| ウェストフィールド グルガンポイント飛行場 | |
|---|---|
| 第20空軍の一部 | |
| ウェストフィールド、テニアン、1945年7月8日 | |
| タイプ | 軍用飛行場 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | アメリカ陸軍航空隊 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1944 |
| 使用中 | 1944–1946 |
ウェストフィールドは、マリアナ諸島のテニアン島にある第二次世界大戦時の飛行場です。現在、ウェストフィールドは民間のテニアン国際空港として使用されています。テニアン海軍基地のウェストフィールドは、1944年から1945年にかけて第20空軍のB-29スーパーフォートレスによる日本本土に対する作戦の基地であり、 B-29スーパーフォートレス第58爆撃航空団の基地でもありました。
歴史
テニアン島は、マリアナ諸島とともに、第一次世界大戦後に日本の保護領となるまで、スペインとドイツの支配下にあった。日本統治下では、テニアン島は主に砂糖農園だった。島には 2 つの優れた飛行場があり、3 つ目の飛行場は 1944 年に日本によって建設中だった。ウェスト フィールドは、元々は日本軍のグルガン ポイント飛行場として建てられたもので、2 本の平行滑走路があった。
1944年半ばまでに、アメリカ軍は太平洋戦域における日本軍の防衛線の内側に進撃していた。テニアン島では、アメリカ陸軍航空隊が新型B-29スーパーフォートレスで日本本土上空での長距離戦略攻撃航空作戦を行うための基地を確立することができた。1944年7月24日、同島は前月に占領したばかりのサイパン島からアメリカ海兵隊によって襲撃された。激しい砲撃の後、第4海兵師団が上陸した。日本軍は不意を突かれ、この攻撃は戦争中最もうまく遂行された水陸両用作戦の1つと見なされた。
第58爆撃航空団
アメリカの支配下に入ると、島で大規模な建設プロジェクトが開始され、日本軍の飛行場は修復され拡張され、その地理的位置からウェスト飛行場と名付けられました。ウェスト飛行場は 1945 年の初春に運用可能となり、インドのヒジュリ基地地区から再配置された第 20 空軍 XXI 爆撃軍団 第 58 爆撃航空団がこの飛行場に配属されました。
第58爆撃航空団は、1944年夏からマッターホルン作戦の一環としてインドの飛行場から活動し、時には中国の野原を経由していた。同飛行隊は、ビルマ、タイ、中国、日本、オランダ領東インド、台湾の輸送センター、海軍施設、製鉄所、航空機工場などの日本軍の標的を攻撃した。しかし、1944年後半までに、インドと中国の基地から行われる日本に対するB-29の作戦は人員と資材の費用がかかりすぎるため中止する必要があることが明らかになった。1944年12月、統合参謀本部は、作戦支援のために飛行場を建設した中央太平洋のマリアナ諸島の新たに占領した島々に第58爆撃航空団のB-29を移動させる決定を下した。第58爆撃航空団は、1945年2月8日にインドと中国から最後の作戦を行った。
ウェストフィールドの第 58 爆撃航空団は、以下のグループから構成されました。
- 第40爆撃隊(トライアングルS)
- 第444爆撃隊(トライアングルN)
- 462d 爆撃グループ(トライアングル U)
- 第468爆撃隊(トライアングルI)
この航空団の B-29 は、日本本土に対する直接的な戦略爆撃作戦を開始しました。この航空団の部隊は、高高度から戦略目標に対して昼間攻撃を行い、市街地に対する夜間焼夷弾攻撃に参加し、日本側の航路に機雷を投下しました。日本が降伏した後、第 58 爆撃航空団のグループは、日本、韓国、台湾の連合軍捕虜に食料や物資を投下し、武力誇示作戦に参加しました。
9 月初め、B-29 スーパーフォートレスの艦隊の大部分が「サンセット作戦」の一環として米国に返還されました。第 58 爆撃航空団は 1945 年 11 月 15 日に米国に帰還し、その下部組織は解散されるか、沖縄の他の基地に再配置されたか、米国に返還されました。B-29 の撤退に伴い、ウェスト フィールドは待機状態、管理状態に置かれました。
現在
1946年にアメリカ陸軍航空隊が撤退すると、かつての戦時飛行場の一部が商業空港および一般航空用に改造されました。テニアンは現在でも、太平洋における潜在的な前方作戦基地の継続的な利用可能性を確保するための重要な戦略的資産であると米国はみなしています。1974年には、島のほぼ4分の3を占める統合軍基地を擁し、テニアンに軍事的プレゼンスを再構築する計画が立てられました。これらの計画は実現しませんでしたが、1983年にこれらの土地を対象とするリース契約が締結され、米国国防総省がテニアンの北側3分の2の管理と所有権を取得しました。リース契約は50年間で、さらに50年間の更新オプションがありました。
アメリカ海軍は、空港の北側のエリアを砲兵訓練用にリースしており、訓練に使用されていないときはそのエリアのツアーを提供している。2013年、アメリカ海兵隊航空団支援飛行隊171は、12月5日にテニアン島のウェストフィールドで行われたフォーレイジャー・フューリーII演習中に、海兵隊の遠征航空機アレスティングギアシステム2基(航空母艦のアレスティングギアシステムと類似)を使用してアレスティング着陸訓練を実施した。[1]
参照
注記
- ^ 海兵隊がテニアン島への上陸作戦を完了
参考文献
- マウラー、マウラー (1983)。『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』。アラバマ州マクスウェル空軍基地: 空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4 。
- ドール、ロバート F. 『第二次世界大戦の B-29 部隊』 ボトリー、オックスフォード、イギリス: オスプレイ出版、2002 年。ISBN 1-84176-285-7
- ラスト、ケン C. 『第二次世界大戦における第20空軍物語』 カリフォルニア州テンプルシティ: 歴史航空アルバム、1979年。ISBN 0-911852-85-9。
- 太平洋難破船
外部リンク
