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ウォルテンダイク | |||||||||||
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 2014 年 5 月のウォルテンダイク駅。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 211 グリーンウッドアベニュー ミッドランドパーク、ニュージャージー07432 | ||||||||||
| 座標 | 北緯40°59′51″ 西経74°09′01″ / 北緯40.9975° 西経74.150278° / 40.9975; -74.150278 | ||||||||||
| 所有者 | ニューヨーク・サスケハナ・アンド・ウェスタン鉄道 | ||||||||||
| 行 | ニューヨーク・サスケハナ・アンド・ウェスタン鉄道 | ||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 1 (ニューヨーク・サウス・ウェールズ) | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 1131（エリー鉄道）[1] | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1871年4月8日[2] [3] | ||||||||||
| 閉鎖 | 1966年6月30日[4] | ||||||||||
| 電化 | 非電化 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ウォーテンダイクは、ニュージャージー州バーゲン郡ミッドランドパーク自治区にあるかつての通勤鉄道 駅である。この駅は、1958年12月12日に目的地をノースバーゲンのサスケハナトランスファーに変更するまで、ジャージーシティのパヴォニアターミナルとバトラー駅の間でニューヨーク・サスケハナ・アンド・ウェスタン鉄道の旅客列車と貨物列車にサービスを提供していた。[5]東行きの次の駅は同名のミッドランドパーク駅で、西行きはワイコフであった。ウォーテンダイク駅は、50×16フィート（15.2m×4.9m）の木造駅舎を備えた単一の低層側プラットホームで構成されていた。 [6]
フランクリン・タウンシップにおける鉄道サービスへの関心は、起業家コーネリアス・A・ウォーテンダイクの計画であるニュージャージー・ウェスタン鉄道の提案から始まった。 [7]しかし、旅客サービスが開始されたのは1871年4月8日、ニュージャージー・ミッドランド鉄道がポンプトン・タウンシップ（現在のポンプトン・レイクス）へのサービスを開始したときだった。鉄道が開通すると、ウォーテンダイク地域のミッドランド・アベニューに鉄道工場が設立された。[8]この施設には、46×89フィート（14m×27m）の機関庫と、直径58フィート（18m）の転車台が含まれていた。[6]この工場は1897年に全焼するまで存続した。再建する代わりに、鉄道会社は工場施設をノース・ホーソーンへ移転することを選択した。[9]
ミッドランドパーク駅とウォーテンダイク駅を通る旅客サービスは、1966年6月30日に廃止されたサスケハナ鉄道でも継続されました。 [4]駅舎は現在、陶芸スタジオとして使用されています。[10]
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立体視 -
駅1907年頃～ 1912年頃
参照
ニュージャージー・ミッドランド鉄道の当時の駅舎はボゴタ、ヴリーランド・アベニュー、バトラー、ニューファンドランドなどに現存している。 [11]
- NYSW（旅客 1939-1966）地図
- 運行中の旅客鉄道駅テーマ別リソース（ニュージャージー州）
文献
- キャトリン、ジョージ L. (1872)。『ニューヨークのビジネスマンのためのミッドランド地方の住宅』ニューヨーク、ニューヨーク：JW プラット。
- クレイトン、W. ウッドフォード (1882)。『ニュージャージー州バーゲン郡とパセーイク郡の歴史: 多くの開拓者と著名人の伝記付き』。ペンシルベニア州フィラデルフィア: エバーツ & ペック。
- モホウスキー、ロバート E. (2003)。ニューヨーク、サスケハナ & ウェスタン鉄道。ジョンズ ホプキンス大学出版局。ISBN 0-8018-7222-7。
- ニュージャージー州議会(1912 年)。新憲法に基づくニュージャージー州第 136 議会および第 68 議会の文書: 第 2 巻、文書 5 から 16 まで。ニュージャージー州トレントン: State Gazette Publishing Company。
参考文献
- ^ 「駅名と番号のリスト」。ニュージャージー州ジャージーシティ：エリー鉄道。1916年5月1日。 2014年3月12日閲覧。
- ^ キャトリン 1872、8ページ。
- ^ モホウスキー2003、15ページ。
- ^ ab 「サスケハナ通勤列車サービス終了」。ヘラルド・ニュース。ニュージャージー州パセーイク。1966年7月1日。1ページ。 2023年1月27日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「エリーフェリーボートの最終航海が予定されている」。バーゲン・イブニング・レコード。ニュージャージー州ハッケンサック。1958年12月12日。1、4ページ。 2023年2月6日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ニュージャージー州議会 1912年、550ページ。
- ^ クレイトン1882年、205ページ。
- ^ モホウスキー2003、17ページ。
- ^ モホウスキー2003、40ページ。
- ^ ジェノヴェーゼ、ピーター（2007年12月12日）。「ミッドランドパークのホットドッグキャブースではウインナーが人気」。スター・レジャー。 2015年3月15日閲覧。
- ^ 「ニュージャージー州の現存する鉄道駅」(PDF) . www.american-rails.com .
外部リンク
- オールド・ウォーテンダイク・ステーション陶芸スタジオ
- ホットドッグキャブース 2015-03-06ウェイバックマシンにアーカイブされました
- ウィキマピア