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 京葉線わかしお号に乗車するE257系500番台 | |
| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 特急 |
| ロケール | 千葉県 |
| 最初のサービス | 1972年7月15日 |
| 現在のオペレーター | JR東日本 |
| 元オペレーター | 国鉄 |
| ルート | |
| テルミニ | 東京 安房鴨川 |
| 移動距離 | 132.5 km (82.3 マイル) |
| 運行頻度 | 毎日12往復 |
| 使用された行 | 京葉線、外房線 |
| 機内サービス | |
| ケータリング施設 | トロリーサービス |
| テクニカル | |
| 車両 | E257-500系電車 |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
| 電化 | 1,500 V DC 架空 |
| 動作速度 | 120 km/h (75 mph) |
わかしお（わかしお）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する日本の特急列車である。東京から千葉県房総半島の上総一ノ宮と安房鴨川まで運行している。
駅停車
わかしお号は京葉線・外房線を経由して運行され、以下の駅に停車します。[1]一部の列車は上総一ノ宮に終着し、一部の列車は勝浦と安房鴨川の間で「普通」の全駅停車として運行されます。[2] 2018年3月現在[アップデート]、すべての列車が鵜原駅と安房天津駅を通過します。[3]
東京-
新木場※ -
海浜幕張※ -蘇我-土気※ -大網-茂原-上総一ノ宮-大原-御宿-勝浦-上総興津※ -安房小湊-安房鴨川
※：一部列車が通過します。
東京ではなく新宿を発着する新宿わかしお号は、週末に「利用者が多いとき」に運行される。 [4] 2024年3月現在、列車は秋葉原と津田沼[アップデート]に停車しなくなった。[5]列車は現在、以下の駅に停車する。[4]
2016年4月から2024年3月まで、主に週末に運行される新宿わかしお号は、新宿〜蘇我間の以下の駅に停車しました。[1]
車両
- E257-500系5両編成電車（2004年10月16日以降）
わかしお号は幕張を拠点とする5両編成のE257-500系電車で運行されている。E257-500系 にはグリーン車はない。[2]
過去
-
2002年5月の183系電車
フォーメーション
列車は以下のように編成され、1号車が東京側にある。[1] [7] [8]
E257系5両編成
過去の形成
列車は当初、9両編成の183系と255系のEMUと、10両編成のE257-500系EMUで構成され、下図のようにグリーン車1両が含まれていた。[9]
9両編成 183系
- 「おはようわかしお」と「ふるさとわかしお」はグリーン車を除く全車両が自由席であった。[9]
9両編成 255系
5+5両編成 E257系
歴史
わかしお号は1972年7月15日に183系電車を使用して運行を開始しました。[10]夕方のホームタウンわかしお号は1991年3月16日から東京から上総一ノ宮まで運行を開始しました。 [11]新しい255系電車は1993年7月2日から導入され、当初はビューわかしお のブランド名でした。[11]朝のおやほわかしお号は1994年12月3日から上総一ノ宮から東京まで運行を開始しました。[11] 新しいE257-500系電車は2004年10月16日から導入され、残りの183系電車を置き換えました。[2] 2005年12月10日の改訂時刻表の開始以来、わかしお号は全面禁煙となりました。[7]
1997年に東京湾アクアラインが開通すると、より安い運賃を提供する長距離バスサービスとの競争が激化し、わかしお号の乗客数は減少しました。[12] 2014年3月15日のダイヤ改正以降、運行本数は1日15往復から13往復に削減されました。[12]
2024年3月16日のダイヤ改正により、「わかしお」の運行本数は再び削減され、残りの定期列車はすべてE257系電車を使用した5両編成で運行される予定である。その結果、これらの列車では9両編成と10両編成の列車は運行されなくなる。また、新宿発着の列車は特定の土曜と休日のみ運行される。[6]
参照
参考文献
- ^ abc JR時刻表.日本：交通新聞社。 2016 年 4 月。95–95、984 ページ。
- ^ ABC さん JR＆特急列車ファイル【JR新幹線・特急列車ファイル】。日本：交通新聞社。 2008.p. 66.ISBN 978-4-330-00608-6。
- ^ 2017年3月のダイヤ変更についてのお知らせ - 東日本旅客鉄道株式会社千葉支社、2017-12-15
- ^ ab "20231215_c01.pdf" (PDF) .東日本旅客鉄道株式会社. 2024年12月4日閲覧。
- ^ “「特急 新宿わかしお号」から「特急 新宿わかしお1・2号」＆秋葉原・津田沼は通過へ(2024.3.17)”.列車とともに「こぼれ話」. 2024 年12 月 3 日に取得。
- ^ ab "2023年【ダイヤ改正日】2024年3月16日（土） - JR東日本 (PDF)" [2023年【ダイヤ改正日】2024年3月16日(土) - JR東日本] (PDF) (日本語). JR東日本。 2023 年 12 月 15 日。2023 年12 月 22 日に取得。
- ^ アブ JR電車編成表 2012冬[ JR 電車の編成 - 2012 年冬]。日本：JRR。 2011 年 10 月。50 ～ 51 ページ。ISBN 978-4-330-25611-5。
- ^ 千葉を走る列車＞わかしお：東日本旅客鉄道株式会社 千葉支社（日本語）
- ^ アブ こだわりの新幹線＆特急列車ガイド[徹底ガイド 新幹線・特急]. 日本: イカロス出版. 2000年8月. pp. 84–85. ISBN 4-87149-284-2。
- ^ 列車名鑑1995[列車名鑑1995 ]. 日本: 鉄道ジャーナル. 1995年8月. p. 130.
- ^ abc 寺本光輝 (2001年7月). 国鉄・JR列車名大辞典[国鉄・JR列車名事典]. 東京、日本：中央書院pp. 608-609. ISBN 4-88732-093-0。
- ^ ab 房総 特急引き潮高速道充実で利用者減少 [房総特急引き潮：高速道路網整備による乗客減少].東京新聞ウェブ（日本語）日本：中日新聞。 2015 年 3 月 25 日。2014 年3 月 26 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、わかしおに関連するメディアがあります。
- JR東日本255系しおさい・わかしお・さざなみ
- JR東日本 E257系 わかしお・さざなみ・しおさい・あやめ