ウエスタン乗馬

ウエスタン乗馬は、スペインの征服者によってアメリカ大陸にもたらされた牧場経営と福祉の伝統、およびアメリカ西部のカウボーイの労働ニーズを満たすために進化した装備と乗馬スタイルの両方から発展した乗馬スタイルであると考えられています。当時、アメリカのカウボーイは鞍の上で長時間働かなければならず、しばしば起伏の多い地形で、時には投げ縄（ラソとも呼ばれる）を使用して牛を捕まえなければなりませんでした。^[1]片手で馬を制御し、もう一方の手で投げ縄を使用する必要性から、ウエスタン乗馬の馬はネックレイン、つまり馬の首に手綱を軽く押し付けて方向を変えるように訓練されました。馬はまた、牛の動きを自然な本能で追うというある程度の自立性を行使するように訓練されたため、深く安定した座りを強調した乗馬スタイルが開発され、非常に軽い手綱の接触で馬が反応するように訓練方法が奨励されました。

英国式と西部式では装備に大きな違いがあります。特に違いがあるのは使用する鞍です。西部式の鞍は英国式の鞍よりも大きく重いです。西部式の鞍は騎手の体重を馬の背中の広い部分に分散させることができるため、特に長時間牛を追いかける場合には快適です。英国式の鞍は騎手が馬の背中に密着できるように設計されています (Wilson, 2003)。^[2]また、西部式の鞍には通常鞍の角がありますが、英国式の鞍にはありません。

英国式乗馬では、騎手は手綱を介して馬の口に直接触れ、手綱は「補助」の一部として使用されます。ウエスタン乗馬では、主に馬との接触はほとんどまたはまったくなく、騎手は座席、体重、首の手綱を使用して馬に補助または指示を与えます。ウエスタン乗馬と英国式乗馬の両方で、騎手は鞍にまっすぐ座り、脚は馬の脇に自然に垂らし、腕はリラックスして脇に寄せますが、バタバタと動かすのは好ましくありません (Wilson、2003)。^[2]

「ウエスタン ライディング」は、馬がトレイルとレイニングの要素を組み合わせたパターンを実行するウエスタン競技の特定のイベントの名前でもあります。

今日のウエスタン サドルは、カウボーイだったスペインのヴァケロから大きな影響を受けています。最初のサドルが開発されたとき、それには角が付いていませんでしたが、これは後にスペインとメキシコのヴァケロによって発明されました (Kelly、2011)。^[3]カウボーイの仕事には、「英国」の分野で使用されていたものとは異なる馬具が必要でした。長距離を移動し、半野生の牛を扱い、非常に荒れた藪の多い地形を高速で走ることが多いため、家や支援から何マイルも離れた場所で事故に遭って乗り手が落馬する危険が常にありました。したがって、最も顕著な装備の違いはサドルにあり、ロープの衝撃を吸収するために重くて頑丈な木 (伝統的に木製) が付いています。ウエスタン サドルの特徴は、家畜を牽引する効率的な方法を開発するための試行錯誤から生まれた、角が付いた目立つ柄頭です (Kelly、2011)。^[3]ウエスタンサドルを見分ける最も簡単な方法は角です。角は乗り手を支え、投げ縄やその他の道具に使用できます (Gen、2011)。^[4]ウエスタンサドルは、深い座面と高いカントルで構成されています。地域の地形に応じて、タパデロス(「タップ」) があぶみの前部を覆い、ブラシがあぶみに引っかかるのを防ぎます。 カウボーイブーツは、従来の作業用ブーツよりもつま先が尖っていてかかとが高く、転倒時に 乗り手の足があぶみから滑り落ちて引きずられるのを防ぐように設計されている改良です。

