八田 義明

八田 義明
八田 嘉明
1950年代のハッタ
生まれる	(1879-09-14)1879年9月14日 東京、日本
死亡	1964年4月26日(1964-04-26)（享年84歳）
国籍	日本語
職業	起業家、エンジニア、内閣大臣

八田嘉明（はった よしあき、1879年9月14日 - 1964年4月26日）は、大日本帝国の技術者、実業家、政治家、内閣大臣であり、日本国会議員として参議院議員を務め、5回内閣大臣を務めた。

八田は東京で生まれ、東京帝国大学で土木工学の学位を取得しました。 1903年から山陽鉄道に勤務していました。しかし、官僚に採用され、1906年に逓信省鉄道局に異動しました。鉄道省が創設されると、1926年に局長に任命されました。さらに1929年からは貴族院議員に選出されました。

1932年、南満州鉄道会社（SMR）の設立に伴い、八田は副総裁に任命された。彼はSMRの経営を再編し、満州事変後に関東軍との協力を強化した。^[1]また、満州国の新首都である新京の建設にフランスの投資を奨励した^[2]。

1934年、平沼内閣の下で八田は商務大臣と植民地大臣を兼任するよう要請され、日本商工会議所と東京商工会議所の会頭にも就任した。

1941年、大政翼賛会の労働組合経済政策により、政府の圧力により多くの小さな私鉄会社が東武鉄道に合併された。八田は拡大した会社の取締役会長に任命された。1943年、今度は東条政権下で逓信大臣と鉄道大臣を兼任するよう要請された。この政権下で、1943年に2つの閣僚級ポストが新設の運輸逓信省に統合され、八田は統合された省の初代長官となった。1945年、八田は日本占領下の華北地域の経済開発を目的とした南満州鉄道の子会社、華北開発会社の社長に就任した。

日本の降伏と第二次世界大戦の終結に伴い、八田は連合国最高司令官総司令官によって公職から追放された。1953年、拓殖大学学長に就任し、1954年9月までその職を務めた。 ^[3] 1955年、日平興産社長、日本科学振興財団会長に就任。1956年、日本技術協和開発株式会社を設立し、1957年には日本道路公団の前身となる株式会社の理事長に任命された。八田は1964年に死去した。

• 伊藤武雄（1988年）。『南満州鉄道沿線の生活：伊藤武雄の回想録』MEシャープ。ISBN 087332465X。
• ヴィクトワール、ローラ（2013年）。『ハルビンからハノイへ：1840年から1940年までのアジアの植民地建築環境』香港大学出版局。ISBN 978-9888139415。