースは、2008年10月18日にカリフォルニア州ラグナセカのマツダ・レースウェイで開催され、2004年シーズン以来初めてスポンサーがついたイベントとなった。
報告
予選
LMP2カテゴリーは予選を独占し、ポールポジションを獲得したハイクロフト・レーシングのアキュラを駆るデビッド・ブラバムを筆頭に、上位5位以内に入った4つのアキュラチームによってリードされた。アキュラ勢を分けたのは、予選3位に入った#7ペンスキー・ポルシェだけだった。LMP1では、#1アウディがそのクラスをリードしたが、総合順位では9位にとどまった。コルベット・チームでは、#3車が再びチームメイトを抑えてポールポジションを獲得し、GT2はファルンバッハ=ロレスのポルシェがリードした。一方、ターフェル・レーシングはクラス3位で フェラーリ勢をリードした。
予選結果
各クラスのポールポジション獲得者は太字で表示されます。
人種
ALMSシーズンの最終戦は、レース距離4時間のうち合計12回のコーション期間によって減速され、そのうち最初の1時間だけで4回が行われました。これにより、チームが最初のピットストップを異なるコーション期間に行うことを選択したため、さまざまなピット戦略が採用されました。アキュラチームが序盤にリードしましたが、最終的にアウディが総合トップに立つことができ、マルコ・ヴェルナーとルーカス・ルアーの#2車がリードし、最終的に1位と2位でレースを終えました。LMP2では、アキュラも1位と2位でフィニッシュしましたが、#7ペンスキーポルシェが3位でフィニッシュしたことで、ポルシェは1ポイント差でこのクラスのマニュファクチャラーズチャンピオンシップを獲得することができました。
GT1では、オリビエ・ベレッタとオリバー・ギャビンの#4コルベットがチームメイトを抑えて今シーズン3勝目を挙げ、一方、#71ターフェル・レーシング・フェラーリは2008年のGT2で4勝目を挙げた。リシ・コンペティツィ オーネ・フェラーリとファルンバッハ・ロレス・ポルシェがGT2表彰台を独占し、PTGパノズは1周遅れで4位という好成績を収めた。
レース結果
クラス優勝者は太字で表示。優勝者の距離の70%を完走できなかった車両は未分類(NC)と表示される。[2]
参考文献
- ^ 「ALMS Final Grid」(PDF)。国際モータースポーツ協会。2008年10月18日。 2012年3月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年10月18日閲覧。
- ^ 「ALMS暫定結果」(PDF)。国際モータースポーツ協会。2008年10月18日。 2012年3月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年10月18日閲覧。
