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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 1998年NASCARウィンストンカップシリーズ 33戦中3戦目 | |||
 1998 ラスベガス 400 ロゴ | |||
| 日付 | 1998年3月1日 | ||
| 位置 | ラスベガス モーター スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 1.5 マイル (2.41 km) | ||
| 距離 | 267 周、400.5 マイル (644.54 km) | ||
| 天気 | 気温は最高60.1°F（15.6°C）に達し、風速は最高8.9マイル/時（14.3km/h）に達する[1] | ||
| 平均速度 | 時速146.554マイル（235.856 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロバート・イェーツ・レーシング | ||
| 時間 | 時速168.224マイル（270.730 km/h） | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | マーク・マーティン | ラウシュ・レーシング | |
| ラップ | 82 | ||
| 勝者 | |||
| 6位 | マーク・マーティン | ラウシュ・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ABC | ||
| アナウンサー | ボブ・ジェンキンス、ベニー・パーソンズ、ビル・ウェーバー、ジャック・アルテ、ジェリー・パンチ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | ＭＲＮ | ||
| ブースアナウンサー | アレン・ベストウィックとバーニー・ホール | ||
| ターンアナウンサー | ジョー・ムーア（1、2）とフレッド・アームストロング（3、4） | ||
1998年のラスベガス400は、ラスベガスモータースピードウェイでNASCAR ウィンストンカップシリーズのレースが初めて開催されたレースでした。ヴァルボリンフォードのドライバー、マークマーティンがレースに勝利し、82周で最多ラップをリードしました。クオリティケアサービス/フォードクレジットフォードのデールジャレットはポールポジションを獲得しましたが、エンジントラブルのため40位で終了しました。[2]合計12万人がレースに参加し、NASCARの3レースすべてで地元経済に合計4000万ドルの利益をもたらしました。[3]
人種
エンジン始動の指示はボクシングアナウンサーのマイケル・バッファーが出した。MRNのアレン・ベストウィックによると、チーフスターターはジミー・ハウエルだった。2015年NASCARスプリントカップシリーズシーズンの時点で、上位16位のドライバーのうち、現在フルタイムでレースに参加しているドライバーはいない。現在唯一のフルタイムドライバーであるジェフ・ゴードンは17位でフィニッシュした。 [4]
このレースはマーク・マーティンが「ウィンストン・カップ・シリーズにおける最大の勝利」と自画自賛している。マーティンの身長は5フィート5インチで、レース後に彼と一緒にポーズをとったラスベガスのショーガールよりも背が低かった。彼はこのレースの後、さらに6勝を挙げ、新設のNASCARチームでチャンピオンシップの有力候補となった。[5]フォード・トーラスはこのイベントの後、100以上のレースで勝利し、その後引退してフォードの新しいモデルであるフュージョンに置き換えられた。
ジェフ・バートンはピットロードペナルティから立ち直り、良いポジションでレースを終えなければならなかった。[2]
レース結果
出典: [2]
結果
レース後の順位
参考文献
- ^ 「1998年ラスベガスの天気情報」。The Old Farmers' Almanac 。 2013年6月14日閲覧。
- ^ abcd 「1998 Las Vegas 400」。Racing Reference 。 2012年11月30日閲覧。
- ^ バターワース、スコット（1998年3月3日）。「NASCARが復帰予定」ラスベガス・レビュー・ジャーナル。 2012年11月30日閲覧。
- ^ Jensen, Tom (2015年3月5日). 「NASCAR Throwback Thursday の統計はあなたの心を吹き飛ばすでしょう」. Foxsports.com . 2015年3月5日閲覧。
- ^ 「マーク・マーティン 1998 NASCAR ウィンストン・カップ・シリーズ結果」。レーシング・リファレンス。 2015年3月5日閲覧。