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| ボルボフィリップ | |
|---|---|
ボルボ博物館のボルボ フィリップ(2014 年 4 月) | |
| 概要 | |
| メーカー | ボルボ・カーズ |
| 生産 | 1952 |
| デザイナー | ヤン・ウィルスガード |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| レイアウト | FRレイアウト |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3.6L B8B V8 |
ボルボフィリップは、 1952年にボルボが製造したコンセプトカーです。米国市場向けに特別に設計され、4000rpmで120馬力(89kW)を発生するB8Bと呼ばれるプロトタイプのV8エンジンを搭載し、ホワイトウォールタイヤとテールフィンが特徴的でした。
このデザインはアメリカ車にヒントを得て、1951年のカイザーに似ていた。デザイナーは、ボルボ・アマゾンもデザインしたヤン・ウィルスガードである。しかし、この車は取締役会によってキャンセルされ、生産には至らず、1台のみが製造された。この車は、エスキルストゥーナのボリンダー・ムンクテルで取締役会によって数年間使用され、現在はヨーテボリのボルボ博物館に保存されている。
この車両は極秘に手作りされ、徹底的なテストを受けました。しかし、V8 エンジンは 1956 年に生産が開始され、トラック、ボルボ スナッベ、ボートに使用されました。このエンジンは強力で信頼性が高いことで知られていましたが、燃費も悪いということでもありました。このエンジンの生産は 1973 年までに終了しました。
