1999年オーストリアグランプリ

1999年オーストリアグランプリ
1999年F1世界選手権 16戦中9戦目 ← 前回のレース 次のレース →
A1 リング (最終変更 1998 年)
レース詳細
日付	1999年7月25日
正式名称	XXVIII グローサー・プレイス・フォン・エスターライヒ
位置	オーストリア、スピルバーグ
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.319 km (2.684 マイル)
距離	71周、306.649 km（190.552 マイル）
天気	曇り、穏やか、乾燥
ポールポジション
ドライバ	ミカ・ハッキネン	マクラーレン-メルセデス
時間	1:10.954
最速ラップ
ドライバ	ミカ・ハッキネン	マクラーレン-メルセデス
時間	39周目 1:12.107
表彰台
初め	エディ・アーバイン	フェラーリ
2番	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス
三番目	ミカ・ハッキネン	マクラーレン-メルセデス
ラップリーダー

1999年オーストリアグランプリは、 1999年7月25日にオーストリアのシュピールベルクにあるA1リンクで開催されたF1モーターレースである。これは1999年F1シーズンの第9レースであった。

シルバーストーンでの前回のレースでミハエル・シューマッハが足を骨折した後、フェラーリのタイトル獲得の関心は彼のチームメイトであるエディ・アーバインに向けられた。デビッド・クルサードは最初のラップでチームメイトのミカ・ハッキネンをコースアウトさせ、ハッキネンを後方に押しやった。クルサードが唯一のピットストップラウンドでアーバインを抑えきれなかったため、北アイルランド出身の彼は2度目のF1優勝を飾った。ハッキネンはフィールドを駆け抜けて3位でフィニッシュした。ミカ・サロがシューマッハの代役を務め、ペドロ・ディニスはこのレースで世界選手権最後のポイントを獲得した。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

• 「1999 オーストリア GP: 概要」ChicaneF1.com 。2007年8 月 3 日閲覧。