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ホームズ | |
|---|---|
旧駅跡地を通過する列車(2008年) | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ロザラム、ロザラム大都市圏 、イングランド |
| 座標 | 北緯53°25′39″ 西経1°22′45″ / 北緯53.427416° 西経1.379290° / 53.427416; -1.379290 |
| グリッド参照 | SK413924 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | シェフィールド・アンド・ロザラム鉄道 |
| 事前グループ化 | ミッドランド鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 イギリス鉄道のロンドン・ミッドランド地域 |
| 重要な日付 | |
| 1838年11月1日 | ホームズとしてオープン |
| 1858年1月1日 | ホームズに改名 |
| 1955年9月19日 | 閉鎖[1] |
ホームズ駅は、イングランド、サウス・ヨークシャー州ロザラムにあった鉄道駅である。この駅は、マズブローとホームズのコミュニティにサービスを提供し、旧シェフィールド・アンド・ロザラム鉄道(S&R) 線路のロザラム・ウェストゲート駅とウィンコバンク・アンド・メドウホール駅の間に位置していた。両側にプラットホームを持つこの駅は、この路線とともに開業した。
ロザラム・マスバラを通るノース・ミッドランド鉄道の建設に伴い、ホームズはこの駅からシェフィールド線へのカーブの分岐点となった。シェフィールド線から南向きのノース・ミッドランドへ列車が通れる2つ目のカーブは1869年に開通した。[2]
駅は 1955 年に閉鎖されました。現在、ホルムズ ジャンクションのほぼ上方に 2 本の線路をまたぐ歩道橋が架けられており、英国鉄道が建設した「ホルムズ コード」として知られるコード ラインを経由して、旧 S&R 線と旧グレート セントラル鉄道線がロザラム セントラルを通って接続されています。
ブースのスクラップヤードへのアクセス線は、ジャンクションのすぐ後にホームズ コードから出ます。この線は元々、ロザラム ウェストゲートまでの S&R の一部でした。近くには、S&R に初期の機関車を供給したアイザック ドッズ アンド サンの工場がありました。
参考文献
- ^ バット、RVJ、(1995)鉄道駅ディレクトリ、ヨーヴィル:パトリック・スティーブンス
- ^ Pixton, B.、(2000)ノースミッドランド:有名なルートのポートレート、チェルトナム:Runpast Publishing
