ワット・ダイク

ワット・ダイク

クロードワット
ウェールズ、ノーソップ近郊のワッツ・ダイク
位置	イングランドとウェールズの国境
タイプ	土工
材料	地球
長さ	最大40マイル（64 km）
完了日	8世紀

ワッツ・ダイク（ウェールズ語：Clawdd Wat）は、ディー川河口のベイジングワーク修道院からウェールズ北部国境地帯を通り、オズウェストリの東を通り、イングランドのシュロップシャー州メイズベリーに至る40マイル（64 km）の線状の土塁である。オファズ・ダイクとほぼ平行に走っており、数ヤード以内のこともあるが、3マイル（5 km）以内しか離れていない。現在では目立たず、ある場所では盛り上がった生け垣として、他の場所では作物の跡としてしか見えません。溝はずっと前に埋め立てられ、堤防は耕作によって取り除かれましたが、もともとはかなりの建造物であり、戦略的にはオファズ・ダイクよりも洗練されていたと考えられています。^[1]建設時期はローマ時代後期から9世紀初頭までと議論されています。

これは古代の堤防の通常の土手と溝で構成されており、溝は西側にあるため、堤防はウェールズに面しており、暗黙のうちに東のイングランドの土地を守っていると見ることができます。また、地形における堤防の配置は、西側の視界を良くし、地元の地形を防御上の利点として最大限に活用するよう配慮されていたことを示しています。

堤防の一部は鉄器時代の丘の要塞であるオールド・オズウェストリーから南北に伸びている。^[2]

この堤防は、716年から757年まで統治したマーシア王エゼルバルドによって8世紀初頭に建設されたと以前は考えられていました。エゼルバルドの後継者であるオファは、彼の統治期間中（757年から796年）のある時点で、彼の名前を冠した堤防を建設しました。

1990年代にオスウェストリー近郊のマーズ・ア・クロウズで行われた発掘調査では、小規模な火災現場の遺跡とともに、侵食されたローマ・ブリテン陶器の破片や大量の木炭が発見され、その年代は西暦411年から561年（中心は西暦446年）とされている。 ^[3]この証拠から、堤防の建設は、東に約10マイル（16 km）離れたロクシター（現在のシュルーズベリーのすぐ南）を首都としたポストローマ王国の時代に行われたものと見られる。^[1]

火災現場と堤防の年代については議論があり、放射性炭素年代測定の難しさから、この単一の日付は完全には信頼できないとされ、また、堤防は火災現場の上に後日簡単に建設された可能性があるとも言われている。^[4]

2006年の発掘調査では、792年から852年というかなり後の年代が示唆され、それ以前の年代は、実際の堤防に先立つローマ時代以降の土塁の火災現場に関連していると考えられています。建設の可能性のある背景は、マーシア王コーエンウルフがウェールズの脅威の再来と戦っていた820年代である可能性が暫定的に示唆されています。^[5]

土塁のおおよその線に沿って、ポーウィスのラニミネックからホーリーウェル近くのディー川沿いのベイシングワーク修道院まで61マイル（98 km）に渡って続く標識付きの長距離道であるワッツ・ダイク・ウェイが通っている。この道は2007年に開通した。^[6]

• ワンズダイク、ウィルトシャーとサマセットでローマ時代以降の数十年間に作られた同様の土塁
• スコッツ・ダイク、3+1552年に建設された1 ⁄ 2マイル（6 km）の線状の土塁。議論の余地のある土地の分割を示し、それによってイングランドとスコットランドの国境にあるスコットランド王国とイングランドの正確な境界を確定しました。
• アイルランドのブラックピッグズダイク
• ランカシャーのブロードクロフ堤防

• ブレイク、スティーブ、スコット、ロイド (2003)：「アヴァロンの鍵：アーサーの王国の本当の場所が明らかに」改訂版、ライダー社発行。
• Hannaford, HR (1998)：「Maes-y-Clawdd の Wat's Dyke における考古学的発掘」、考古学サービス、シュロップシャー州議会、報告書番号 132、1997 年 12 月。
• ワージントン、マーガレット（1997）：「ワッツ・ダイク：考古学的および歴史的謎」、ジョン・ライランズ図書館紀要、マンチェスター、第79巻、第3号、1997年。オファズ・ダイク・ジャーナル、第1巻、2019年、58～79ページに再掲載。

ウィキメディア・コモンズには、 Wat's Dykeに関連するメディアがあります。

• www.geograph.co.uk – 現在のワットズ・ダイクの写真

北緯52度59分12秒 西経3度1分43秒 / 北緯52.98667度 西経3.02861度 / 52.98667; -3.02861