2000 グッディのボディペイン500

2000 グッディのボディペイン500
レース詳細
2000 NASCAR ウィンストンカップシリーズ 34 レース中 8 レース目
	2000 年の Goody's Body Pain 500 プログラムの表紙。
日付	2000年4月9日
正式名称	第 51 回グッディーズボディペイン 500
位置	バージニア州マーティンズビル、マーティンズビルスピードウェイ
コース	常設レース施設; 0.526 マイル (0.847 km)
距離	500周、263マイル（423.257 km）
予定距離	500周、263マイル（423.257 km）
平均速度	時速75.653マイル（121.752 km/h）
出席	84,000
ポールポジション
ドライバ	ラスティ・ウォレス;
時間	19.969
最多ラップリード
ドライバ	ラスティ・ウォレス
ラップ	343
勝者
6位	マーク・マーティン
アメリカのテレビ
ネットワーク	ESPN
アナウンサー	ボブ・ジェンキンス、ネッド・ジャレット、ベニー・パーソンズ
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

2000年のグッディーズ・ボディ・ペイン500は、2000年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズの第8回ストックカー・レースであり、同イベントとしては51回目の開催であった。レースは2000年4月9日日曜日、84,000人の観客の前で、バージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイ（1周0.847キロメートル）で行われた。レースは予定の500周で完了した。ピット戦略に賭け、ラウシュ・レーシングのマーク・マーティンは古いタイヤでフィールドを守り、トラックポジションを利用してNASCARウィンストン・カップ・シリーズでの通算32回目の勝利とシーズン唯一の勝利を獲得した。 ^{[ 1] [2}^]

背景

マーティンズビルスピードウェイは、バージニア州リッジウェイのヘンリー郡、マーティンズビルのすぐ南に位置するNASCAR所有のストックカーレーストラックです。長さは 0.526 マイル (0.847 km) で、 NASCAR カップシリーズで最短のトラックです。このトラックは、1947 年にH. クレイアールズによって建設された、NASCAR 初の舗装された楕円形トラックの 1 つでもあります。また、1948 年の当初から NASCAR サーキットに残っている唯一のレーストラックでもあります。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

練習する

当初は金曜日に1回、土曜日に2回の計3回の練習走行が予定されていたが、雨のため土曜日の最終セッションは中止となった。^[3]

最初の練習

最初の練習走行は4月7日金曜日午前11時（東部標準時）に行われた。走行時間は2時間30分。ロバート・イェーツ・レーシングのリッキー・ラッドが19.977ラップ、平均速度94.789 mph（152.548 km/h）で、このセッションで最速タイムを記録した。^[4]

最終練習

最終練習セッションは4月8日土曜日午前10時（東部標準時）に行われた。セッションは1時間45分続いた。ペンスキー・クラネフス・レーシングのジェレミー・メイフィールドがセッションで最速タイムを記録し、ラップ20.210、平均速度93.696 mph（150.789 km/h）を記録した。^[4]

予選

予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは4月7日金曜日午後3時（EST）に開催された。各ドライバーは最速タイムを出すために2周を走行し、そのうち最速のラップが公式予選ラップとしてカウントされた。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位25名のドライバーにレースのスタートスポットが保証された。ドライバーが第1ラウンドでスポットを確保できなかった場合、第1ラウンドのタイムを取り消し、4月8日土曜日午後12時30分（EST）に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙うオプションがあった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは最速タイムを出すために2周を走行し、そのうち最速のラップが公式予選ラップとしてカウントされた。^[4] 26位から36位は時間に基づいて決定され、37位から43位は暫定的に決定された。オーナーのポイントに基づいて暫定的に6つのスポットが与えられた。 7位は、レースに出場する資格がない過去のチャンピオンに授与されました。過去のチャンピオンが暫定優勝を必要としない場合は、オーナーポイントで次のチームに暫定優勝が授与されました。^[5]

ペンスキー・クラネフス・レーシングのラスティ・ウォレスは、第1ラウンドで19.969秒、平均時速94.827マイル（152.609 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[6]

4人のドライバーが予選落ちした。

予選結果全文

レース結果

レース後の順位

参考文献

^ プール、デイビッド（2000 年 4 月 9 日）。「マーティンのピットでの賭けが勝利に転じる」。That 's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2001年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月16日閲覧。
^ ロング、ダスティン（2000年4月10日）。「逃走車に乗ったマーティン」ロアノーク・タイムズ。pp. B1、B7 。 2023年8月16日閲覧– Newspapers.com経由。
^ プール、デイビッド（2000年4月8日）。「ハッピーアワーがまた中止に」。That 's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2001年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月16日閲覧。
^ abc 「Jayski's Silly Season Site – Martinsville 1 Race Info Page」。Jayski 's Silly Season Site。2000年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月16日閲覧。
^ 「Jayski's Silly Season Site – 2000 暫定開始状況」。Jayski 's Silly Season Site。2005年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月4日閲覧。
^ プール、デイビッド（2000 年 4 月 7 日）。「ウォレスにとって素晴らしい日」。That 's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2001年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月16日閲覧。

[1] プール、デイビッド（2000 年 4 月 9 日）。「マーティンのピットでの賭けが勝利に転じる」。That 's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2001年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月16日閲覧。

[2] ロング、ダスティン（2000年4月10日）。「逃走車に乗ったマーティン」ロアノーク・タイムズ。pp. B1、B7 。 2023年8月16日閲覧– Newspapers.com経由。

[3] プール、デイビッド（2000年4月8日）。「ハッピーアワーがまた中止に」。That 's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2001年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月16日閲覧。

[:02-4] 「Jayski's Silly Season Site – Martinsville 1 Race Info Page」。Jayski 's Silly Season Site。2000年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月16日閲覧。

[5] 「Jayski's Silly Season Site – 2000 暫定開始状況」。Jayski 's Silly Season Site。2005年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月4日閲覧。

[6] プール、デイビッド（2000 年 4 月 7 日）。「ウォレスにとって素晴らしい日」。That 's Racin'.シャーロット・オブザーバー. 2001年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月16日閲覧。