ウェーリーブリッジ駅

ウェリー橋
一般情報
位置	ウェーリー橋、ハイピーク 、イングランド
座標	北緯53°19′48″ 西経1°59′06″ / 北緯53.33° 西経1.985° / 53.33; -1.985
グリッド参照	SK011815
管理者	ノーザン・トレインズ
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	ウィブ
分類	DfT カテゴリーE
歴史
元の会社	ストックポート、ディズリー、ホエリーブリッジ鉄道
事前グループ化	ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1857年6月9日	駅が開業
乗客
2019/20	143万
2020/21	29,810
2021/22	96,090
2022/23	106万
2023/24	12万
注記 鉄道道路局の乗客統計

ホエリーブリッジ駅は、イングランド、ダービーシャー州、ピークディストリクトのホエリーブリッジの町にサービスを提供しています。この駅はマンチェスター・バクストン線16にあります。 +マンチェスター・ピカデリーの南東1 ⁄ 4マイル（26.2 km） 。

1857年6月9日に開業したこの駅は、^{[1]もともと}ストックポート・ディズリー・アンド・ホエリー・ブリッジ鉄道の駅であり、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道によってクロムフォード・アンド・ハイ・ピーク鉄道と接続するために建設され、 1863年にバクストンまで延長されました。1983年まで、この駅には稼働中の信号ボックスがあり、マンチェスター行き/マンチェスター発の一部の列車の終着駅として機能していました。

この駅は路線としては珍しく、メインの駅舎と切符売り場があるプラットホーム1がバクストン行きの列車の側にあるのに対し、プラットホーム2はマンチェスター行きの列車が発着する。プラットホームは急カーブにあり、使用されている車両の高さに対して約30cm低かったため、移動に問題のある人にとっては利用しにくいものだった。この問題は2012年にネットワークレールによって解決され、バクストンのプラットホームを再建し、マンチェスター行き側にイージーアクセスランプを設置した。 ^[2]

この駅は、駅舎と敷地の改善と維持管理に尽力するボランティア団体「ホエリー ブリッジ駅の友の会」という形で地元コミュニティの支援を受けています。

チケット売り場は週6日（月曜から土曜）早朝から午後の早い時間（06:50 - 13:25）まで営業しています。その他の時間帯は、乗車前または列車内でチケットを購入する必要があります。メインビルには待合室（チケット売り場にスタッフがいるときに開いています）があり、屋根付きの待合室が常時あります。プラットフォーム2には待合室があります。列車の運行情報は、各プラットフォームのヘルプポイント、デジタルCISディスプレイ、時刻表ポスター、自動アナウンスで提供されます。^[3]

平日の 06:18 から 18:17 までは、マンチェスター ピカデリー行きの列車が通常 1 時間に 2 本運行されます。その後は 23:16 まで 1 時間ごとに列車が運行されます。

日曜日には、08:31から23:29まで、各方向に1時間に1本の列車が運行しています。^[4]

ウィキメディア・コモンズには、ホエリー・ブリッジ鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのホエリーブリッジ駅の列車の時刻と駅情報
• 1980年代初頭の駅とバクストン線の写真