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北緯33度30分50秒、東経36度16分43秒/北緯33.51389度、東経36.27861度/北緯33.51389度、東経36.27861度
1973年のシリア軍参謀本部襲撃は、ヨム・キプール戦争の4日目にあたる1973年10月9日にイスラエル空軍によって実行された空爆である。シリア軍がイスラエル北部の入植地や施設に対して地対地ミサイル攻撃を行った後、第119飛行隊のF-4ファントムII戦闘機7機がダマスカス中心部のシリア軍参謀本部（GHQ）とその周辺の建物を 攻撃した。
イスラエル空軍（IAF）は、ヨム・キプール戦争に参戦した際、敵の防空網の脅威に対処し、イスラエルの地上部隊に不可欠な近接航空支援を提供できると確信していた。しかし、戦争が始まると、戦線沿いの絶望的な状況により、IAFは敵の防空網を制圧する計画を断念し、エジプトとシリアの進撃を阻止することに力を集中せざるを得なくなった。[ 1 ] [ 2 ]その後、アラブ諸国の包括的な防空システムによりIAFは大きな損害を被り、開戦後最初の2日間で約50機、最前線部隊の15%が失われた。最悪の打撃は2日目の1973年10月7日に発生し、ゴラン高原のシリア防空網を無力化しようとした失敗に終わった作戦「ドゥーグマン5」で6機のF-4ファントムが失われた。[ 2 ]しかしイスラエル軍の努力は、特に北部において戦況を好転させることに成功し、10月8日にはシリア軍の進撃が阻止された。[ 3 ]
10月9日午前3時35分、シリアのFROG-7砲兵ロケットがイスラエルの北部ラマト・ダビデ空軍基地を攻撃し、パイロット1人が死亡、兵士数人が負傷した。さらにロケット弾がミグダル・ハエメクやキブツ・グヴァトなどの近隣の民間人居住地を攻撃した。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]イスラエル政府は、将来の攻撃を抑止し、シリアの戦争努力を妨害するために、シリアのFROG攻撃に対して激しく報復することを決定した。イスラエル空軍は、シリアの戦争遂行能力が依存するインフラを破壊するため、石油産業や発電システムなどのシリアの戦略的目標を標的とした。最初の標的は、ダマスカスの繁栄したアブ・ルマネ地区にあるシリア参謀本部だった。[ 2 ] [ 7 ]この攻撃はシリアの指揮統制を混乱させることを目的としていたが、ヨルダンが戦争に参加するのを抑止する効果もあり[ 8 ]、IAFが受けた打撃にもかかわらず、シリアへの戦争を断念しないことを証明するものでもあった[ 9 ] 。
イスラエル空軍機がゴラン高原周辺の厳重に防衛された地域を通過せずにシリア国内の標的を攻撃できるようにするため、レバノンを経由する新たな攻撃ルートを開拓する必要があった。そのため、イスラエル空軍はまず、シリアの防空網に接続され、シリア防衛軍にイスラエルの攻撃の事前警告を提供できるレバノンのバロウクにあるレーダー基地を攻撃した。 [ 2 ] [ 10 ]
3つのIAF飛行隊がダマスカスのシリア軍総司令部を攻撃する任務を与えられ、それぞれが8機のF-4EファントムIIを投入することになっていた。攻撃の先頭に立つのは、飛行隊副司令官アーノン・ラヴォシン（ラピドット）率いる第119「バット」飛行隊の編隊だった。これに続いて、飛行隊長イフタハ・スペクター率いる第107飛行隊のファントムが続き、最後に第69飛行隊の8機編隊が到着することになっていた。[ 8 ]
