ウラジミール・ミクルハ

ウラジミール・ミクルハ・ Владимир Миклуха
生まれる	( 1853-05-31 )1853年5月31日ロシア帝国、 チェルニゴフ県
死亡	1905年5月28日（1905-05-28）（51歳） 対馬海峡
忠誠	ロシア
支店	ロシア帝国海軍
勤続年数	1868–1905
ランク	キャプテン1等
コマンド	ウシャコフ提督
戦闘/戦争	露土戦争 日露戦争 日本海海戦 †
母校	海軍士官候補生隊
関係	ニコラス・ミクロウホ＝マクレー（兄弟）

ウラジーミル・ニコラエヴィチ・ミクルーハ（1853-1905）は、ロシア・ウクライナ連合軍の一等大尉であり、日露戦争の戦争英雄である。日本海海戦でウシャコフ提督を指揮したことで知られ、艦とともに沈むことを選んだ。

ウラジーミル・ニコラエヴィチは、すべての文書で「ミクルハ」という姓を名乗っていた。軍歴、勲章、生涯の参考書（例えば「オール・ペテルスブルグ」）では、彼の姓は「ミクルハ」である。救世主ハリストス教会（日本海海戦戦没者慰霊碑）の記念碑でも、彼は「ミクルハ」として知られていた。「ミクルホ・マクライ」という姓は、彼の死後、兄のニコライ・ミクルホ・マクライに倣って付けられたもので、彼の姓の後半部分はオーストラリアに旅行した後に現れた。^{[1]彼の先祖は、}チェルニゴフ県出身のウクライナ貴族であった。^{[2] [3]}その起源については、ウラジミール・ニコラエヴィチの兄であるミクローホ・マクライが、ES・トーマスセンから査読のために提出された彼の生涯と旅についてのエッセイの原稿の余白に次のように記している。

私の先祖はもともとウクライナ出身で、ドニエプル川のザポログ・コサックでした。ウクライナ併合後、家族の一人であるステパンは、ピョートル・ルミャンツェフ将軍の下でソトニク（上級コサック将校）として従軍し、トルコのオチャコフ要塞の襲撃で功績を挙げ、エカチェリーナ2世の勅許により貴族に叙せられました。^[4]

ミクルーハは1868年9月18日に海軍士官学校に入学し、1872年4月16日に海軍衛兵として卒業し、11月9日に第4海軍兵団に配属された。1873年8月30日にミチマンに昇進した後、クロンシュタットの国民党海軍組織に加わった。1874年、同級生のニコライ・スハノフ、フョードル・ユルコフスキー [ru]、ピョートル・セレブレンニコフとともに「人民と共に」国民党の文書を配布したが、党の衰退後、党への関与を断った。^[5]

1875年10月30日に水路部に配属されたが、1876年10月22日に第3海軍部、11月20日に黒海艦隊第2海軍部へ転属となった。その後、補助巡洋艦アルゴノートに乗って露土戦争に従軍し、同艦に乗っていた1877年7月8日、ドナウ川のスリンスキー河口付近でトルコ艦3隻との交戦に参加した。その後、巡洋艦ウラジミールに転属し、グダウタ-ノヴォロシースク線の補給に参加した。1878年1月1日に中尉に昇進し、1880年2月18日に少佐の階級で除隊となったが、1881年3月8日に再び中尉として復職した。

1881年5月12日に第7海軍部隊に配属された後、5月30日に義勇艦隊内の商船の護衛に配属された。ミクルーハは1888年3月10日に一時的に第7海軍部隊に戻されたが、4月9日に黒海艦隊に配属され、3日後に同艦隊の第2海軍部隊に配属された。その後、1889年5月26日にエカテリーナ2世、 1890年3月26日にキリヤ、 1890年10月4日にドヴェナドサト・アポストロフの指揮を任された。その後、ミクルーハは二等大尉に昇進し、1891年12月30日に第34海軍兵団に入隊した。1892年5月12日に客車裁判所の議長に就任。3日後、 1895年10月21日までノヴゴロドの指揮を執り、1895年10月30日から1897年9月7日までクバネツの指揮を執ったが、艦の指揮中に狩猟中の事故で右手の指を数本失った。

