1979 個人スピードウェイ世界選手権

1979年のインディビジュアルスピードウェイ世界選手権は、世界チャンピオンライダーを決定する公式世界選手権の第34回大会であった。^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]^[6]

ニュージーランドのイヴァン・モーガーは、 1966年以来14回連続のワールドファイナル出場で、自身と伝説のスウェーデン人オーヴェ・フンディンが保持していた5勝というこれまでの記録を破り、6度目のスピードウェイ世界選手権優勝を果たした。モーガーは14ポイントを獲得し、地元の人気ライダーであるゼノン・プレフ（13）と若いイギリス人暴れん坊マイケル・リー（11）を破ったが、この日モーガーを破ったのはリーだけだった。リーはまた、4人のライダー全員が11ポイントで終わったため、3位決定戦でケリー・モラン（米国）、ビリー・サンダース（オーストラリア）、ディフェンディングチャンピオンのオーレ・オルセンを破らなければならなかった。これが、イヴァン・モーガーがライダーとしてワールドファイナルに出場した最後の機会となった。^[7]

予選結果。^[8]^[9]

第1ラウンド

英国資格

前シーズンと同様に、サンデーミラーがスポンサーとなった世界選手権の英国予選ラウンドは、バーガーがスポンサーとなったグランプリの予選ラウンドを兼ねていました。そのため、スコット・オートリーやイヴァン・モーガーなど、多くの英国人以外のライダーがこれらのミーティングに参加し、グランプリ予選に向けてポイントを獲得しましたが、彼らのスコアは世界選手権予選にはカウントされませんでした。ライハウスのトラックが浸水したため、イベントはハックニーに移動されました。

第2ラウンド

スウェーデンの資格

各ヒート上位5名がスウェーデン決勝に進出

大陸予選ラウンド

ライダーたちは大陸大会準々決勝に進出

イギリス準決勝

第3ラウンド

大陸別準々決勝

大陸大会準決勝に進出する上位32名

アメリカ準決勝

上位16名からアメリカ決勝まで（1978年に32名のライダーによる2回の大会開催）

イギリス決勝

1979年6月20日
ブランドンスタジアム、コベントリー^[10]
コモンウェルス決勝までの上位10名と予備1名

m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外

オーストラリア決勝

1979年2月23日
ローリーパークスピードウェイ、アデレード
審判：サム・バス
コモンウェルス決勝までの上位6名と予備1名

デンマーク決勝

1979年5月6日
フェルステッドスピードウェイスタジアム(ハーンドラップ)
上位4名が北欧決勝に進出（オーレ・オルセンが北欧決勝に進出）

m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外

ノルウェー決勝

ノルディック決勝進出の3選手
エルガーネ、ヴァルハウグ

フィンランド決勝

ノルディック決勝に3名のライダーが選出
1978年8月13日
カーパネンスピードウェイ、ラハティ

スウェーデン決勝

1979年5月29日
クムラモータースタディオン、クムラ
ノルディック決勝進出上位5名+予備1名

第4ラウンド

大陸準決勝

アメリカ決勝

1978年12月29日
サンタアナスタジアム、サンタアナ
インターコンチネンタル決勝までの上位2名と予備1名

コモンウェルス決勝

1979年7月1日
ホワイトシティスタジアム、ロンドン
インターコンチネンタル決勝までの上位9名と予備1名

m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外

ノルディック決勝

1979年6月5日
ノルショーピングモーターシュタディオン(ノルショーピング)
インターコンチネンタル決勝までの上位5名と予備1名

m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外

第5ラウンド

大陸決勝

1979年7月8日
ロッタルシュタディオン、ポッキング
世界決勝進出の上位4名と予備1名
ポーランドのライダー、ゼノン・プレフ、エドワード・ヤンカルツ、ロバート・スラボンが世界決勝にシードされた

m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外

インターコンチネンタル決勝

1979年8月8日
ホワイトシティスタジアム、ロンドン
世界決勝進出9名＋予備1名

m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外

世界決勝

1979年9月2日
シレジア・スタジアム、ホジュフ^[11]

m - 2分の制限時間を超えたため除外 • t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - リタイアまたは機械故障 • f - 転倒 • ns - 不出場 • nc - 分類外

参考文献

^ オークス、ピーター (1981)。1981スピードウェイ年鑑。スタジオ出版 (イプスウィッチ) Ltd. pp. 20–21。ISBN 0-86215-017-5。
^ 「World Championship 1936-1994」.エディンバラ・スピードウェイ. 2021年7月10日閲覧。
^ 「WORLD FINALS 1936-1994」（PDF） . Speedway Researcher . 2021年7月10日閲覧。
^ 「HISTORY SPEEDWAY and LONGTRACK」. Speedway.org . 2021年7月10日閲覧。
^ 「スピードウェイライダー、歴史と結果」wwosbackup . 2021年7月10日閲覧。
^ 「WORLD INDIVIDUAL FINAL - RIDER INDEX」.ブリティッシュ・スピードウェイ. 2021年7月10日閲覧。
^ ボット、リチャード (1980)。ピーター・コリンズ・スピードウェイ・ブック第4号。スタンレー・ポール＆カンパニー社、p. 22。ISBN 0-09-141751-1。
^ 「1979年世界選手権」メタルスピードウェイ。 2024年1月20日閲覧。
^ 「1979年世界選手権」Speedway.org 2024年1月20日閲覧。
^ ボット、リチャード (1980)。ピーター・コリンズ・スピードウェイ・ブック第4号。スタンレー・ポール＆カンパニー社、p. 22。ISBN 0-09-141751-1。
^ Bamford, R. & Shailes, G. (2002).世界スピードウェイ選手権の歴史。ストラウド: Tempus Publishing。ISBN 0-7524-2402-5

[1] オークス、ピーター (1981)。1981スピードウェイ年鑑。スタジオ出版 (イプスウィッチ) Ltd. pp. 20–21。ISBN 0-86215-017-5。

[2] 「World Championship 1936-1994」.エディンバラ・スピードウェイ. 2021年7月10日閲覧。

[3] 「WORLD FINALS 1936-1994」（PDF） . Speedway Researcher . 2021年7月10日閲覧。

[4] 「HISTORY SPEEDWAY and LONGTRACK」. Speedway.org . 2021年7月10日閲覧。

[5] 「スピードウェイライダー、歴史と結果」wwosbackup . 2021年7月10日閲覧。

[6] 「WORLD INDIVIDUAL FINAL - RIDER INDEX」.ブリティッシュ・スピードウェイ. 2021年7月10日閲覧。

[7] ボット、リチャード (1980)。ピーター・コリンズ・スピードウェイ・ブック第4号。スタンレー・ポール＆カンパニー社、p. 22。ISBN 0-09-141751-1。

[8] 「1979年世界選手権」メタルスピードウェイ。 2024年1月20日閲覧。

[9] 「1979年世界選手権」Speedway.org 2024年1月20日閲覧。

[PC-10] ボット、リチャード (1980)。ピーター・コリンズ・スピードウェイ・ブック第4号。スタンレー・ポール＆カンパニー社、p. 22。ISBN 0-09-141751-1。

[11] Bamford, R. & Shailes, G. (2002).世界スピードウェイ選手権の歴史。ストラウド: Tempus Publishing。ISBN 0-7524-2402-5