ボルボ建設機械

ボルボ建設機械

以前は	VMEグループ
会社種別	ボルボグループの子会社
業界	重機
先人たち	エスキルストゥーナ・メカニスカ・ヴェルクスタッド ムンクテルズ メカニスカ ヴェルクスタッズ アクティボラグ ABボリンダー・ムンクテル ボルボBM
設立	1832年、スウェーデン、エスキルストゥーナ （1832年）
創設者	ヨハン・テオフロン・ムンクテル ジャン（ヨハン）ゲルハルト・ボリンダー カール・ゲルハルト・ボリンダー
本部	ヨーテボリ、スウェーデン
サービスエリア	全世界
主要人物	メルカー・イェンベルグ（会長）
製品	圧縮機 解体設備 ダンプカー 掘削機 運送業者 ローダー 資材運搬車両 製粉設備 モーターグレーダー 舗装材 パイプ敷設工 道路拡幅 タックディストリビューター 廃棄物処理業者
ブランド	ボルボ ＳＤＬＧ
収益	507億3100万クローネ（2016年）[1]
営業利益	22億4,600万クローネ（2016年）[1]
従業員数	13,397 (2016) [1]
親	ボルボ
子会社	ＳＤＬＧ
Webサイト	ボルボセ

ボルボ建設機械（Volvo CE）（旧社名：Munktells、Bolinder-Munktell、Volvo BM）は、建設および関連産業向けの機器の開発、製造、販売を行う大手国際企業です。ボルボ・グループの子会社であり、その事業体です。

Volvo CE の製品には、ホイールローダー、油圧掘削機、多関節式ダンプトラック、モーターグレーダー、土壌およびアスファルト圧縮機、舗装機、バックホーローダー、スキッドステア、フライス盤などが含まれます。Volvo CE は、米国、ブラジル、スコットランド、スウェーデン、フランス、ドイツ、ポーランド、インド、中国、ロシア、韓国に生産施設を持っています。

Volvo CE は、 Volvo とSDLG という2 つのブランドで機械を販売しています。

ボルボ建設機械の基礎を築いたのは、ヨハン・テオフロン・ムンクテルと、ジャン・ボリンダーとカール・ゲルハルト・ボリンダーの2人の兄弟の3人でした。^[2]

• 1832年、当時27歳だったヨハン・テオフロン・ムンクテルは、スウェーデンのエスキルストゥーナでボルボ建設機械の元となる会社を設立しました。1913年、ムンクテルと彼のチームはスウェーデン初のトラクターを製造しました。スウェーデンの他の地域では、他の起業家が進歩を遂げていました。ストックホルム出身の兄弟、ジャンとカール・ゲルハルト・ボリンダーは、1844年から蒸気エンジンと原油エンジンオイルを製造していました。

• ヨハン・テオフロン・ムンクテルがエスキルストゥーナで会社を設立してから 1 世紀後の 1932 年、ボリンダーはエスキルストゥーナに移転し、両社は ABボリンダー・ムンクテルという名前で合併しました。 1934 年、ボリンダー ムンクテルは伝説的な BM 25 トラクターを製造しました。

• 1950 年、ボルボは機械メーカーのボリンダー・ムンクテル(BM) を買収しました。4 年後の 1954 年、同社は最初のホイール ローダー H10 を製造しました。これは、平行リフト アーム システムとアタッチメント ブラケットを備えた世界初のローダーであり、ボルボは世界有数の建設会社の 1 つとしての地位を確立しました。同社は 1966 年に、世界初の連結式ダンプトラック、ボルボ DR 631グラベル チャーリーを製造しました。

• 1973年、同社は社名を Volvo BM AB に変更しました。1979年、バルメットはボルボと提携し、 Volvo BM Valmet ブランドのトラクターを製造しました。バルメットとマッセイファーガソンは、フランスのボーヴェにあるマッセイファーガソンの工場でトラクターを生産することに合意しました。トラクター製造部門は1985年にバルメットに売却されました。 ^[3]また 1985年、ボルボ BM はアメリカの製造業者Clark Equipmentとその子会社Euclid Trucksに加わりました。製品名の Clark Michigan は Michigan に短縮され、3つのブランド名 Volvo BM、Michigan、Euclid は新しい会社 VME グループに統合されました。

• 1995年、VMEはボルボの完全所有会社となり、社名をボルボ建設機械に変更しました。1998年、ボルボ建設機械は韓国に投資した最初の外国企業となりました。サムスン重工業（建設機械部門）の買収により、アジアでの売上と存在感が高まりました。

• 2007年1月、ボルボはSDLGの70%を買収した。同年4月、ボルボはアメリカの企業インガソル・ランドの部門の買収も完了した。この部門は道路建設用の機械を製造している。2020年7月、ボルボ・コンストラクションはブロー・ノックスの舗装機械をオーランドのジェンコア・インダストリーズ社に売却した。^[4]

• 2013年12月、VCEは米国のメーカーTerexの大型トラックラインを1億6,000万米ドルで買収することに合意した。^[5]これにはスコットランドのTerex Equipment Ltd (TEL)も含まれる。^[6]

• 2020年12月、ボルボは全電動式ECR25電動小型掘削機の顧客への納入を開始しました。^[7]

• 2021年9月、VCEはTerexの名称を廃止し、Rokbakに社名を変更した。^[8]

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  スウェーデン北部のエスレンジで大型気球の打ち上げに使用された、大幅に改造されたボルボ
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  ボルボ BM トラクター
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  ボルボ A25D
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  ポーランド、トマシュフ・マゾヴィエツキの建設現場にあるボルボの掘削機
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  世界最大級のダンプトラックの一つ、Terex 6300AC「ヘビーハウラー」。2000年頃。^[9] ボルボは2013年にこのブランドの買収を開始し、2021年にその名前を廃止した。

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