XPeng P5

XPeng P5
XPeng P5
	XPeng P5
概要
メーカー	XPeng
生産	2021年～現在
組み立て	中国：肇慶
デザイナー	ラフィク・フェラーグ
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトエグゼクティブカー（D）
ボディスタイル	4ドアセダン
レイアウト	フロントモーター、前輪駆動; デュアルモーター全輪駆動（AWDモデル - 未発売または未発表）;
パワートレイン
伝染 ; 感染	1速固定ギア
バッテリー	60.2～80.9 kWh (217～291 MJ)リチウムイオン
電気レンジ	最大 600 キロメートル (373 マイル) (NEDC)
寸法
ホイールベース	2,768 mm (109.0 インチ)
長さ	4,808 mm (189.3 インチ)
幅	1,840 mm (72 インチ)
身長	1,530 mm (60 インチ)

XPeng P5（中国語：小鹏P5、ピンイン：Xiǎopéng P5）は、中国の電気自動車メーカーXPengが製造したバッテリー駆動のコンパクトなエグゼクティブセダンです。先進運転支援システム（ADAS）用の LIDARセンサーを搭載した初の量産車です。^[2]

歴史

2021年4月の上海モーターショー^[3]で、XPengはブランドの3番目のモデル^{[3]を発表し、フラッグシップモデル}P7のより安価で小型の代替品として提案を補完しました。コンパクトな4ドアセダンの形をとっています。 ^[3]

スタイリングの面では、P5は大型のP7のスタイリングコンセプトに基づいて開発され、車体後部の短く細い端部に向かって緩やかに傾斜したルーフラインが特徴です。LED技術で作られたヘッドライトはライトストリップで接続され、^[4]充電ポートは右フロントフェンダーに配置されています。

客室はミニマリストなデザインに保たれており、ダッシュボードの端とセンタートンネルの間に斜めに配置された、15.6インチの対角線が特徴の巨大な垂直マルチメディアシステムタッチスクリーンが目立っています。^[5]この車両には、音声制御機能を備えた第3世代のXmart OS 3.0マルチメディアシステムが装備されています。^[3] P5は睡眠/映画モードで知られており、前部座席は後部座席の底部クッションとともにエアベッドをサポートするためにフラットにすることができます。オプションで全幅の投影スクリーン、後部センターコンソールのミニ冷蔵庫、220Vのサードパーティ製機器があります。^[6]^[7]

P5は、先進のLiDARテクノロジーによる自動運転システムをオプションで装備した史上初の量産車です。 ^[2]このシステムは、信号機、他の移動車両、近くを移動する歩行者や自転車など、150メートルの距離にある車の周囲を150度の範囲でスキャンするレーザーレーダーと連携するセンサーで構成されています。^[2] 32個のセンサーには、2つのLiDAR、12個の超音波センサー、5個のマイクロ波センサー、13個の高解像度画像処理カメラが含まれています。^{[2]将来のOTA改良により、P5は}レベル4自動運転が可能なハードウェアを搭載します。

P5の販売は2021年第4四半期に開始され^[3] 、最初は中国市場から始まりました。初公開時には大きな注目を集めました。デビューから53時間以内に、XPengはP5の注文を1万件集めました。^[8]^{[9] 2022年には、}ノルウェーを皮切りに、西ヨーロッパの特定の市場でもこの車両の販売を開始する予定でした。^[10]

ドライブトレイン

P5の完全電動駆動システムは、1回の充電で最大約600km（370マイル）走行可能です。この車は今のところ前輪駆動のみで、将来的には全輪駆動も可能になるかもしれません。^[11]

