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| 1970年オーストリアグランプリ | |||
|---|---|---|---|
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エステルライヒリンク(1970年) | |||
| レース詳細 | |||
| 日付 | 1970年8月16日 | ||
| 正式名称 | VIIIグローサー・プレイス・フォン・エスターライヒ[1] | ||
| 位置 |
エステル ライヒリンク シュピールベルク、シュタイアーマルク州、オーストリア | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 5.911 km (3.673 マイル) | ||
| 距離 | 60周、354.66 km(220.38 マイル) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロータス-フォード | ||
| 時間 | 1:39.23 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
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フェラーリフェラーリ | |
| 時間 | 1:40.4 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | フェラーリ | ||
| 2番 | フェラーリ | ||
| 三番目 | ブラバム-フォード | ||
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ラップリーダー | |||
1970年オーストリアグランプリは、1970年8月16日にエステルライヒリンクで開催されたF1モーターレースである。これは、 1970年世界ドライバー選手権と1970年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で、全13戦中9戦目であった。 [1]これは3回目のオーストリアグランプリであり、世界選手権の一部としては2回目であり、起伏が多く味気ないツェルトベク飛行場サーキットに代わって建設された風光明媚なエステルライヒリンクでの初開催であった。
60周のレースは、3位からスタートしたフェラーリのジャッキー・イクスが優勝した。チームメイトのクレイ・レガッツォーニは2位で初の表彰台を獲得し、ブラバム・フォードのロルフ・シュトメレンは3位で唯一の表彰台を獲得した。地元ドライバーでチャンピオンシップリーダーのヨッヘン・リントは、ロータス・フォードでポールポジションからスタートしたが、エンジントラブルでリタイアした。これがリントにとって最後のF1レース出場となった。
予選
予選順位
人種
分類
注記
- これはオーストラリア人ドライバー、ティム・シェンケンにとってF1世界選手権デビュー戦となった。
- これはジャック・ブラバムにとって122回目のレース出場となり、新記録を樹立した。
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ ab "1970 オーストリアグランプリ エントリーリスト".
- ^ 「オーストリア 1970 - 予選 • STATS F1」www.statsf1.com . 2021年3月14日閲覧。
- ^ “1970 Austrian Grand Prix”. formula1.com. 2013年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月22日閲覧。
- ^ ab 「オーストリア 1970 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月7日閲覧。