その後、1898年4月5日に一等大佐に昇進し、 1898年9月4日にバルチック艦隊に転属、7日後に第18海軍兵団に配属された。1899年12月30日、サンクトペテルブルク港の兵員および砲兵工場の選考委員会の委員長に就任し、1900年9月23日、第18海軍兵団の指揮官代理に任命された。その後、1901年1月1日から12月28日までネ・トロン・メニアの指揮を任され、装甲艦を指揮しながら、1901年10月9日に第1海軍乗組員代理の指揮官となった。1901年12月6日から1902年10月11日まで、ペルヴェネツを指揮し、1902年9月2日に第1海軍乗組員の正式な指揮官となった。1902年10月18日にアドミラル・ウシャコフの指揮を執った後、 1904年11月に艦隊士官の海軍資格に関する規則 [ru]に基づいて、一級艦の指揮官試験に合格した。^[6]

日本海海戦中、アドミラル・ウシャコフは十分な速度を維持できず、5月27日から28日の夜には艦隊より遅れをとった。5月28日、日本軍の装甲巡洋艦「岩手」と「八雲」に迎撃されたが、降伏を拒否し、不均衡な戦闘に突入した。^[5]主砲の消耗が激しく、後者は射程距離と精度を失っていた。約40分間の戦闘で日本艦に1発も命中しなかったが、さらに多くの損害を受けたため、ミクルーハの命令により艦は浸水した。艦長自身も失血と低体温症で水中で死亡した。正確な死因は不明であるが、ある報告では、彼は救命ブイで浮かんで船を放棄した最後の乗組員であったが、報告書では彼の遺体はディンギーのスペース不足のために回収されなかったと述べており、すでに死亡していたとされている。しかし日本の新聞によると、ミクルハ自身は助けを拒否し、近くで死にかけていた水兵を指さしたという。この戦闘で、ミクルハを含む士官7人、車掌3人、下士官と水兵84人が死亡した。

戦闘の2日目、1905年5月15日、日本艦隊がウシャコフを包囲した。その時点でネボガトフとその全部隊（戦艦5隻と巡洋艦1隻）はすでに降伏していた。日本軍はウシャコフの前で「降伏を提案する。ニコライ・ネボガトフ提督とその部隊は降伏した」という合図を上げた。合図の冒頭を解析したミクルホは「さて、分解できるものは何もない！答えを示せ！発砲せよ！」と叫んだ。^{[5] [7]}

1910年11月、元戦艦航海士のE・A・マクシモフ中尉は、5月15日の対馬での功績により、ミクルーハに死後聖ゲオルギー勲章第4級を授与するよう請願したが、却下された。 ^{[8] [9]} 1914年、艦隊の最新鋭駆逐艦の一隻が海戦の英雄にちなんで命名され、そのうちの一隻はミクルーハにちなんで名付けられた。^{[10]彼はまた、}アレクセイ・ノビコフ＝プリボイのロシアの小説『対馬』にも登場する。

• トルコとの戦争（1877-78）記念メダル（ブロンズ）
• 聖スタニスラウス勲章第3級（1879年8月29日）
• 聖アンナ勲章第3級（1883年1月1日）
• 聖アンナ勲章 II 級 (1896 年 6 月 16 日)
• 聖ウラジミール勲章第4級（1899年9月27日）25年間の奉仕に対して

•  ドイツ：赤鷲勲章II級（1902年8月12日）

• 詩吟、ウラジーミル（2022年3月25日）。 Капитан 1 ранга Миклуха-Маклай (ロシア語)。 Горизонт。ISBN 9785040733453. 2022年10月11日閲覧。</ref>