第127空中給油隊

第127空中給油隊
KC -135 ストラトタンカーがセルフリッジ空軍州兵基地から離陸
アクティブ	1962年～1996年、1999年～現在
国	アメリカ合衆国
忠誠	アメリカ合衆国ミシガン州
支店	アメリカ空軍   空軍州兵
役割	空中給油
サイズ	グループ
の一部	航空機動司令部 ミシガン州空軍州兵
駐屯地/本部	セルフリッジ ANGB、ミシガン州
モットー	我々は準備万端である[要出典]
記章
第127空中給油隊の紋章[注1]
第191戦闘迎撃機群のエンブレム
尾の縞模様	黒地に黄色の「ミシガン」
飛行した航空機
タンカー	KC-135 ストラトタンカー

第127 空中給油グループは、ミシガン州空軍州兵の部隊であり、ミシガン州セルフリッジ空軍州兵基地の第 127航空団に所属しています。

1962 年にミシガン州空軍第 171 戦術偵察飛行隊がグループに拡張されたときに設立されました。主に戦術航空司令部の第 2 線RF-84F サンダーステーキ偵察機を飛行させる訓練部隊でしたが、 1971 年に 新しいRF-101 ブードゥーにアップグレードされました。

1973年に航空宇宙防衛司令部（ADCOM）に再配属され、F-106デルタダート迎撃機を装備。1978年にADCOMが戦術航空司令部に統合されるまで、五大湖とデトロイト地域の防空任務を遂行。TACのADTAC構成要素の防空任務をF-4ファントムIIで継続し、 1985年にADTACが交代すると第一空軍に転属。 1990年にF-16Aファイティングファルコンにアップグレード。

1993 年に航空輸送軍団に移管され、このグループはC-130 ハーキュリーズ戦術空輸部隊となった。1996 年 4 月、1 基地 1 航空団政策により第 127 戦闘航空団と第 191 空輸グループが統合されたため、非アクティブ化された。1999 年 5 月に第 127 航空団の傘下のグループとして再アクティブ化され、複合航空団の C-130 空輸要素を運用した。

2007 年 9 月、セルフリッジの再編、C-130 の移転、およびBRAC 2005 によるKC-135 ストラトタンカーへの移行に伴い非活性化されました。第 191 グループは非活性化されましたが、第 191 作戦支援飛行隊、第 191 整備飛行隊、第 191 航空機整備飛行隊、第 191 整備運用飛行隊、および第171 空中給油飛行隊は、第 127 空中給油グループ、第 127 航空団に再配置されました。

2024年1月11日、同グループはおそらく2028年に新型KC-46Aペガサスに移行すると発表された。12機のグループは現在航空団の一部である8機に取って代わることになる。^[1]

• 1962年9月11日に第191戦術偵察グループとして設立され、空軍州兵に割り当てられた。

1962年10月1日に発効

1972年7月21日、第191戦闘迎撃グループに再編

1992年3月15日に第191戦闘機群に再編

1994年7月15日に第191空輸グループに再編成

1996年4月1日に廃止

• 1999年5月1日に発効

2007年9月30日、第127空中給油グループに再編。

• 第127戦術偵察航空団、1962年10月1日
• 第835航空師団、1967年7月1日
• 第 127 戦術偵察航空団、1967 年
• 第 102 戦闘迎撃航空団、1972 年 7 月 21 日頃
• 第144戦闘迎撃航空団
• 第127航空団、1992年3月15日～1996年4月1日
• 第127航空団、1999年5月1日～現在

ミシガン州空軍州兵、1962年10月1日～1996年4月1日

1962年10月1日、戦術航空司令部が取得

1972年7月21日頃、航空宇宙防衛司令部によって取得

1978年6月1日、戦術航空司令部が取得

1992年6月1日、航空戦闘司令部により取得

1993年10月1日、航空機動軍により取得

• 第 171 戦術偵察飛行隊 (後に戦闘迎撃機、後に戦術戦闘機、後に戦闘機​​、後に空輸)、1962 年 10 月 1 日 - 1996 年 4 月 1 日、1999 年 5 月 1 日 - 2007 年 9 月 30 日

• デトロイト・ウェイン郡メトロポリタン空港、ミシガン州、1962年10月1日
• セルフリッジ空軍州兵基地（旧セルフリッジ空軍基地、ミシガン州、1971 年 7 月 1 日～1996 年 4 月 1 日、1999 年 5 月 1 日～2007 年 9 月 30 日）

• RF-84F サンダーストリーク、1962–1971
• RF-101C ブードゥー、1971–1972
• F-106 デルタ ダート、1972–1978
• F-4C ファントム II、1978–1986
• F-4D ファントム II、1986–1990
• F-16A ファイティング ファルコン、1990 年
• C-130 ハーキュリーズ、1993年～1996年、1999年～2007年
• KC-135 ストラトタンカー、2007年～現在
• KC-46A ペガサス- 将来

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• 第 191 空輸隊の系譜と歴史
• ロジャース、B. (2006)。1978年以降の米国空軍部隊の名称。ISBN 1-85780-197-0 

• 第127航空団
• 第171飛行隊のパイロットへのインタビュー