| フェデレーショントレイル | |
|---|---|
ウェリビー近くのフェデレーション トレイル | |
| 長さ | ブルックリン[1]からウェリビー[2]まで約23キロメートル(14マイル) |
| 位置 | メルボルン、ビクトリア州、オーストラリア |
| 困難 | 簡単 |
| 危険 |
|
| 表面 | 共同使用、ビチューメンおよび砂利 |
| ヒルズ | なし |
| 水 | まれ |
| 列車 | ウェリビー線(ウェリビー駅とホッパーズクロッシング駅) |
| バス | 232、411、412 |
フェデレーション・トレイルは、オーストラリアのビクトリア州メルボルンの西部郊外を通る、世界遺産に登録されている主排水下水道に沿って走る全長23キロメートル(14マイル)[1] [2] の 自転車と歩行者の共用道路です。[3] [4] [5]主要幹線道路には3つの橋が架かっており、[6]その他の主要な道路とトレイルの交差点には、ボタン式の信号機が設置されています。[7]
安全上の理由から、自転車はプリンスフリーウェイ(または他の都市高速道路)の都市部区間を走行できなくなりました。 [8]そのため、フェデレーショントレイルが代替ルートとして推奨されています。フェデレーショントレイルが終わるウェリビーの西側では、ジーロング行きの自転車は高速道路の路肩を使用できます。この道路は地方高速道路とみなされるためです。[8]
このトレイルは2006年10月22日に正式にオープンしました。
2010年に、ミラーズロードからウィリアムズタウンロードまでのトレイルを延長する工事が開始されました。ビクトリア州道路トラック行動計画[9]の第1段階が完了すると、トレイルは最終的にウィリアムズタウンロードからハイドストリートのホブソンズベイ沿岸トレイルに接続されます。2011年3月、政権交代と資金調達とフォガティアベニューへの橋の設計に関する問題により、延長工事は完全に停止しました。[10] [11] 1,300メートルのコンクリート道が建設されましたが、橋が完成する2014年11月まで放置されていました。
2014年11月、ビクトリア道路局は、ブルックリン貨物線にかかる長さ124メートル(407フィート)のブルックリン橋の完成に伴い、トレイルがミラーズロードからヤラビルのフォガティアベニューまで延長されたと発表した。次の2段階では、トレイルをウィリアムズタウンロードとハイドストリートまで延長する予定です。[12]
このトレイルおよびメルボルン地域の他のトレイルのインタラクティブ マップは、この記事の「外部リンク」セクションから入手できます。
ルート
トレイルの大部分は、1890年代に建設され、文化遺産に登録されている主要排水下水道の歴史的保護区に沿っています。当時、この下水道はビクトリア州で行われた最大の土木工事でした。関連するポンプ場は、サイエンスワークス博物館複合施設内にあります。近年、Greening the Pipelineイニシアチブは、主要排水下水道を公園に変えてコミュニティを結び、会合、遊び、くつろぎのためのユニークなスペースを提供する機会を模索しています。このプロジェクトは、メルボルン水道局、ウィンダム市議会、ビクトリア道路局、シティウェスト水道局のパートナーシップです。このプロジェクトはGreening the Westによってサポートされています。
暑い時期には、 スケルトン クリークとウェリビー川の周辺でヘビが見られることがあります。景色を楽しむために、歩行者は道から外れないようにすることをお勧めします。
ランドマークとしては、コロロイト・クリーク、ウェスタン・リング・ロード高速道路の下のトンネル、RAAFウィリアムズ(ラバートン基地)、ローリー・エミンズ保護区、スケルトン・クリーク、ウェリビー・マーシー病院、ビクトリア大学(ウェリビー・キャンパス)、ウェリビー・パーク、ウェリビー・オープン・レンジ動物園、ウェリビー川などがあります。
接続
トレイルの西端はウェリビーのウェリビー川トレイルとの交差点で、この地点からプリンスフリーウェイにアクセスできる。ホッパーズクロッシングの近くでスケルトンクリークトレイルの上部と交差する。トレイルはミラーズロードの西3.7キロメートル(2.3マイル)でウェスタンリングロードトレイルと交差する。トレイルの東端はブルックリンのミラーズロード、アルトナノースの近くである。[1] [2]
ホブソンズベイ コースタル トレイルには、比較的静かな裏通りからアクセスできます。トレイルの東端で、フォガーティ アベニューを渡り、ミル アベニューとベンボウ ストリートに通じる共用の道に入ります。ウェンブリー アベニューを北に進み、フリーム ストリートに向かいます。ドリュー ストリートを進み、ストーニー クリーク歩道橋を経由してオースティン クレセント イーストに向かい、アンダーソン ストリートとシルド ストリートを進んで、ハイド ストリートのベイ トレイルに向かいます。ウィリアムズタウン ロードとシルド ストリートの間のアンダーソン ストリートでは注意が必要です。
メルボルン市内中心部まで自転車で行くもう一つの方法は、ジーロング ロードでフェデレーション トレイルを離れ、サービス レーン (および鉄道の下にある歩行者用地下鉄) に沿って走り、フッツクレー地区を東西に走る数多くの小道や通りの 1 つに接続することです。
参照
参考文献
- ^ abcd 621 Sneydes Road, Werribee VIC 3030 から Federation Trail, Brooklyn VIC 3012 (地図)。Googleマップ。2016 年。2016 年11 月 27 日閲覧。
- ^ abcd Federation Trail, Werribee VIC 3030 から Werribee River Trail, Werribee VIC 3030 (地図)。Googleマップ。2016 年。2016 年11 月 27 日閲覧。
- ^ 「VicRoads - 自転車施設マップ」。2007年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Bike Trails」www.bigyak.net.au。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「OZ Bike Trails in GE」www.bigyak.net.au。2016年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Western Roads Upgrade」 。 2021年9月10日閲覧。
- ^ 「Federation Trail - Werribee to Brooklyn - Bicycle Network Victoria」。2012年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月23日閲覧。
- ^ ab “Places to Ride” VicRoads . 2012年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「VicRoads Truck Action Plan」。2011年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「BNV Federation Trail」。2014年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Reynolds, Grant (2012年4月11日). 「Federation Trail's missing link takes alternative path」Hobsons Bay Weekly . 2014年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月5日閲覧。
- ^ 「フェデレーショントレイル延長区間が自転車と歩行者に開放」(プレスリリース)VicRoads、2014年11月27日。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月1日閲覧。
外部リンク
- メルボルン周辺のトレイルのインタラクティブマップは、こちらでご覧いただけます: メルボルンのウォーキングとサイクリング
OpenStreetMapの Federation Trail に関連する地理データ- VicRoads - フェデレーション トレイル共有パス
- Bikely - フェデレーション トレイル マップ
- パイプラインのグリーン化
