プディング・チャール、ニューカッスル・アポン・タイン 北東イングランド の方言 で「チャール」とは、中世の 狭い通りや路地のことを指す。
ニューカッスル・アポン・タイン プディングチャール ニューカッスル の埠頭沿い の建物群(チャール)や街並みの多くは中世に遡ります。かつてニューカッスルには20棟ものチャールがありました。 1854年のニューカッスルとゲーツヘッドの大火災 の後、多くのチャールが永久に撤去されましたが、現在でも数多く残っています。市街中心部の高台にも、チャールは今もなお存在しています。
ジャックとジョン・レスリーによる「Quayside and the Chares」 [ 1 ] によると、チャールズはその名前や住人を反映していた。「名前は年月とともに変わることがあり、例えばアーマラーズ・チャールはコルビンズ・チャールになった」。元々は裕福な商人が住んでいたチャールズは、「暗くて狭い環境」のために放棄され、スラム街となった。チャールズは不衛生な環境で悪名高く、チフスが「流行」し、1831~32年、1848~49年、そして最後に1853年にコレラが3回発生し(1500人以上が死亡 )、
大火災で破壊されたチャール 火災の結果、多くの路面電車が修復不可能なほど焼失し、現存しなくなった。再建されなかった路面電車の代わりに、クイーン・ストリート、キング・ストリート、ロンバード・ストリートが建設された。
ホーンズビーの小屋 (旧名:マリオン・ハウス小屋) 、コルビンの小屋 (旧名:ブラック・ボーイズ小屋) 、パリスターの小屋 (旧名:アーマラーズ小屋 ) 、ブルー・アンカー小屋 (別名:ブルー・アンカー小屋)、ペッパーコーン小屋 、 グラインディング小屋 (別名:グランドン/グランディン小屋) は破壊され、もはや存在しない。[ 3 ]
サンドヒルの路地の最初の路地であり、1827年にエニアス・マッケンジーによって記述された ダーク・チャール も破壊された。彼はダーク・チャールについて、「体格の良い人はこの路地の上部を通り抜けるのはかなり不便だろう。上部の家々が互いにほとんど接していることから、ダーク・チャールという名がまさにふさわしい。現在は通り道としては使われていない。これらの路地が占める土地は、国王の領土のどの場所よりも建物が密集していると正しく指摘されている。」[ 3 ]
今も存在している 埠頭沿いには、今もなお多くの路地が残っている。その多くは今では狭い路地や通路となっているが、一部は拡張され、それによって用途も拡大されている。
ブレイクネック・ステアーズ ― クローズ通りとハノーバー通りの間に今も階段として存在している。現在は、既存の保税倉庫 跡地を利用した都心部の集合住宅開発の一部となっている。タットヒル階段 ― 最近改修され、現存する階段。キーサイド・ロフト・ プロジェクトの一環として、最近再建・近代化された。長い階段は、15世紀の樽製造所と16世紀の「バットレス 」と呼ばれる商人の家の間から始まり、議事堂へと続いています。キャッスル階段 - クローズの端とサンドヒルの始まりからブラックゲート とキャッスルキープまで伸びています [ 4 ] プラマー・チャールは、エニアス・マッケンジーによれば、「キプロスのニンフたちの巣窟であり、彼女たちの誘惑は極めて下品で卑猥なものであった。実際、これらの暗い路地のほとんどは『非常に危険だが、あまり魅力的ではない女性たち』によって占められていた。」現在、このチャールはキング・ストリートとフェンウィックズ・エントリーの間の狭い路地として存在している。[ 3 ] フェンウィックズ・エントリー(旧カーク・チャー) は、現在ではキーサイドの裏手にある近代的な開発地区の主要な入り口となっている。火災以前の本来の姿では、「チャーの上層部に住んでいた市会議員カスバート・フェンウィック氏。これらの路地は今では狭く、汚く、不快に見えるかもしれないが、かつては町で最も立派な家々が立ち並び、裕福な商人、特に石炭貿易に従事する商人が住んでいた。」