2023年モデル

XPeng P5 2023 (フェイスリフト)
XPeng P5 2023 (フェイスリフト) リア

参考文献

^ 「Xpeng P5」.
^ abcd Ouyang, Iris (2021年4月14日). 「テスラの中国のライバルであるXpengは、P5セダンで世界初の量産型LiDARを搭載し、イーロン・マスクに対抗して自動運転ゲームを強化します」。サウスチャイナ・モーニング・ポスト。 2021年4月27日閲覧。
^ abcde 「XPengの新型LiDAR搭載P5はスマートEVのゲームチェンジャー」（プレスリリース）。XPeng Motors。2021年4月14日。 2021年4月27日閲覧– Business Wire経由。
^ Gauthier, Michael (2021年4月13日). 「XPeng P5がティーザー公開、LiDAR搭載初の量産EVとなる見込み」Carscoops . 2021年4月27日閲覧。
^ Moloughney, Tom (2021年4月22日). 「XPengのP5の予約受付開始。LIDARを搭載した初の量産EV」InsideEVs 。 2021年4月27日閲覧。
^ 「XPeng、上海モーターショーで3台目の量産型スマートEV P5の予約注文を開始」en.xiaopeng.com . 2023年6月1日閲覧。
^ Shahan, Zachary (2021年9月15日). 「XPengが25,000～35,000ドルのP5電気セダンを発売 — XPengはどのくらい売れるだろうか?」CleanTechnica . 2023年6月1日閲覧。
^ Gnaticov, Cristian (2021年4月22日). 「XPeng P5: 中国の半自動運転電気セダンの予約注文が過去最高」Carscoops.com . 2021年4月27日閲覧。
^ Monika (2021年4月21日). 「XPengは53時間以内にP5の注文1万件を受領」Gasgoo . 2021年4月27日閲覧。
^ Parikh, Sagar (2021年9月18日). 「Xpeng P5、ノルウェーでの発売に先立ち中国で発売」. ElectricVehicleWeb.in . 2021年4月27日閲覧。
^ Kable, Greg (2021年4月16日). 「中国のXpeng Motorsが電動P5セダンを発表」. WardsAuto.com . 2021年4月27日閲覧。

外部リンク

公式サイト

[1] 「Xpeng P5」.

[Ouyang-2] Ouyang, Iris (2021年4月14日). 「テスラの中国のライバルであるXpengは、P5セダンで世界初の量産型LiDARを搭載し、イーロン・マスクに対抗して自動運転ゲームを強化します」。サウスチャイナ・モーニング・ポスト。 2021年4月27日閲覧。

[BusinessWire-3] 「XPengの新型LiDAR搭載P5はスマートEVのゲームチェンジャー」（プレスリリース）。XPeng Motors。2021年4月14日。 2021年4月27日閲覧– Business Wire経由。

[4] Gauthier, Michael (2021年4月13日). 「XPeng P5がティーザー公開、LiDAR搭載初の量産EVとなる見込み」Carscoops . 2021年4月27日閲覧。

[5] Moloughney, Tom (2021年4月22日). 「XPengのP5の予約受付開始。LIDARを搭載した初の量産EV」InsideEVs 。 2021年4月27日閲覧。

[6] 「XPeng、上海モーターショーで3台目の量産型スマートEV P5の予約注文を開始」en.xiaopeng.com . 2023年6月1日閲覧。

[7] Shahan, Zachary (2021年9月15日). 「XPengが25,000～35,000ドルのP5電気セダンを発売 — XPengはどのくらい売れるだろうか?」CleanTechnica . 2023年6月1日閲覧。

[8] Gnaticov, Cristian (2021年4月22日). 「XPeng P5: 中国の半自動運転電気セダンの予約注文が過去最高」Carscoops.com . 2021年4月27日閲覧。

[9] Monika (2021年4月21日). 「XPengは53時間以内にP5の注文1万件を受領」Gasgoo . 2021年4月27日閲覧。

[10] Parikh, Sagar (2021年9月18日). 「Xpeng P5、ノルウェーでの発売に先立ち中国で発売」. ElectricVehicleWeb.in . 2021年4月27日閲覧。

[11] Kable, Greg (2021年4月16日). 「中国のXpeng Motorsが電動P5セダンを発表」. WardsAuto.com . 2021年4月27日閲覧。