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フェレンツ・パフ | |
|---|---|
| 生まれる | フランツ・パフ 1851年11月19日 |
| 死亡 | 1913年8月21日 |
| 国籍 | ハンガリー語 |
| 母校 | ブダペスト工科大学 |
| 職業 | 建築家 |
フェレンツ・プファフ( Ferenc Pfaff、本名フランツ・プファフ、モハーチ、1851年11月19日 -ブダペスト、1913年8月21日)は、ハンガリーの 建築家、学者。
キャリア

プファフは、ブダペストのヨージェフ・ナードル工科大学でイムレ・シュタインドルに師事した後、1880年に学位を取得しました。キャリアの初期には、スヴァーブヘギのローマカトリック教会など、いくつかの小規模な建物を設計しました。
しかし、彼はハンガリー鉄道の建築家としての経歴で最もよく知られています[誰によって? ] 。1887年に入社し、後にオーストリア=ハンガリー帝国内のハンガリー全土の建築工事の責任者になりました。その後の20年間で、主にルネッサンス折衷様式で約20の大きな駅と多数の小さな鉄道駅を設計しました。これらの建物は質素なものが多かったが、そのバランスとスケールの感覚は優れていました。彼はまた、クロアチア(ザグレブとリエカ)[1]とハンガリー(ジェール、カッサ、ミシュコルツ)の既存の駅のいくつかを再設計しました。
鉄道駅

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- アラド
- ブラチスラヴァ中央駅、1905年
- カレイ
- セルドーム
- クルージュ=ナポカ
- チョップ
- デブレツェン
- フュゼサボニー、1893
- ギメスビュック(ギメス=ファゲット)
- ジェール(改装)
- ジンボリア
- カポシュヴァール
- カルロヴァツ
- コシツェ(改装中)
- レオポルドフ
- ミシュコルツ・ギョメリ駅、1899年
- ミシュコルツ・ティザイ鉄道駅、1901年(改装済み)
- オシエク
- ペーチ、(1900)
- リエカ、1890年
- サトゥマーレ、1899年
- セゲド、1902年 – 2006年に当初の計画に従って修復されました
- ティミショアラ・イオシェフィン、1897年
- ヴルシャツ
- ザグレブ グラヴニ駅
その他の建物
- セゲド、MAV 監督、1894 年
- ブダペスト、交通博物館、1896年
- ブダペスト、スヴァベジ・ローマカトリック教会、1886年
- ブダペスト、ステファニア宮殿。1885年に国立美術展が開催され、その後1945年まで市立博物館として使われた。
- ブダペスト、展示ホール
参考文献
- ^ ダムヤノビッチ、ドラガン。 「ブダペスト (およびウィーン) の影 – 19 世紀後半から 20 世紀初頭のザグレブの建築と都市開発。// Zeitschrift für Ostmitteleuropa-Forschung / 東中欧研究ジャーナル。67 (2018)、4; 522– 551」。Zeitschrift für Ostmitteleuropa-Forschung / 東中欧研究ジャーナル。
