ペンシルベニア州ウィンコート

2020年の国勢調査によると、ウィンコートの人口は3,081人でした。中央年齢は51.1歳でした。住民の15.2%が18歳未満で、29.1%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は87.6人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は85.0人でした。^{[ 5 ] [ 6 ]}

住民の100.0%が都市部に居住し、0.0%が農村部に居住していた。^{[ 7 ]}

ウィンコートには1,134世帯があり、そのうち25.8%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、53.4%が夫婦世帯、13.8%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、28.8%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約29.9%が単身世帯で、19.0%は65歳以上の単身世帯でした。^{[ 5 ]}

住宅戸数は1,237戸で、そのうち8.3%が空室だった。持ち家の空室率は2.4%、賃貸住宅の空室率は12.7%だった。^{[ 5 ]}

2010年の国勢調査^{[ 8 ]}によると、CDPには3,044人、1,057世帯、713家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり3,732.5人（ ¹平方キロメートルあたり1,441.1人）であった。住宅数は1,069戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,309.9戸（^{1平方キロメートルあたり505.8戸}）であった。CDPの人種構成は、白人79.7% 、アフリカ系アメリカ人13.6% 、ネイティブアメリカン0.03%、アジア系3.9% 、太平洋諸島系0.10%、その他の人種0.26% 、2つ以上の人種0.53%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の0.79%であった。

調査対象となった世帯は1,057世帯で、そのうち30.4%は18歳未満の子どもと同居しており、59.0%は夫婦世帯、7.1%は夫のいない女性世帯主の世帯、32.5%は非家族世帯でした。全世帯の29.5%は単身世帯で、21.0%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.48人、平均家族人数は3.08人でした。

国勢調査指定地域（CDP）の人口構成は、18歳未満が20.3%、18歳から24歳が4.8%、25歳から44歳が19.5%、45歳から64歳が23.5%、65歳以上が32.0%と、年齢層が分散していました。年齢の中央値は49歳でした。女性100人に対し男性は75.7人、18歳以上の女性100人に対し男性は69.9人でした。

当該国勢調査指定地域（CDP）における世帯収入の中央値は77,043ドル、家族収入の中央値は91,217ドルでした。男性の収入中央値は60,592ドル、女性は41,458ドルでした。CDPの1人当たりの収入は32,340ドルでした。貧困線以下の生活を送っている家族は皆無で、人口の2.2%が貧困線以下でした。これには18歳未満の貧困層はおらず、64歳以上の貧困層は4.9%でした。

ウィンコートは、 SEPTAの地域鉄道であるジェンキンタウン・ウィンコート駅でアクセスできます。駅舎は歴史的建造物で、元々はノース・ペンシルベニア鉄道で使用されていたものです。フィラデルフィア方面（南行き）またはバックス郡方面（北行き）へ向かう列車が定期的に運行しています。ウィンコートはフィラデルフィア中心部から電車で30分です。ウィンコートにはSEPTAのバスも乗り入れており、特にチェストナット・ヒルとフィラデルフィアのメイフェアを結ぶ77番系統が運行しています。

ウィンコートは車でのアクセスが非常に便利な場所にあります。フィラデルフィア中心部まで車で約25分、ニューヨーク市まで2時間、ポコノ山脈まで2時間、ジャージーショアまで1.5時間など、アクセスしやすい場所が数多くあります。以下は、ウィンコートで最も交通量の多い道路です。

• ペンシルベニア州道 73号線は、ウィンコート、チェルトナム・タウンシップ、そしてモンゴメリー郡全体への幹線道路としての役割を果たしている。
• ペンシルベニア州道 309号線は、ペンシルベニア州道611号線との交差点から始まり、ウィンコートを通って北へ延びています。ペンシルベニア・ターンパイクへの主要ルートとなっています。
• ペンシルベニア州道 152号線（ライムキルン・パイクとも呼ばれる）は、ウィンコートでペンシルベニア州道309号線と73号線を結んでいる。