| ヴァッサーフォール | |
|---|---|
| タイプ | 地対空ミサイル |
| 原産地 | ナチスドイツ |
| 生産履歴 | |
| メーカー | 北対空軍司令官、EMWペーネミュンデ |
| 単価 | 7,000~10,000 ℛ︁ℳ︁ |
| 生産 | 1943年3月 |
| 仕様 | |
| 質量 | 3,700キログラム(8,200ポンド) |
| 長さ | 7.85メートル(25.8フィート) |
| 直径 | 0.864メートル(2フィート10.0インチ) |
| 弾頭 | 235キログラム(518ポンド) |
爆発 メカニズム | 近接性 |
| エンジン | 液体燃料ロケットモーター |
運用 範囲 | 25キロメートル(16マイル) |
| 最高速度 | 毎秒770メートル(時速1,700マイル) |
ガイダンス システム | 視線手動指令(MCLOS); オペレーターは無線指令リンクを使用して、発射地点から目標までの光学視線に沿ってミサイルを操縦した。 |
発射 台 | 修理済み |
ウォーターフォール遠隔操作式対空ロケット(「ウォーターフォール遠隔操作式対空ロケット」[1] :77 )は、第二次世界大戦中のドイツの誘導式超音速 地対空ミサイルプロジェクトであった。開発は戦争終結までに完了せず、実戦には使用されなかった。
このシステムは、 V-2 ロケットプログラム用に開発された多くの技術に基づいており、ロケット自体も基本的に V-2 機体の縮小版でした。ロケット モーターは、発射可能な状態で数か月間保管されることが想定されていたため、新しい燃料を使用し、誘導システムは、操縦可能なロケット モーター排気に完全に依存するのではなく、外部フィンを使用して制御しました。
多くの開発上の問題の中でも、高速ロケットの制御は大きな懸念事項であり、操縦者がリクライニングチェアに座って、頭上を通過するターゲットを見ることができる無線制御システムが開発されました。もう 1 つの大きな問題は、適切な近接信管がなかったことです。これは、ロケットが真上にあるターゲットに近づいたことを操縦者が視覚的に判断する方法がなかったため必要でした。レーダー支援システムはまだ開発中であり、運用にはまだ準備ができていませんでした。
技術的特徴

ヴァッサーフォールは基本的に V-2 ロケットの対空開発であり、同じレイアウトと形状を共有しています。ミサイルは攻撃する爆撃機の高度までしか飛行する必要がなかったため、これらの爆撃機を破壊するにははるかに小さな弾頭が必要でした。そのため、V-2 よりはるかに小さく、約 1/4 のサイズになりました。ヴァッサーフォールの設計には、機体の中央にさらに 1 組のフィンがあり、操縦能力が向上しました。発射段階の操縦は、V-2 と同様に、燃焼室の排気流に配置された 4 つのグラファイト ラダーによって行われましたが、高速度に達すると、ロケットの尾部に取り付けられた 4 つの空気ラダーによって行われました。
V-2とは異なり、ヴァッサーフォールは最長1か月間待機し、指令に応じて点火するように設計されていたため、V-2で使用されていた揮発性の液体酸素は不適切でした。ウォルター・ティール博士が開発した新しいエンジン設計は、ビゾル(ビニルイソブチルエーテル)とSV-ストフまたは赤色発煙硝酸(RFNA)(94%硝酸、6%四酸化二窒素)に基づいていました。 [2]このハイパーゴリック混合物は、別のタンクから放出された窒素ガスで燃料タンクを加圧することにより、燃焼室に押し込まれました。ヴァッサーフォールは、打ち上げの問題が発生した場合にハイパーゴリック燃料の漏れを許容できるロケット基地(コードネームベスビオ)から打ち上げられることになっていた。 [1] : 77
誘導は、昼間の標的に対して使用するための単純な無線制御手動視線指示(MCLOS)システムであった。ミサイルへのコマンドは、ジョイスティックを使用するFuG 203/FuG 230「ケール・シュトラスブルク」(コード名ブルグント)[3]無線誘導システムの改良版を使用して送信された。 [4]もともとは爆撃機によって投下される対艦ミサイル 用に開発されたもので、動力のないフリッツXとロケットでブーストされたヘンシェルHs 293の両方を誘導するために使用された。[5]対空の役割のために、コントローラーは椅子の横のフレームワーク上に取り付けられ、オペレーターは後ろに傾けて上空の標的を容易に見ることができ、標的を視界内に維持するために必要に応じて回転することができた。
