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ウィラード・F・ジョーンズ | |
|---|---|
 1957年のジョーンズ | |
| 生まれる | 1890年2月27日 ニューヨーク市、米国 |
| 死亡 | 1967年8月18日（享年77歳） |
| 休憩所 | グリーンウッド墓地、ブルックリン、ニューヨーク、アメリカ |
| その他の名前 | WFJ |
| 教育 | |
| 職業 |
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| 雇用主 | ガルフオイル |
| 配偶者 |
ルース・ブラック
（ 1916年生まれ 、1964年死去 |
| 子供たち | 2 |
| サイン | |
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ウィラード・F・ジョーンズ1世（1890年2月27日 - 1967年8月18日）は、アメリカの造船技師、企業経営者、慈善家であった。 1930年代後半から1950年代にかけて、ガルフ石油会社のゼネラルマネージャーおよび副社長を務めた。ジョーンズは、20世紀前半にベネズエラ、ペルシャ湾、クウェートから米国への原油の効率的な輸送を確立した立役者の一人である。 [1] [2] [3]
幼少期と教育
ジョーンズは、1890年2月27日、ニューヨークでウィリアム・F・ジョーンズ1世とメアリー・エレン・ジョーンズ（旧姓シャノン）の子として生まれた。父親はアングロ・ウェールズ系の船舶代理店、母親はアイルランド系だった。[4]彼にはヘレン、ハーバート、メアリーの3人の年下の兄弟がいた。ジョーンズは、ガルフ・オイルの前身であるJMガッフィー石油会社にチャーターされたタンカー、ノースイースタン号のデッキボーイとしてキャリアをスタートさせた。[5] 20歳までに、彼は会社の階級を昇進し、石油輸送購買代理店として雇用された。[6]ジョーンズはクーパー・ユニオン大学で機械工学の学士号を取得し、その後コロンビア鉱山大学とハーバード・ビジネス・スクールで大学院教育を受けた。[5]
キャリア
クーパーユニオン大学を卒業した後、1913年にジョーンズはニューヨーク港のガルフ石油海洋部門の購買と小型船舶の運用を担当することになった。5年後の1918年に彼は同社の海洋監督補佐に昇進し、造船技師・海洋技術者協会の会員となった。1929年に彼はガルフ石油の海洋監督となった。[7]
ジョーンズは、数十年にわたってガルフ石油会社のために大型石油タンカーを設計した著名な海洋技術者および造船技師としての地位を確立した。彼はガルフ石油会社で合計52年間勤務し、これは同社史上最長の勤務年数である。彼は1936年にガルフ石油会社のゼネラルマネージャーに就任し、1949年には副社長に就任した。ジョーンズは1955年にこの役職を退いた。[5] [8] [9]
ガルフ・オイルのゼネラル・マネージャー兼副社長を務めていたジョーンズは、当時はまだ米国への原油供給地域として始まったばかりだったクウェートからの原油輸入の拡大を促進した。ロバート・E・ギャレットとジョーンズが実施したこの拡大計画は、超大型タンカーの建造から成り、「国内の原油需要が前例のないピークに達した時期に、原油やさまざまな石油製品の処理を急増させること」を目的としていた。[10]ジョーンズはまた、米国への外国からの石油輸入の効率性にも焦点を当て、第二次世界大戦後には、当時米国南東部パイプラインの東端であったフロリダ州のポート・セント・ジョー海峡へのより迅速な輸入拡大を支持して、下院議員ロバート・サイクスにロビー活動を行った。[11]
ジョーンズはガルフオイル事業以外にも数多くの補助的な指導的地位に就いた。第二次世界大戦中は、ロイド船級協会のアメリカ委員会の委員長を務めた。[12]また、ジョーンズは1947年から1948年にかけて全米安全委員会の海事部門の会長、アメリカ石油協会のタンカー委員会の委員長、アメリカ商船協会の理事を務め、1955年にはプロペラクラブの会長に選出された。[8]
