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 イエルバブエナ/モスコーニ | |||||||||||
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 2022年11月のイエルバブエナ/モスコーニ駅の列車 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 4th Street at Folsom Street サンフランシスコ、カリフォルニア州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯37°46′55″ 西経122°24′03″ / 北緯37.782062° 西経122.400911° / 37.782062; -122.400911 | ||||||||||
| 行 | 中央地下鉄 | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |  ミュニ：8、8AX、8BX、12、30、45 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2022年11月19日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2023年2月 | 1日300人の搭乗者[1] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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イエルバブエナ/モスコーニ駅は、カリフォルニア州サンフランシスコのサウスオブマーケット（SoMa）地区の4番街とフォルサム通りにあるMuni Metroの 地下ライトレール駅です。隣接するイエルバブエナガーデンとモスコーニコンベンションセンターにちなんで名付けられました。中央地下鉄プロジェクトの一環として、2022年11月19日に開業しました。この駅は、チャイナタウンとサニーデールの間を走るTサードストリート線が通っています。
サービス
イエルバブエナ駅には入口が1つしかなく、4番街とフォルサム通りの交差点の近くだが交差点沿いではない。エスカレーター、エレベーター、階段が、駅でコンコース階と表示されている地上とチケット売り場の間を乗客を運ぶ。改札を通過した後、乗客は2組目のエレベーター、エスカレーター、階段に乗ってプラットホーム階に降りる。駅は島式ホームとして設計されているが、駅内のすぐ上の階には追加のバルコニーがある。[2] [3]
駅にはミュニバスの8、12、30、45系統が運行しており、平日のピーク時には8AXと8BXの急行バスが運行している。さらに、Tバスと91アウルバスは、列車が運行していない早朝と深夜にそれぞれTサードストリート線沿いに運行している。[4]
アートワーク
セントラル地下鉄に設置された 10 点のアート作品のうち、3 点はイエルバ ブエナ/モスコーニ駅にあります。
- ロキシー・ペインによる「ノード」は、高さ110フィート（34メートル）の枝のような形をした彫刻で、基部の直径48インチ（1,200ミリメートル）から頂点にかけて1⁄4インチ（6.4ミリメートル）まで細くなっている。駅の外の広場に設置されている。[5]
- キャサリン・ワグナーの無題の作品は、1970年代後半のモスコーニ・センター建設中に撮影された写真で構成されており、中二階とプラットホームの壁にある約10×12.5フィート（3.0m×3.8m）のエッチング加工された花崗岩のパネルに描かれています。1枚の写真が、地上の駅入口の14×23フィート（4.3m×7.0m）のアートガラスに描かれています。[6] [7] [5]
- レスリー・ショーズによる「フェイスC/Z」は、黄鉄鉱の写真画像を36×15フィート（11.0m×4.6m）に拡大し、改札口の上のガラス、金属、砂利、その他の材料で表現したものです。[8] [9] [10]
トム・オッターネスによる59体のブロンズ彫刻からなる作品は、オッターネスが1977年に「ショット・ドッグ・フィルム」という作品のために犬を撃つ自分の姿を撮影していたことが公表されたため、2011年11月にキャンセルされた。[11] [12]建設現場周辺のフェンスには、 2013～2014年に江澤康太が制作した「 Horizons 」 、[13] 2014年にランディ・コロスキーが制作した「Ellipsis in the Key of Blue」 、 [14] [15] 2017年にジェイソン・イェーゲルが制作した「Procession」の3つの一時的なアート作品が展示された。 [16] [17]
参考文献
- ^ Cano, Ricardo (2023年3月16日). 「サンフランシスコのセントラル地下鉄、運行開始から2か月で乗客数が減少、データで判明」サンフランシスコ・クロニクル。 2023年3月21日閲覧。
- ^ 「Central Subway Yerba Buena Moscone Station | MWA Architects」。MWA Architects . 2022年11月22日閲覧。
- ^ セントラル地下鉄（2012年10月11日）、写真5 、 2022年11月22日閲覧
- ^ 「Muni Service Map」. SFMTA 2022年7月9日. 2022年12月2日閲覧。
- ^ ab 「セントラル地下鉄パブリックアートプログラム」サンフランシスコ芸術委員会。
- ^ Wagner, Catherine (2011年10月19日). 「サンフランシスコ、モスコーニ駅のパブリックアート、最終設計図」(PDF)。サンフランシスコ市。 2018年6月4日閲覧。
- ^ 「Wagner asinstalled」（PDF）。サンフランシスコ芸術委員会、視覚芸術委員会。2021年6月16日。 2021年8月17日閲覧。
- ^ Lovvorn, Jennifer (2012年5月11日). 「中央地下鉄モスコーニ駅：発券ホールの壁の詳細なパブリックアートプロジェクトの概要」(PDF) . サンフランシスコ芸術委員会. 2021年8月17日閲覧。
- ^ 「パネル概要：アーティスト選考パネル – 会議2、イエルバブエナ/モスコーニ駅チケットホールの壁」（PDF）。サンフランシスコ芸術委員会。2013年4月3日。 2021年8月17日閲覧。
- ^ 「インストールされた状態で表示されます」（PDF）。サンフランシスコ芸術委員会、視覚芸術委員会。2021年6月16日。 2021年8月17日閲覧。
- ^ サバティーニ、ジョシュア（2011年9月16日）。「犬を殺した彫刻家がサンフランシスコ中央地下鉄のアートを制作へ」サンフランシスコ・エグザミナー。2017年12月14日閲覧。
- ^ サバティーニ、ジョシュア（2011年11月17日）。「犬殺しのアーティストがサンフランシスコ契約を失うも、2位はキープ」サンフランシスコ・エグザミナー。2017年12月14日閲覧。
- ^ 「チャイナタウン・セントラル地下鉄駅：江沢幸太壁画」。flickr。サンフランシスコ芸術委員会。2014年1月16日。 2021年8月16日閲覧。
- ^ 「パネル概要 - アーティスト選考パネル会議1」（PDF）。サンフランシスコ芸術委員会。2013年5月9日。 2021年8月17日閲覧。
- ^ “YBM バリケード、Colosky 最終設計” (PDF) .サンフランシスコ芸術委員会。 2013 年 12 月 18 日。2021 年8 月 17 日に取得。
- ^ 「アーティスト選考委員会会議概要」（PDF）。サンフランシスコ芸術委員会。2014年9月16日。 2021年8月17日閲覧。
- ^ 「ビジュアルアーツ委員会議事録」サンフランシスコ芸術委員会。2016年10月19日。 2021年8月17日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのイエルバ・ブエナ/モスコーニ駅に関連するメディア
- SFMTA – イェルバ ブエナ/モスコーニ駅