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1977 年の世界選手権シーズンでは、 6回目のFIA 世界選手権が開催されました。これは、グループ 5 スペシャル プロダクション カー、グループ 3 および 4グランド ツーリング カー、グループ 1 および 2 ツーリング カーのモーター レース シリーズで、1977 年 2 月 5 日から 10 月 23 日まで 9 レースが開催されました。
スケジュール
レース結果
ポイントシステム
各レースの対象となる上位 10 位の車に、20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 の順で、ワールド チャンピオンシップ フォー メイクスのポイントが与えられました。各メーカーは、最も高い順位でフィニッシュした対象となる車に対してのみポイントを獲得し、そのメーカーの他の車が獲得した順位に対してはポイントは付与されません。
チャンピオンシップでは上位 7 つの結果のみがカウントされ、その他の獲得ポイントは合計に含まれません。破棄されたポイントは括弧内に表示されます。
レースが半分の距離を走る前に中止されたため、第 7 ラウンドでは半分のポイントが与えられました。
3 つの部門賞のそれぞれに同じポイント システムが適用され、車両は次のように分類されました。
- 部門1: [1] 2000ccまで[2]
- ディビジョン2: [1] 2001 - 3000cc [2]
- 部門3: [1] 3001 - 6000cc [2]
選手権の結果
車
以下のモデルは、それぞれのメーカーのネットポイントスコアに貢献しました。
完全に
ディビジョン1
ディビジョン2
ディビジョン3
スポーツカー世界選手権
1977年、FIAは再び「スポーツカー」の世界選手権を2つに分け、グループ6の車がスポーツカーの世界選手権に出場し、量産車がメーカー世界選手権に出場しました。セブリング12時間レースやル・マン24時間レースなど、両方のタイプの車が走るイベントは、どちらの選手権にもカウントされませんでした。
1977年シーズン終了後、世界メーカー選手権が唯一の国際選手権となり、世界スポーツカー選手権はFIAによって格下げされ、ヨーロッパスポーツカー選手権となった。このシリーズは1978年シーズンのみ継続され、その後解散した。
参考文献
- ^ abcdefghijklmno 世界選手権 - 最終順位と順位表、classicscars.com/wspr 2016年6月19日閲覧
- ^ abc オートスポーツ、1977年9月29日、14ページ
外部リンク
- 1977年世界選手権の結果