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グラヴニ・コロドヴォル | |||||||||||
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メインエントランス | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Trg kralja Tomislava 12,ザグレブ クロアチア | ||||||||||
| 座標 | 北緯45°48′17″ 東経15°58′44″ / 北緯45.80472° 東経15.97889° / 45.80472; 15.97889 | ||||||||||
| 行 | |||||||||||
| プラットフォーム | 7 | ||||||||||
| トラック | 9 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1892 | ||||||||||
| 再建 | 1987 | ||||||||||
| 電化 | 1970年 (ベオグラードへの25 kV 50 Hz ACおよびリエカへの3 kV DC) 1985 (リエカへの25 kV 50 Hz AC) | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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| タイプ | 文化的な | ||||||||||
ザグレブ・グラヴニ・コロドヴォル(クロアチア語でザグレブ中央駅[1])は、クロアチアのザグレブにある主要鉄道駅です。 [2]市内の中央広場から1km(0.62マイル)南に位置し、[1]クロアチア最大の駅であり、クロアチア鉄道網の中心地です。
歴史
1890年のハンガリー王国政府の法令により、ザグレブに中央駅と整備工場を建設することが認可された。[3]全長186.5メートル(612フィート)の新古典主義様式の駅舎の建設は1891年に始まり[4]、ハンガリーの建築家フェレンツ・プファフが監督した。[1]彫刻作品はハンガリーの彫刻家ヴィリム・マルシェンコが手がけた。[3] 駅は1892年7月1日に開業した。 [3] 19世紀のザグレブで建てられた最大の公共建築物の一つである。[5]
再建工事は1986年から1987年( 1987年夏季ユニバーシアードの直前)と2006年に実施されました。 [6]
国際線
- EC 158/159クロアチア: ザグレブ –グラーツ–ウィーン中央駅 (マリボル経由)
- 200/201 AGRAM: ザグレブ –ブダペストデリ (コプリヴニツァ経由)
- 204/205 GRADEC: ザグレブ –ブダペストデリ (コプリヴニツァ経由)
- 210/211 SAVA:フィラッハ– ザグレブ –ヴィンコヴツィ
- EC 212/213 MIMARA: ザグレブ –フィラッハ(–フランクフルト中央空港)
- 412/413 : ザグレブ –ベオグラード
- IC 310/311 : ザグレブ –フィラッハ
- 414/415 :ベオグラード– ザグレブ –シュヴァルツァッハ・イム・ポンガウ(-チューリッヒHB)
- EN 498/499 LISINSKI: ザグレブ –ミュンヘン中央駅。
公共交通機関
中央駅の正面には、ザグレブ路面電車の2、4、6、9、13番線の停留所があります。これらはザグレブ電気路面電車(ZET)によって運行されています。2番線と6番線で3駅先のバスターミナルに到着します。ここからはクロアチアや近隣諸国の大都市や小都市行きのバスが多数出ています。
列車事故
1974年8月30日、この駅は当時ユーゴスラビアで最悪の列車事故の現場となり、153人が死亡した。この事故はベオグラードからドルトムントへ向かう列車が駅の入り口で脱線したときに発生した。[7] [8]
ギャラリー
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インテリア
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東側から見たプラットホームの眺め
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HŽシリーズ6111都市間列車がプラットフォームに停車中
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鉄道駅前のトミスラヴ王の像
参照
- ザグレブ列車事故(1974年)
- ザグレブ ザパドニ駅
参考文献
- ^ abc Piers Letcher (2013年3月).クロアチア. Bradt Travel Guides . p. 81.
- ^ マーク・スミス。「ザグレブ市訪問」Seat61.com。
- ^ abc 「ザグレブの主要鉄道駅舎」.フルヴァツカ ポスタ。
- ^ “Prvi vlak pristaje na Južnom kolodvoru”.
- ^ ダムヤノビッチ、ドラガン。 「ブダペスト (およびウィーン) の影 – 19 世紀後半から 20 世紀初頭のザグレブの建築と都市開発。// Zeitschrift für Ostmitteleuropa-Forschung / 東中欧研究ジャーナル。67 (2018)、4; 522- 551」。Zeitschrift für Ostmitteleuropa-Forschung / 東中欧研究ジャーナル。
- ^ “Trg kralja Tomislava”.ヴィジェスニク(クロアチア語)。 1999 年 8 月 3 日。 2009 年 3 月 26 日にオリジナルからアーカイブされました。
- ^ “Najveća željeznička nesreća u hrvatskoj povijesti – Crna kronika – Hrvatska – Dalje.com”. 2015年4月3日。 2015-04-03 のオリジナルからアーカイブ。2023 年 12 月 3 日に取得。
- ^ マルコム・W・ブラウン (1974年9月1日). 「ユーゴスラビア人、ザグレブ列車事故で150人死亡を悼む」ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2023年12月3日閲覧。