[ 3 ] ブロード・ガースは、キーサイド開発の主要拠点のひとつであり、1980年代の近代的な開発地区では住宅街の通り名となっている。大火災までは、住宅地から倉庫地へと用途が変わっていた。[ 3 ] トリニティ・チャール(旧ダルトンズ・プレイス [ 3 ]) は、ライブ・シアターのリハーサル室や18世紀に建てられた救貧院 の数軒へと続く狭い路地です。 コックス・チャール - かつてはコックストンズ・チャール またはコッキス・チャールとして知られていた [ 3 ] 、現在はパンドンからキーサイドに通じる道路であり、以前ははるかに狭く、倉庫に囲まれていた。 ラブ・レーン(以前はゴワーリーズ・ローと呼ばれていた) [ 3 ] は倉庫に取って代わられ、最終的にはアパートに改築された[ 5 ]。 ミルクマーケット - 現在はジョンソン、ドッズ・アンド・カンパニー・リミテッドの倉庫をアパートに改装した側。[ 6 ] 川沿い以外にも、市内の高台には数多くの船が存在している。
プディング・チャールは、ビッグ・マーケットからネヴィル・ストリートまで続くエリアで、中世の街並みを偲ばせる路上以外の場所にある建物がいくつか見られる。 デントン・チャール(旧称アイアン・マーケット) [ 3 ] は、セント・ニコラス・ストリートとネヴィル・ストリートを結んでいます。 ピンクレーンは、クレイトン・ストリート・ウェストとウェストゲート・ロードにまたがる非常に狭い路地です。ここは、古代ニューカッスルの城壁 の一部であるガンナー・タワーの発掘された基礎部分があることで最もよく知られています。 埠頭沿いに残るその他の船着き場としては、ラングハムズ・エントリー、スペンサーズ・エントリー、スワール、フラッグ・チャー、アンカー・チャーなどがある。これらの再建された船着き場は、サンドゲート/イースト・キーサイドの近代的なオフィス街に現存している。
参考文献 注記 ↑ ニューカッスル・アポン・タイン市教育図書館局発行、2002年 ↑ Callcott, M. (1984). "コレラの挑戦:ニューカッスル・アポン・タインにおける最後の流行". Northern History . 20 : 167–186 . doi : 10.1179/nhi.1984.20.1.167 . PMID 11617822 . 1 2 3 4 5 6 7 8 9 エニアス・マッケンジー著『ニューカッスル・アポン・タインの歴史』160~182ページ、1827年出版 ↑ 「ニューカッスル、キャッスル・ステアーズ」 。2021年5月26日。 ↑ ジェフ・フィリップ著『ニューカッスル:今と昔』53ページ、1997年GPエレクトロニック・サービス刊 ↑ ジェフ・フィリップ著『ニューカッスル:今昔』52ページ、1997年 GPエレクトロニック・サービス刊 ↑ 「ビショップ・オークランド、ダラム教会 1914」 。 2008年7月2日 取得 。 ↑ 「パークビュー・コミュニティスクール」 。 2008年7月2日 取得 。 ↑ 「ダラムギルド - 染色業者」 。 2008年7月2日 取得 。
外部リンク The Free Dictionaryにおける「chare」の定義 エニアス・マッケンジー著『ニューカッスル・アポン・タインの歴史』(1827年出版、160~182ページ)からの語源の可能性 埠頭沿いのブルーアンカーキー開発地区における「ペッパーコーンコート」と「ブルーアンカーコート」という名前の由来 猛スピードの階段* 保税倉庫、近隣、開発 タシル階段 - 説明と写真 タシル階段 - 近代的な改修工事の説明 トリニティ・チャールでのライブシアター エルドン卿とベシー・サーティーズ ― ラブ・レーン物語 デントン・チャールの写真 プディング・チャールの歴史 - 『ニューカッスル・アポン・タインの歴史』、ヘンリー・ボーン著、1736年 公式の市議会文書には「カスタムハウスヤード」と記載されているが、標準的な道路地図には記載されていない。 Rewcastle Chare - Broad Chare からズームレベル 200+ を表示