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ドイツ陸軍第16歩兵師団は1934年に編成された。1939年8月26日、同師団はポーランド侵攻（1939年）のために動員された。1940年8月のフランスの戦いに参加した。その後、師団は分割され、第16装甲師団と第16自動車化歩兵師団という2つの独立した部隊となった。その後、1944年以降、第16師団以外の部隊と合流し、第116装甲師団として知られるようになった。[ 1 ]
第16装甲師団は、 1941年のバルカン戦役中、ルーマニアで予備部隊として活動した。その後、同じく1941年に南方軍集団の一員としてバルバロッサ作戦に参加した。
シュトラハヴィッツ伯爵率いる第16装甲師団の戦闘団は、1942年8月23日にスターリングラード郊外に到達し、唯一のソ連軍防衛線である女性工場労働者が操作する対空砲（おそらく第1077対空連隊）を突破した[ 2 ] 。第16装甲師団は1942年から1943年の冬にスターリングラードで包囲され、最終的に壊滅した[ 3 ] 。
西部戦線での作戦のために再編成され、1943年のイタリア戦線ではシチリア島と南イタリアで戦い、同年後半にはロシア戦線に戻った。キエフ近郊で甚大な損害を受け、1944年にポーランドに撤退して再建された。第16装甲師団は1945年に東部戦線に戻り、チェコスロバキアでソ連軍とアメリカ軍に降伏した。[ 4 ]
第16自動車化歩兵師団（通称「ウィンドフント」（グレイハウンド））は、1941年に第16装甲師団（上記参照）とともにバルカン戦線に参加した。同年後半には南方軍集団とともにバルバロッサ作戦に参加。コーカサス地方へと進軍し、1942年9月14日には部隊の一部がアストラハンから20マイル（約32キロ）の地点まで到達した。これは、第二次世界大戦中にドイツ軍部隊が到達した最東端の地点である。
また、スターリングラードの戦いにも参加した。[ 5 ]ソ連軍が南部戦線の突破に成功した後、第16自動車化歩兵師団は防御作戦に参加した。
1943年6月、同部隊は第16装甲擲弾兵師団に昇格した。しかし、度重なる撤退で兵力が減少したため、休息と再編成のためにフランスへ移送された。
1944年3月、第116装甲師団として再編成された（第16装甲師団は既に姉妹師団に引き継がれていたため、番号が変更された） 。この過程で第179予備装甲師団が吸収された。この新編成はノルマンディー上陸作戦に参加し、ファレーズ峡谷でほぼ壊滅状態に陥った。
その後、同師団は戦力不足の状態でアーヘンのジークフリート線を防衛した。第116装甲師団は再編成のために撤退し、その後再投入されたが、アーヘン市を防衛することはできなかった。その後、ヒュルトゲンの森の戦い、そしてバルジの戦いに参加し、再び大きな損害を被った。ヴェーゼル包囲網に捕らえられたが、ライン川を渡り、最終的に1945年4月にルール包囲網内で降伏した。
並行して、1944年10月には第16国民擲弾兵師団が創設され、 1945年3月までライン川上流地域を防衛したが、その後ドイツ本土への撤退を余儀なくされた。
第16自動車化歩兵師団は、 1943年10月4日にカンパニア州サン・クレメンテ・ディ・カゼルタで発生した虐殺事件に関与したとされており、この事件では25人の民間人が殺害された。[ 6 ] [ 7 ]
部門の構造：[ 8 ]