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1965年オーストラリアドライバーズ選手権は、オーストラリアンナショナルフォーミュラまたはオーストラリアン1½リッターフォーミュラに準拠したレーシングカーが参加できる、CAMS公認のオーストラリア全国モーターレースタイトルでした。[1]このタイトルは6レースシリーズで争われ、優勝者には1965年CAMSゴールドスターが授与されました。[1]これは第9回オーストラリアドライバーズ選手権でした。[2]
チャンピオンシップは、レプコ ブラバム[3] BT11A-コベントリー クライマックスを駆るビクトリア州出身のレーサー、ビブ スティルウェルが優勝した。[4]スティルウェルは、ジャック ブラバム(レプコ ブラバムBT11A-コベントリー クライマックス)に19ポイント差をつけて優勝した。3人のドライバーは、スペンサー マーティン(レプコ ブラバムBT11A-コベントリークライマックス)、レオ ジョーガン(ロータス 32 -フォード)、ジョン マクドナルド (クーパーT53-コベントリー クライマックスとクーパーT70-コベントリー クライマックス) で3位を分け合った。
スティルウェルは6レース中3レースで優勝し、残りのレースはジム・クラーク（ロータス32B -コベントリー・クライマックス）、ブルース・マクラーレン（クーパーT79 -コベントリー・クライマックス）、マーティンが優勝した。
カレンダー
チャンピオンシップは6レースシリーズで争われた。[5]
インターナショナル100とオーストラリアグランプリも1965年のタスマンシリーズのラウンドでした。
ポイントシステム
チャンピオンシップポイントは9-6-4-3-2-1の基準で上位6位に授与されましたが、CAMSが発行した現在有効なフルジェネラル競技ライセンスの所有者のみが対象でした。[1]このタイトルは、オーストラリアグランプリと他の4つのレースで最も高いポイントを獲得したドライバーに授与されました。[1]
結果
- ジム・クラークはワーウィックファームで開催されたインターナショナル100で優勝しましたが、ジャック・ブラバムは最高位のCAMSライセンス保持者として最高ポイントを獲得しました。
- ブルース・マクラーレンがロングフォードでオーストラリアグランプリに優勝したが、ジャック・ブラバムが最高位のCAMSライセンス保持者として最高ポイントを獲得した。
参考文献
- ^ abcd オーストラリアタイトルの条件、1965 CAMS モータースポーツマニュアル、66-68 ページ
- ^ 過去のタイトル受賞者、1980 CAMS モータースポーツマニュアル、56 ページ
- ^ abcdefg カントリークラブ ゴールドスター チャンピオンシップ レース (エントリーリスト)、公式記念品プログラム、マララ モーター レース、レイバー デー ホリデー、1965 年 10 月 11 日月曜日、22 ページ
- ^ 「ゴールドスター受賞者 – 1957 – 2009」. formula3.com.au . 2010年5月25日閲覧。
- ^ abcdefghij ゴールドスターガイド、レーシングカーニュース、1972年8月
- ^ abcdefghijkl 1965 Gold Star 2011年6月9日web.archive.orgにアーカイブ
- ^ abcd ビクトリアロードレース選手権、オーストラリアモーターマニュアル、1965年6月、52ページ
- ^ ab デズ・ホワイト、ザット・レイクサイド・ラーク、レーシング・カー・ニュース、1965年9月、22ページ
- ^ スティルウェルがマララのタイトルを獲得、アドバタイザー、1965年10月12日火曜日、31ページ
- ^ abcde スティルウェルの白鳥の歌、レーシングカーニュース、1966年1月、24ページ
- ^ abc ヒュー・グリフィス『Enter Jim Clark』『The Fabulous Farm』、1979年
- ^ エルフィン・モノ6446の物語 2016年3月3日アーカイブ、Wayback Machine 2012年6月3日閲覧
- ^ プログラム、第 30 回オーストラリア グランプリ ミーティング 1965、ロングフォード
外部リンク
- 初期の CAMS ゴールド スター シリーズ – 1965 ゴールド スター ギャラリー