ウィスコンシン州道30号線

州幹線道路30号線
WIS 30は赤で強調表示されています
ルート情報
WisDOTによって管理されています
長さ	3.43マイル[1]  (5.52 km)
主要な交差点
ウエストエンド	マディソンのUS151
主要交差点	マディソンのUS 51
東端	マディソンのI-39  / I-90  / I-94
位置
国	アメリカ合衆国
州	ウィスコンシン
郡	デーン
高速道路システム
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州幹線道路30号線（ハイウェイ30号線、STH-30号線、WIS 30号線とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州の州道である。マディソン郊外を東西に走り、州間高速道路39号線、州間高速道路90号線、州間高速道路94号線とバッジャーインターチェンジからマディソン市街地東の国道151号線までを結ぶ接続高速道路となっている。この区間は、1964年にI-94号線が開通した後の時点で存在していた道路の全てである。 ^[1] これは、この路線番号の2番目の線形であり、最初の線形はプラットビルで始まりリードスタウンで終わる。

WIS 30 は全長がフリーウェイで、完全にマディソン市内にあります。折り畳み式のダイヤモンド型インターチェンジでUS 151と合流します。終点の西側では、道路は Aberg Avenue になり、WIS 113北への近道となり、インターナショナル レーンを経由して北のデーン カウンティ リージョナル空港へのほぼ直通ルートを提供します。WIS 30 には、終点間に 3 つのインターチェンジがあります。1 つはフェア オークス アベニュー、もう 1 つはストウトン ロード ( US 51 )、もう 1 つはノース トンプソン ドライブ (CTH-T) の半ダイヤモンド型です。トンプソン ドライブ インターチェンジには、交差道路とのランプ ジャンクションにラウンドアバウトがあります。WIS 30 は、一般にバジャー インターチェンジとして知られる州間高速道路39、90、94とのジャンクションで終了します。道路は州間高速道路94として東に続き、ミルウォーキー方面に進みます。インターチェンジは西から東に向かって順番に番号が付けられています。^[2]

1924年からマディソンとミルウォーキーの間のI-94が完成するまで、WIS 30はWIS 19とともに、ウィスコンシン州議会議事堂のキングストリートから東のミルウォーキーのダウンタウンのウィスコンシンアベニューまで走っていました。WIS 30のルートはその間にいくつかの異なる配置がありましたが、すべてI-94の現在のルートとほぼ平行しています。^[1]

WIS 30は、1960年代後半にI-94が完成するまで、州内の2大都市を結ぶ主要道路でした。^[1]

この高速道路全体はデーン郡マディソンにあります。

• 米国道路ポータル

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