ウィンコバンク駅

ウィンコバンク駅は、以前はウィンコバンク・アンド・メドウ・ホールと呼ばれていた、イングランドのサウス・ヨークシャー州シェフィールドにあった鉄道駅です。この駅はブライトサイドとウィンコバンクのコミュニティにサービスを提供しており、ミッドランド本線のメドウホール・ロード沿い、ホームズ駅とブライトサイド駅の間にありました。元のウィンコバンク駅には、ミッドランド鉄道のバーンズリー行きのプラットホームはありませんでした。これは、後にほぼ同じ場所に メドウホール・インターチェンジが建設されたときに改善されました。

駅は1868年4月1日に開業し^[2]、線路は4本あったがプラットホームは2つあった。外側の2本の線路は貨物用で、内側の2本の線路は停車駅と急行列車の両方に使われた。緩行線が2本、急行線が2本あったため、一般利用は2本だけだった。駅にはメドウホール・ロードからプラットホームへアクセスするための地下鉄があり、その証拠として橋台北西壁のレンガで塞がれたアーチが残っている。

駅は、サウス・ヨークシャー鉄道のブラックバーン・バレー線への分岐点のロザラム側にあり、ブラックバーン・バレー線自体は、シェフィールドからバーンズリーへの列車が通るミッドランド鉄道の分岐点のすぐ東にあった。駅は、周辺地域が人口まばらで、近くのブライトサイド駅の方が便利だったため、1956年に閉鎖された。メドウホール・インターチェンジ駅がその場所に建設され、1990年に開業した。

現在、ブラックバーンバレー線の鉄道線路は撤去され、自転車道が敷設され、サイクリストや歩行者は、エクルズフィールドとメドウホールの間を、近くの旧SYRメドウホールとウィンコバンク鉄道駅を通り過ぎて歩くことができる。このルートは、ペナイン山脈を横断する海岸から海岸までの歩道網であるトランスペナイントレイルの一部である。 ^[3]

駅名は何度か変更されました。1868 年にウィンコバンク駅として開業しました。1899 年 7 月にウィンコバンク アンド メドウ ホール駅に改名され、1951 年 6 月にウィンコバンク駅に戻りました。地元の人々はこの駅をクローマー ストリートと呼ぶこともありました。

• メドウホールインターチェンジ、現在の駅は同じ場所にあります。
• サウスヨークシャー鉄道のメドウホールとウィンコバンク駅