夜間の使用は、標的もミサイルも容易には見えないため、かなり複雑でした。この役割のために、ラインランドと呼ばれる新しいシステムが開発中でした。ラインランドは、標的を追跡するためのレーダー装置と、飛行中の標的の位置を特定するためのミサイルのトランスポンダーを使用しました。単純なアナログコンピューターが、無線方向探知機とトランスポンダーを使用してミサイルの位置を特定し、発射後できるだけ早くミサイルを追跡レーダービームに誘導しました。ミサイルがレーダービームに入ると、トランスポンダーがレーダー信号に反応し、ディスプレイ上に強い点滅を表示しました。次に、オペレーターはジョイスティックを使用して、点滅が重なるようにミサイルを誘導しました。
当初の設計では100kg (220ポンド) の弾頭が要求されていたが、精度の問題から、液体爆薬をベースにした306kg (675ポンド) のはるかに大きな弾頭に変更された。そのアイデアは、敵の爆撃機の群れの中に大きな爆発効果を生み出すことであり、発射されたミサイル1発につき数機の航空機を撃墜できる可能性がある。昼間の使用では、オペレーターが遠隔操作で弾頭を起爆する。
発達
構想作業は1941年に始まり、最終的な仕様は1942年11月2日に定義された。最初のモデルは1943年3月にテストされていたが、1943年8月にウォルター・ティール博士がヒドラ作戦の爆撃で死亡し、 V-2生産を含むドイツのV兵器に対する連合軍の作戦開始という大きな挫折[要出典]が起こった。1944年3月8日に最初の発射(3番目の試作機)が成功した後、[3] :107 3回のヴァッサーファル試験発射が1944年6月末までに完了した。1945年1月8日の発射は失敗に終わり、エンジンが「不調」となり、ミサイルは亜音速で高度7kmまでしか到達できなかった。翌年2月には垂直飛行で超音速770m/s(2,800km/h)に達した発射が成功した。[1] : 69 1945年2月17日にペーネミュンデが撤退するまでに、35回のヴァッサーファルの試験発射が完了していた。[3] : 107
ヴァッサーファル無線誘導方式を採用したV-2ロケットであるベッケボロケットは、1944年6月13日にスウェーデンで墜落した。
評価
アルベルト・シュペーアとカール・クラウヒによれば、この爆弾は連合軍の爆撃機隊を壊滅させることができたはずだという。[6]ドイツ帝国軍需大臣シュペーアは後にこう主張した。[7]
今日に至るまで、私は、 1944 年春以降にヴァッサーファルを大規模に配備し、ジェット戦闘機を防空迎撃機として徹底的に使用すれば、我が国の産業に対する連合軍の戦略爆撃を実質的に阻止できたはずだと確信しています。それは十分に可能だったはずです。結局のところ、資源がすでにはるかに限られていた後になって、我々は月に 900 発の V-2 ロケットを製造することができたのです。
— アルベルト・シュペーア、帝国軍需生産大臣、回想録。
参照
- エンジアン
- ライントホター
- ヘンシェル Hs 117 シュメッターリング(「蝶」)
- ミサイル一覧
- 第二次世界大戦におけるドイツの誘導兵器の一覧
- 地対空ミサイルの一覧
- ワンダーヴァッフェ
参考文献
- ^ abc クレー、エルンスト; メルク、オットー (1965) [1963]。ミサイルの誕生:ペーネミュンデの秘密。ハンブルク:ゲルハルト・シュタリング出版社。pp. 69、70、77。
- ^ Brügge, Norbert. 「ドイツの第二次世界大戦「ヴァッサーフォール」ミサイル推進に基づく戦後ロケットの歴史」b14643.de 。 2020年4月19日閲覧。
- ^ abc ポコック、ローランド F. (1967)。『第二次世界大戦におけるドイツの誘導ミサイル』ニューヨーク:アルコ出版、pp. 71、81、87、107。
- ^ 「ヘンシェル Hs 293 ジョイスティック対艦ミサイル」。ドイツ国防軍の歴史 1935 年から 1945 年。2017 年 12 月 14 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10 月 7 日閲覧。
- ^ ニューフェルド、マイケル・J. (1995)。ロケットと帝国:ペーネミュンデと弾道ミサイル時代の到来。ニューヨーク:フリープレス。p. 235。ISBN 0-02-922895-6。
- ^ シュペーア、アルバート(1997) [1970]。第三帝国の内側。ウィンストン、リチャード、クララ訳。サイモン&シュスター。p. 492。ISBN 0-684-82949-5。
- ^ アルバート、シュペーア (1969)。エリンネルンゲン(ドイツ語)。プロピレン・フェルラーグ。 p. 375.ISBN 3-550-06074-2。
外部リンク
- EMW ヴァッサーフォール ルフト '46 エントリー
- ヴァッサーファル ドイツ地対空ミサイル
- W-10 図面 2007 年 9 月 26 日にWayback Machineにアーカイブされました