イスラエルの基地から離陸した3つのイスラエル編隊は、まず地中海上空に向かい、その後北へレバノン方面に、そして東へダマスカス方面に進路を変えた。[ 3 ]テルノフからの離陸直後、第119飛行隊のファントムのうち1機が機械的な故障に見舞われ、作戦を中止せざるを得なくなり、7機が作戦を継続した。目標に接近するにつれ、ファントム編隊は厚い雲に覆われ、目標が見えなくなり、奇襲攻撃に不可欠な低高度での接近が困難になった。先頭編隊を指揮していたアルノン・ラヴォシンは攻撃の中止を検討していたが、無線封鎖を破り、それでも作戦を継続すると編隊に伝えた。最終的にダマスカス上空の雲が切れ、ファントムは地上を視認し、方向転換して目標に向かい、シリアの防空網を不意打ちした。最初の爆弾が目標に命中した後になって初めて、空襲警報が鳴った。[ 9 ]
119飛行隊の7機のファントムが次々と爆弾を投下した。シリア軍総司令部の最上階、隣接するシリア空軍司令部、近くのテレビ局、ソ連文化センター、そして市内の外交地区にある他のいくつかの建物が被弾した。[ 2 ] [ 9 ] [ 10 ] 抵抗を受けることなく到着したイスラエル軍機は、脱出する途中でダマスカスを守る密集した防空網に遭遇した。2機が被弾した。1機のファントムは完全に撃墜され、パイロットのドヴ・シャフィール大尉が死亡した。航法士のヤアコブ・ヤアコビ中尉はシリア軍の捕虜となり、殴打と拷問を受けた。[ 11 ]もう1機は大きな損傷を受け、エンジン火災に見舞われたが、パイロットのオムリ・アフェク少佐はラマト・ダビデに無事着陸させた。[ 8 ] [ 12 ]
ラヴォシンの編隊とは異なり、ハツェリム基地所属の8機の107飛行隊のファントムは、目標地点へ向かうルートが若干異なっていた。これらのファントムは目標地点上空の雲の切れ目を発見できず、代替目標を要請した。ファントムはゴラン高原のフシュニヤ付近のシリア軍装甲部隊を爆撃するよう進路変更された。 [ 2 ]この攻撃により戦車部隊は壊滅し、イスラエル軍はシリア軍を戦前の停戦ラインまで押し戻すことができた。[ 13 ]後続の第69飛行隊の航空機は、107飛行隊の攻撃が中止されたことを聞き、地中海に爆弾と余剰燃料を投棄した後、基地に戻った。この決定は後に同僚パイロットから多くの批判を受けることになる。[ 14 ]
シリアは、この攻撃で民間人26人が死亡、117人が負傷したと報告した[ 15 ]一方、ソ連は、自国の文化センターで30人が死亡したと報告した。死者の中には数人の外国外交官も含まれていた。この攻撃による巻き添え被害は、国際社会からイスラエルに対する厳しい非難を招き[ 3 ] [ 8 ] 、国連駐在ソ連大使は、この空襲を「野蛮」だと非難した[ 16 ] 。シリアは、自国の防空システムが攻撃機4機を撃墜したと主張した[ 17 ]。
シリア軍総司令部およびその他の戦略目標への空襲は、シリアが高価値資産を保護するために前線から防空資産を撤退させ、それによって前線防衛を弱体化させるきっかけとなった。[ 3 ]シリア軍総司令部と空軍司令部はともに移転を余儀なくされた。戦後帰還したイスラエル人捕虜は、攻撃当時、数名の空軍兵士が空軍司令部の内部に拘束されており、シリア側が後に、イスラエル空軍がどのようにして彼らの宿舎への攻撃を回避したのかを彼らに尋問したと明らかにした。[ 9 ] [ 13 ]
アーノン・ラヴォシン少佐は、この襲撃を指揮した功績により、イスラエルの戦時勲章で3番目に高い勲章である殊勲章を授与された。 [ 8 ]彼の航法士であるエラザール・リオール中尉は、イスラエル国防軍参謀総長表彰を受けた。[ 18 ] 119の2番目の4機編隊を率いたアフェク少佐も、この襲撃における役割と、損傷した航空機を安全に着陸させたこと、そして戦争後半の他のいくつかの功績により、殊勲章を授与された。[ 12 ]