1990年アメリカモーターサイクルグランプリ

  1990年アメリカグランプリ

レース詳細
1990年のグランプリバイクレースシーズンの15レースのうちの2レース
日付	1990年4月8日
正式名称	米国バドワイザー国際グランプリ[1] [2] [3]
位置	ラグナセカレースウェイ
コース	常設レース施設 3.602 km (2.238 マイル)
500cc
ポールポジション ライダー ウェイン・ガードナー 時間 1:25.908 最速ラップ ライダー ケビン・シュワンツ 時間 1:25.838 表彰台 初め ウェイン・レイニー 2番 ミック・ドゥーハン 三番目 ピエルフランチェスコ チリ
250cc
ポールポジション ライダー ルカ・カダローラ 時間 1:28.866 最速ラップ ライダー ジョン・コシンスキー 時間 1:29.178 表彰台 初め ジョン・コシンスキー 2番 ルカ・カダローラ 三番目 ウィルコ・ゼーレンバーグ

1990年アメリカバイクグランプリは、1990年のグランプリバイクレースシーズンの第2ラウンドであり、1990年4月6日から8日の週末にラグナセカで開催された。^[4]

エディ・ローソンのシーズンは悪化の一途をたどった。練習中にスピードを出した際にブレーキが効かなくなり、わら俵に激しく衝突して右足首を骨折した。彼はアッセンの第8戦まで欠場することになった。

ウェイン・レイニーとケビン・シュワンツはスタートで一緒にスタートしたが、レイニーの前輪が浮き上がり、おそらくそれが原因だろうが、ヘアピンに向かう途中でシュワンツと接触した。コークスクリューに向かうときの順位は、レイニー、シュワンツ、ウェイン・ガードナー、ミック・ドゥーハン、ケビン・マギーだった。マギーはすぐにクラッシュし、救急車がコースに入る必要があったため赤旗が振られ、レースから脱落した。マギーは重度の頭部外傷を負い、シーズンを終えた。彼は回復したが、同じレベルで再びレースに出場することはなかった。

新たなスタートでは、シュワンツがヘアピンに最初に到達し、シト・ポンスとレイニーが続いた。レイニーはすぐにポンスを追い越し、ガードナー、ポンス、ドゥーハンの間で3位争いに差ができた。コークスクリューへの上り坂のアプローチで、ガードナーがハイサイドしてアウトになった。

オーストラリアの放送局ナイン・ネットワークの解説者として、500ccクラスで2度の世界チャンピオンに輝いたバリー・シーンは、ガードナーの事故後、ラグナ・セカの安全基準に対して明確な不満を表明した。

「アメリカ人があらゆる面でより大きくて優れているのなら、なぜきちんとしたレーストラックを作らないのか？」

— バリー・シーン^[5]

レイニーはターン 11 で追い越し、シュワンツを 1 周後ろに保つことができた。残り 5 周でターン 11 を通過したとき、シュワンツはハイサイドし、手首を負傷してレースを続行できなくなったが、後に骨折であることが判明した。

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