緩い手綱でも馬とコミュニケーションが取れるように、頭絡も進化しました。「英国式」頭絡と「西部式」頭絡の最大の違いはハミです。完成した「西部式」の馬のほとんどは、最終的には、英国のダブル頭絡やペルハムハミのハミよりもやや長くて緩いシャンクを持つ1対の手綱を備えたハミをつけて競走することが期待されています。長年にわたり、さまざまな種類の手綱が開発されてきました。西部産業で最も一般的に使用されているスプリット手綱、カリフォルニアハッカモアで使用される1本の手綱であるメカテス、短いストラップでつながれた手綱とロマルの2つの異なるバランスの取れた部分を持つタイプの手綱であるロマル手綱（ロマルとも呼ばれる）、および長さが変化する1本の手綱であるローピング手綱で、ローピングやその他のスピードイベントでよく使用されます（Tack、2017）。^[5]若い馬は通常、 単純なスナッフルビット、またはバケロの古典的な道具であるボサルスタイルのハッカモアを使用して鞍の下で調教されます。

ウエスタン ライダーの服装は、「英国」スタイルの馬場馬術、ハント シート、またはサドル シートライダーの服装とは異なります。実用的なウエスタン ウェアは、長袖の作業シャツ、デニム ジーンズ、ブーツ、つばの広いカウボーイ ハットです。通常、ライダーは「チャップス」(スペイン語のchaparajosから来ており、「シャップス」と発音されることが多い) と呼ばれる保護用の革製レギンスを着用します。これは、ライダーがサドルにしっかりとつかまり、茂みを通り抜けるときに脚を保護するためです。ロデオ、カッティング、および手綱競技では、特に男性の場合、清潔で体にフィットする作業服が通常見られますが、より明るい色やより上質な生地が使われることもあります。

競技イベントによっては、派手な装備を使用するものもあります。衣服や馬具が控えめで目立たない英国の伝統とは異なり、西洋のショー用装備は注目を集めることを目的としています。鞍、ハミ、手綱は、多くの場合、大量の銀で装飾されています。ライダーのシャツはジャケットに置き換えられることが多く、特に女性の衣服は鮮やかな色を特徴とし、現在の流行に応じて、ラインストーンやスパンコールが使われることもあります。帽子とチャップスは色を合わせていることが多く、拍車とベルトのバックルは銀メッキであることが多く、女性のスカーフピンや、着用する場合は男性のボロタイも銀や半貴石で装飾されています。

