ウィリアム・アンソニー・リチャードソン

ウィリアム・A・リチャードソン
生まれる	( 1795-08-27 )1795年8月27日 ロンドン、イギリス
死亡	1856年4月20日(1856-04-20)（60歳） カリフォルニア州サウサリート

ウィリアム・アンソニー・リチャードソン（1795年8月27日 - 1856年4月20日）は、カリフォルニアの初期の起業家であり、サンフランシスコ市の前身であるイエルバブエナの発展に影響を与えた。

リチャードソンは、市長のホセ・ホアキン・エストゥディージョから市内で最初に土地の寄贈を受けた人物である。^{[1]その後、}サンフランシスコ湾の向こう側に広がるさらに広大なランチョの土地、ランチョ・サウセリトを与えられた。この土地は、現在のマリン郡南東部の大部分を占めている。彼はこれらの土地にサウサリート市を建設した。

リチャードソンは、メキシコがスペインから独立した直後の1822年に、イギリスの捕鯨船オリオン号の二等航海士^[2]としてサンフランシスコ湾に到着した。航海中に流暢なスペイン語を習得したイギリス人船員だった彼は、夜通しのフィエスタで地元の女性マリア・アントニア・マルチネスと出会い踊った後、船を降りた。 ^[3]彼はすぐに、現在のメキシコ領土で影響力のある存在となった。1825年までにリチャードソンはメキシコ国籍を取得し、ローマカトリックに改宗して、サンフランシスコ・プレシディオの司令官で1842年にランチョ・エル・ピノールの権利を得たイグナシオ・マルチネスの長女、マリア・アントニア・マルチネス（1803年 - 1887年）と結婚した。彼の野心は今や自分の土地の保有へと広がった。リチャードソンは、エチェアンディア知事に、プレシディオからゴールデンゲートを渡った岬に「ランチョ・サウセリート」という名の牧場を建設するよう請願書を提出した。^[4]スペイン語の「サウセリート」は、小さな柳の群れ、湿った土壌の木を指し、淡水の泉や小川の存在を示していると考えられている^[5]（おそらくコヨーテ・クリーク）。

リチャードソンは、領有権を主張する以前から、現在のサウサリート市の近くに給水所を設立して、すでに淡水源を利用していた。この給水所は、訪れる船舶に淡水を供給し、利益の出る事業となっていた。サウサリートとティブロン半島の間の入り江、今日ではリチャードソン湾として知られている場所が、リチャードソンの領有権の北の境界線となっていた。しかし、競合する領有権と、岬を私有ではなく軍事目的に指定するメキシコの法律のため、彼の土地の法的所有権は不安定であった。

リチャードソンは、自分の主張が困難であることを認識して、焦点をプレシディオの外に移し、そこでその地域初の2階建ての木造住宅を建設し、現在ポーツマス・スクエアとして知られるイエルバ・ブエナのイエルバ・ブエナ・プエブロの街路計画を策定した。この集落は、サンフランシスコ湾を航行する船舶の交易拠点および補給地点となることを目指していた。^[2]リチャードソンの航海経験は、海上貿易を監督し、到着した船舶を停泊地まで自ら操縦する責任のある港湾長にも任命される上で役立った。

数年にわたるロビー活動と法廷闘争の後、リチャードソンは1838年2月11日にランチョ・サウセリトの19,751エーカー（79.93 km ²）すべての明確な所有権を与えられた。1841年までに、彼は湾の向こう側の所有地を売却し、イエルバ・ブエナの港長を務めながら、ランチョを所有していた。彼は晩年に財政難に陥り、破産して亡くなった。

サンフランシスコのマリーナ地区にあるリチャードソン ベイとリチャードソン アベニューは、ウィリアム リチャードソンにちなんで名付けられました。リチャードソン ストリートは、カリフォルニア州マルティネスにある 5 つの連続した通りの 1 つで、ドン イグナシオ マルティネスの義理の息子にちなんで名付けられました(マルティネス市の元となった地域は、彼の土地の寄付に含まれていました)。

1937年6月12日、カリフォルニア開拓者の娘たちは、 1835年にイエルバブエナに最初に定住したリチャードソンを偲んで、リチャードソン通りとサンフランシスコ・プレシディオの入り口に青銅の記念碑を奉納した。記念碑の除幕式はリチャードソンの曾孫、ジェームズ・T・デイビスによって行われた。^[6]

[ニューヨークタイムズ、ジョセフ・カーターによる編集者への手紙、ニューヨーク、ニューヨーク、1997年4月6日日曜日（10ページ）]