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| 逓信省 ていしんしょ | |
| 代理店概要 | |
|---|---|
| 形成された | 1885年12月22日 |
| 溶解した | 1949年4月1日 |
| 代替機関 | |
| 管轄 | |
| 本部 | 東京都千代田区 |
| 親会社 | 日本政府 |

逓信省(ていしんしょう)は、大日本帝国の内閣レベルの省庁であった。現在の逓信省の後継機関には、総務省、日本郵政省、日本電信電話株式会社などがある。
歴史
明治時代
1885年12月22日、農商務省の郵政局、郵便局、船務局と、工部省の電信局、灯台管理局を統合して逓信省が発足した。1891年8月16日には、逓信省は日本の電力事業も管轄することになった。1892年7月21日には、鉄道局が内務省から逓信省に移管され、1893年11月10日からは、陸水運事業全般の監督が逓信省に委ねられた。
しかし、1908年12月5日に鉄道局は分離され、内閣直轄の独立局となった。
昭和時代
1892年の年賀状
1923年4月、陸軍省から逓信省に航空監督の責任が移管された。1928年5月の鉄道省の設置により、陸上交通全般の監督は逓信省から外された。1938年1月の厚生省の設置により、簡易保険制度に関するすべての事項が新省に移管され、逓信省は郵便局を引き続き管理し、郵便制度(郵便貯金制度を含む)を管理することとなった。1941年12月、外郭団体である海事審議会が設立され、灯台局を引き継いだ。
1943 年 11 月 1 日、逓信省は鉄道省と合併して逓信運輸省となった。電気生産と航空機製造の規制は軍需大臣に移管された。郵便、電話、電信、郵便局、銀行、保険は逓信研究所の管轄となり、輸送に関する問題は船舶総局の管轄となった。
1945年5月、逓信研究所は内閣直属の逓信委員会となり、逓信運輸省は運輸省に改称された。
戦後の解体
日本の降伏後、アメリカ占領当局は1946年4月1日に逓信省を一時的に再設置したが、同省は郵便、電気通信、航空保安のみを担当していた。同省は1949年4月1日に正式に廃止され、その責任は新設の郵政省と電気通信省に分割された。
通信大臣
参考文献
- Beasley, WG (2000)。『近代日本の興隆:1850年以降の政治、経済、社会の変化』Palgrave Macmillan。ISBN 0-312-23373-6。
- サミュエルズ、リチャード J (1996)。『富国強兵:日本の国家安全保障と技術変革』。オネル大学出版局。ISBN 0-312-23373-6。
- シムズ、リチャード(2001年)。『明治維新以降の日本政治史 1868-2000 』パルグレイブ・マクミラン。ISBN 0-312-23915-7。
- ハウ、クリストファー(1996年)。『日本の貿易覇権の起源:アジアにおける発展と技術』Cハースト出版。ISBN 185065221X。
- ロー、モリス(1999年)。現代日本における科学、技術、社会。ケンブリッジ大学出版局。ISBN 0521654254。
- 「勅令第343号」(PDF)。官報:英語版。第74号。政府印刷局。1946年7月1日。pp.1~3。2021年3月18日閲覧。