馬術競技会や関連活動におけるウエスタンライダーの競技には、以下のイベントが含まれます。

• ウエスタン プレジャー- 騎手は、アリーナで他の馬と一緒に常歩、ジョグ (ゆっくりとした、制御された速歩)、ロップ (ゆっくりとした、制御されたキャンター) で馬を見せなければなりません。一部の品種競技では、審査員がキャンターやハンド ギャロップの延長、また稀にジョグの延長を要求することがあります。馬は緩い手綱で制御下に置かれ、頭を低く持ち、騎手はほとんど目に見えない補助と最小限の干渉で馬を誘導する必要があります。
• レイニング-西洋の乗馬界の「馬場馬術」とみなされることもあり、 FEIは世界馬術選手権大会で新しい国際競技として位置づけています。レイニングは、指定されたパターンで馬と騎手が技をこなす能力に基づいて審査されます。技は、ストップ（馬が前で動いている間に後ろ足を「滑らせ」、頭と首を下げる）、スピン（馬が後ろ足を 1 本踏みつけて高速で回転する）、サークル（大きく速く、小さくゆっくりなロペで行われる）、ロールバック（馬が停止してから外側に 180 度回転し、すぐにロペで走り出す）、リードチェンジ（馬がアリーナの中央でリードを変える）で構成されています (Fabus と Hartman、2016)。^[6]  
• カッティング- この競技では、畜産馬に求められる「牛の感覚」が試されます。馬と騎手は、10～20頭の小さな群れから1頭の牛（または去勢牛）を選び、分けます。牛が群れに戻ろうとすると、騎手は手綱を緩め、牛が群れに戻らないように馬に任せます。競技のレベルに応じて、1～3人の審査員が各競技者にポイントを授与します。
• ワーキング カウ ホース-レインド カウ ホースとも呼ばれます。 カッティングとレイニングを合わせたような審査競技です。馬と騎手がアリーナで 1 頭の牛を相手にチームワークを発揮し、いくつかの動作を通じて牛を指示されたとおりに動かします。
• 牧場馬: 品種認可団体によって異なりますが、牧場馬術で使用される複数のカテゴリーをテストするイベントです。ウエスタン プレジャーに似た牧場乗馬、牧場作業中に実行されるタスクをテストする牧場トレイル、アリーナではなく自然の地形で審査されることが多い牧場カッティング、カッティングイベントと同じように審査される牧場カッティング、レイニング、ローピング、およびワーキング カウ ホースを組み合わせたワーキング牧場馬術、および牧場の体格で、ホルター クラスのように審査されるワーキング牧場馬術です。
• 「ウエスタン乗馬」ウエスタン乗馬は、馬の歩き方、馬の素早い動き、騎手への反応、マナー、気質などをパターンで審査するクラスです。
• チーム ペニング: 3 人のライダーのチームが群れから 3 頭から 5 頭のマークされた雄牛を選び、小さな囲いに追い込む時間制限のあるイベントです。注意: ライダーは、すべての牛 (目的の牛のみ) を囲いに入れるまで、囲いのゲートを閉じることはできません。最も速いチームが勝ち、制限時間を超えたチームは失格となります。関連するイベントとして、牧場ソーティングがあります。
• トレイルクラス: この種目では、騎手はリング内の障害物コースで馬を操る必要があります。馬は橋、丸太、その他の障害物を渡り、騎手が馬の周りで羽ばたく物体を振っている間静かに立っていなければなりません。サイドパス (横に移動すること) (多くの場合、前足と後ろ足を両側またはレールに置いて)、前足または臀部で 90 度および 180 度の方向転換をし、後退し(時には方向転換しながら)、騎乗中にゲートを開閉し、その他、日常の牧場やトレイルでの乗馬に (わずかですが) 関連のある動作をしなければなりません。スピードは審査されませんが、馬が各障害物を完了するための時間は限られており、障害物を拒否したり割り当てられた時間を超過したりするとペナルティを受けることがあります。
• ホルター- 「コンフォメーション」または「ブリーディング」クラスとも呼ばれ、馬の体格が審査され、馬の動きと体格の両方に重点が置かれます。馬は乗られるのではなく、ホルターを着けた調教師がリードロープを使って地上から馬をコントロールして引きずられます。
• ホルター ショーマンシップは、地域、品種、および従うルールブックに応じて、ホルターでのショーマンシップ、ユース ショーマンシップ、手綱を握ったショーマンシップ、またはフィッティングとショーマンシップとも呼ばれます。ショーマンシップ クラスでは、調教師のパフォーマンス、および馬、用具、調教師の服装の清潔さと手入れが審査され、馬の行動も調教師の責任の一部と見なされます。競技者は、ホルター ホースを最も有利に調整して見せる能力で審査されます。馬は短いパターンに連れて行かれ、その中で馬と調教師は停止状態で馬を正しくセットアップし、常歩、ジョギング、旋回、さらに上級クラスでは旋回と後退中に完全な制御を示す必要があります。調教師の服装は、ウエスタン プレジャー コンペティションのものと類似する傾向があります。ホルターは銀で装飾された革製です。ショーマンシップ クラスは、乗馬イベントで成功するためのスキルや自信がまだない子供から、全国ショー競技会の最高レベルの大規模で競争の激しいクラスまで、幅広いレベルで人気があります。

