第15空輸飛行隊

第15空輸飛行隊
アフガニスタンのカンダハル飛行場に配備された第437空輸航空団のC-17AグローブマスターIII
アクティブ	1940年～1945年、1946年～1993年、1993年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	空輸
の一部	航空機動司令部
駐屯地/本部	チャールストン空軍基地
ニックネーム	グローバルイーグルス
エンゲージメント	地中海戦域 ヨーロッパ戦域 朝鮮戦争[1]
装飾品	優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞 大韓民国 大統領部隊表彰 ベトナム共和国 勇敢勲章棕櫚十字章[1]
記章
第15空輸飛行隊の紋章（1977年6月14日承認）[1]
第15空挺飛行隊の紋章（1952年7月16日承認）[2]

第15 空輸飛行隊は、サウスカロライナ州チャールストン空軍基地の第 437 空輸航空団の一部です。ボーイング C-17 グローブマスター III航空機を運用し、米国空軍の全世界へのグローバル リーチ ミッションを支援しています。

第15空輸飛行隊「グローバルイーグルス」は、世界中の戦略的な空輸任務のために戦闘準備の整ったC-17の搭乗員を派遣する。この飛行隊の任務には、緊急核空輸、大統領支援、人道的救援活動などが含まれる。^[3]

1940年11月20日に第15輸送飛行隊を編成。1940年12月4日にテキサス州ダンカンフィールドで活動を開始し、第61輸送（後に第61兵員輸送）グループに配属された。この飛行隊は1941年から1942年にかけてC-33、その後C-39を運用した。1942年初頭にダグラスC-47スカイトレインに転換され、第1兵員輸送司令部の下で戦闘作戦の訓練を受けた。1942年7月4日に第15兵員輸送飛行隊に再編成された。^[1]

1946年9月30日に再編成。改称：第15中型輸送飛行隊、エシュボルン空軍基地、ドイツ。その後、1947年2月9日にドイツのライン＝マイン空軍基地に移転し、1948年7月1日に第15中型輸送飛行隊に改称された。^[1]

第15飛行隊は1950年7月26日にワシントン州マコード空軍基地へ移転し、その後1950年12月13日に日本の芦屋空軍基地へ移転した。朝鮮戦争中は1950年8月から12月まで米国から日本への航空輸送、1950年12月13日から1952年11月まで日本と韓国間の航空輸送を行った。1952年3月26日に日本の立川空軍基地から移転し、1952年11月21日にワシントン州ラーソン空軍基地へ移転した。1952年には第15飛行隊もC-124航空機への移行を行い、翌年、飛行隊は世界中への空輸を任された。^[1]

飛行隊は1954年8月25日にサウスカロライナ州ドナルドソン空軍基地へ移動し、1959年10月8日に第63輸送航空団に再配属され、1963年1月18日に第63輸送航空団（後の第63軍事航空輸送）に再配属された。部隊は1963年4月1日にジョージア州ハンター空軍基地へ移転した。飛行隊は1966年1月8日に第15軍事航空輸送飛行隊に改称された。^[1]

第15飛行隊は1967年4月1日にカリフォルニア州ノートン空軍基地に移転した。同年、C-141に移行した。1978年10月1日、同飛行隊は第63軍事輸送グループに再配属され、1980年7月1日には第63軍事輸送航空団に再配属された。同飛行隊は1966年から1973年まで東南アジアへの空輸、1983年10月から11月にかけてはグレナダの「アージェント・フューリー作戦」、1989年12月18日から1990年1月8日まではパナマの「ジャスト・コーズ作戦」、1990年8月から1991年1月までは南西アジアへの空輸を行った。^[1]

1992年1月1日に第63作戦群傘下の第15空輸飛行隊に改称され、1993年7月26日に解散した。^[1]

飛行隊は1993年10月1日にサウスカロライナ州チャールストン統合基地で再編成され、第437作戦群に配属された。^[1]第15飛行隊は1993年6月に最初のC-17を受領した。

• 1940年11月20日に第15輸送飛行隊として編成された。

1940年12月4日に発動

1942年7月4日に第15輸送飛行隊に再編

1945年7月31日に非活性化

• 1946年9月30日に発動

1948年7月1日に第15中型輸送飛行隊に再編成された。

1948年8月15日に第15重輸送飛行隊に再編成された。

1966年1月8日に第15軍事輸送飛行隊に再編

1992年1月1日に第15空輸飛行隊に改称

1993年7月26日に失効

• 1993年10月1日に発効^[1]

• 第61輸送グループ（後の第61輸送グループ）、1940年12月4日 - 1945年7月31日
• 第61輸送隊グループ、1946年9月30日
• 第63輸送隊、1959年10月8日
• 第63輸送航空団（後の第63軍事航空輸送航空団）、1963年1月18日
• 第63軍事航空輸送グループ、1978年10月1日
• 第63軍事輸送航空団、1980年7月1日
• 第63作戦群、1992年1月1日～1993年7月26日
• 第437作戦群、1993年10月1日～現在^[1]

• キャンペーン。第二次世界大戦: シチリア、ナポリ-フォッジャ、ノルマンディー、北フランス、ラインラント、中央ヨーロッパ。朝鮮: CCF の介入、第一次国連反撃、CCF 春季攻勢、国連夏秋攻勢、第二次朝鮮冬攻勢、1952 年朝鮮夏秋攻勢。
• 勲章。殊勲部隊表彰：シチリア島、1943年7月11日、フランス、1944年6月[6-7]、朝鮮、1950年12月13日-1951年4月21日。空軍優秀部隊賞：1957年7月1日-1962年12月10日、1968年7月1日-1969年6月30日、1970年7月1日-1971年6月30日、1978年6月1日-1980年5月31日、1983年1月1日-12月31日、1987年1月1日-12月31日、1990年1月1日-1991年4月30日。大韓民国大統領部隊表彰：1951年7月1日-[1952年11月18日]。ベトナム共和国勇敢十字章：1966年4月1日～1973年1月8日。

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• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地、はい：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年6月28日閲覧。
• ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）。米国陸軍航空隊大陸間飛行場（ETO）D-DayからVE Dayまで（PDF） 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：研究部門、米国空軍歴史研究センター。 2015年9月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2017年6月26日閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。

• 第15空輸飛行隊ホームページ