個人の人生、死、そして遺産
ジョーンズは1916年にルース・ブラックと結婚した。ブラックは有名なペリー家とロジャース家の両海軍一族の末裔だった。[13] [14]妻ルースとの間にはウィラード・E・ジョーンズ海軍大将とロイド・P・ジョーンズという2人の息子がいた。彼らはそれぞれフロリダ州クリアウォーターとペンシルベニア州ベツレヘムに住んでいた。[5]
1955年、ジョーンズはバセット・マグワイアの画期的な探検旅行でベネズエラとの往復航路を提供し、アマゾン川流域のガイアナ高地山脈のさらなる探検を行った。この探検旅行では砂岩の山塊セロ・デ・ラ・ネブリナが発見された。[3]
ジョーンズはガルフ・オイルの創設者ウィリアム・ラリマー・メロン・シニアの個人的な友人であり、2人はメロンが1949年に亡くなるまで直接の文通を続けた。
ガルフ・オイル社を退職した当時、ジョーンズは「米国で最も幅広い経験を持つ海兵隊幹部の一人」とみなされていた。[7]退職後も造船と船舶の分野でコンサルタント業務を続けた。ジョーンズは1967年8月18日、ニューヨーク州ウェストチェスター郡のホワイトプレーンズ病院で亡くなった。[5]ジョーンズのレクイエムミサはブルックリンの聖アンセルムス・ローマカトリック教会で行われた。[15]ジョーンズはブルックリンのグリーンウッド墓地に妻の墓の横に、妻の家族に見守られながら 埋葬された。
参照
参考文献
- ^ クレイグ・トンプソン『スピンドルトップ以来：ガルフの最初の半世紀の人間物語』（ピッツバーグ：ガルフ・オイル、1951年）
- ^ ダニエル・ヤーギン『ザ・プライズ：石油、金、権力をめぐる壮大な探求』（ニューヨーク：サイモン＆シュスター、1991年）
- ^ ab マグワイア、バセット;チャールズ・レイノルズ（1955年1月）。 「ベネズエラ、アマゾナス州、ネブリナの丘」。地理的レビュー。45 (1): 27–51。Bibcode :1955GeoRv..45...27M。土井：10.2307/211728。JSTOR 211728。
- ^ 年: 1900 年; 国勢調査場所: ブルックリン区 10、キングス、ニューヨーク; ページ: 8; 調査区: 0137
- ^ abcde 「ウィラード・F・ジョーンズ、77歳、ガルフ石油会社幹部」ニューヨーク・タイムズ、1967年8月20日。
- ^ 年: 1910 年; 国勢調査地: ブルックリン区 6、キングス、ニューヨーク; ロール: T624_957; ページ: 5A; 調査区: 0075; FHL マイクロフィルム: 1374970
- ^ ab 「The Marine News」第42号。New York Marine News Company, Incorporated。1955年7月1日。67～68ページ。
- ^ ab 「湾岸石油問題で52年を終える」ニューヨークタイムズ。1955年5月26日。
- ^ 「WFジョーンズ湾岸担当官が退職へ」、ピッツバーグ・ポスト・ガゼット、32ページ、1955年5月26日
- ^ 「ガルフ石油会社、フィラデルフィア工場の拡張に4千万ドルを費やす」タイムズ・ヘラルド、1948年12月13日、12ページ。
- ^ 米国議会下院歳出委員会不足歳出小委員会（1946年1月1日）。1946年第3次不足歳出法案。米国政府印刷局。
- ^ 「米国ロイズ船舶登録委員会委員長」ニューヨークタイムズ、1943年6月13日。
- ^ 「死亡」。ニューヨーク・タイムズ。1964年9月5日。
- ^ 「APR ブラック夫人、73 歳、自宅で死去」、ブルックリン・デイリー・イーグル、1933 年 5 月 22 日、13 ページ
- ^ 「訃報: ジョーンズ、ウィラード F.」デイリーニュース、ニューヨーク、p. 83、1967 年 8 月 20 日