ウエスタンエクイテーション(ウエスタン ホースマンシップ、ストック シート エクイテーション、またはクラスによってはレイニング シート エクイテーションと呼ばれることもあります) 競技は、両方向の常歩、ジョグ、ロップで審査されます。騎手はジョグのときは必ず座り、決してポストに立ってはなりません。

ウエスタン乗馬クラスでは、騎手はテストやパターンを実行するよう求められることがあります。これは、騎手の位置や馬の制御を判断するために使用されます。テストは、円を描いてジョギングしたり、後退したりするだけの簡単なものから、完全な手綱パターンのように複雑なものまであります。テストには、停止からロペまたはロペから停止への移行、スライディングストップ、ロペでの8の字と簡単なリードチェンジまたはフライングリードチェンジ、ロペでの蛇行とフライングリードチェンジ、手綱の引き戻し、360度以上のスピンまたはピボット、ロールバックなどの要素が含まれます。

騎手はウエスタン サドルとカーブ ハミを使用しなければならず、乗馬中は片手で手綱を握るしかありません。スナッフル ハミまたはハッカモアを装着した馬に乗る場合は両手が許されますが、これらは「ジュニア」馬にのみ使用が許可されています。ジュニア馬とは、さまざまな品種協会によって定義が異なりますが、通常は 4 歳または 5 歳以下の馬を指します。手綱のパターンを必要とする一部のテストを除き、馬は鼻革やカベソン、またいかなる種類の保護ブーツや包帯も着用できません。

ライダーは 2 種類の異なる手綱を使用できます。1) 分割手綱は互いに連結されておらず、ライダーは調整を容易にするために手綱の間に 1 本の指を入れることができます。2) 「ロマル手綱」は連結されており、端にロマル(長いキルトの一種) があり、ライダーは手綱を握らない方の手でこれを持ち、2 つの手綱の間には少なくとも 16 インチのたるみを持たせます。ライダーは手綱の間に指を入れることはできません。

この競技の正しい姿勢は、他のあらゆる形式の乗馬と同様、バランスの取れた座り方です。これは、傍観者がライダーの耳、肩、腰、かかとを通る想像上の直線を描けるときにわかります。つまり、ライダーの足と脚は、かかとが下がった状態でこの直線に当たるように、バランスを保ったまままっすぐに垂れ下がっていなければなりません。また、ライダーはできる限りまっすぐに座りますが、腰は体の下に置いて、座骨にしっかりと座り、背中を反らせて股間に座ってはいけません。ライダーは体重をシートに沈め、脚に分散させる必要があります。ライダーの肩は後ろに回し、顎を上げ、前方を見ていることを示します。

ウエスタン スタイルの特徴は、長い鐙の長さ (馬場馬術の騎手が使用する鐙の長さよりも長い場合が多い)、直立姿勢 (乗馬の騎手は、ほんの少しの傾斜を超えて前に傾くことは決してありません)、および特徴的な片手で手綱を持つことです。手綱を持つ手は、肘を曲げて騎手の脇に近づけ、馬の首の真上、通常は鞍の角から 1 インチ以内の位置に置きます。鞍の角があるため、騎手の手と馬の口の間に真っ直ぐな線を引くことは通常不可能です。ウエスタン ライダーの一般的な欠点は、猫背、手が高すぎたり低すぎたりすること、姿勢が悪いこと (特に、椅子に座っているかのように馬に座り、足を前に出しすぎてしまう傾向) です。この「足をダッシュ​​ボードに乗せる」スタイルは、ロデオの騎手が暴れる馬に乗れるようにするために使用しますが、実際には効果的な乗り方ではありません。

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• ストリックランド、シャーリーン。ウエスタンショー＆イベントへの参戦。ストアリーブックス、ストアリーコミュニケーションズ、1998年。ISBN 1-58017-031-5 
• ウィリアムソン、チャールズ O.牧畜馬の調教と訓練

• アメリカクォーターホース協会
• 米国馬術連盟
• ニュージーランド馬術連盟

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