2016年2月のVSS Unity | |
| ミッションタイプ | 有人弾道宇宙飛行 |
|---|---|
| オペレーター | ヴァージン ギャラクティック |
| Webサイト | 翻訳元 |
| アポジー | 86.182キロメートル(53.551マイル) |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | VSSユニティ |
| 宇宙船の種類 | スペースシップツー |
| メーカー | スペースシップカンパニー |
| クルー | |
| メンバー | |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2021年7月11日 15:04 UTC |
| 発射場 | スペースポートアメリカ 滑走路 34 |
| 展開元 | VMSイブ |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 2021年7月11日 15:40 UTC |
| 着陸地点 | スペースポートアメリカ 滑走路 34 |
スペースポート・アメリカ ユニティ22 飛行記章 | |
ヴァージン・ギャラクティック・ユニティ22は、 2021年7月11日に打ち上げられたスペースシップツークラスのVSSユニティによる弾道宇宙飛行であった。 [1]乗組員はパイロットのデビッド・マッケイとマイケル・マスッチ、乗客のシリシャ・バンドラ、コリン・ベネット、ベス・モーゼス、リチャード・ブランソンで構成されていた。[2]
背景
2021年6月7日、ジェフ・ベゾスは、彼の会社ブルーオリジンの初の有人飛行に参加する予定であると発表しました。これは、民間資金で完全に賄われている民間企業による初の有人宇宙飛行(弾道飛行)に参加することを意味します(宇宙の国際標準制限である高度100kmを使用するか、米国の高度制限である50マイルを使用するかによって、2つの異なる「史上初」の記録となる可能性があります)。
- A) カルマン線を空間の境界として使用する場合、搭乗している乗客(パイロット以外)、または
- B) USAF/NASA の宇宙高度 50 マイル制限を使用する場合、1 名以上の乗客 (パイロット以外) が搭乗していること。
これら2つの異なる「世界初記録」は、A)スペースシップワンが民間企業として初めて、民間資金で全額出資され、パイロットのみを乗せた状態で宇宙への有人飛行(弾道、高度100km超え)を達成したこと、B) ヴァージン・ギャラクティックが、パイロットに加えて乗客1名を乗せ、民間資金で全額出資された民間企業として初めて、宇宙への有人飛行(弾道、高度50マイル超え)を達成したことによる。[3] [注 1]その後数日で、リチャード・ブランソンが自身の民間企業として同様の弾道飛行を行うための書類を提出しており、ベゾスに先んじて上記の初の業績を主張しているという噂が広まり始めた。
ヴァージン・ギャラクティックはカーマン・ラインに近づいているものの、おそらくは到達していないが、実際にそのような初の民間商業宇宙飛行を達成することになるのかどうかについては議論がある。[4]米国とNASAは、宇宙の境界を海抜50マイル(80.5km)と定義している(これは高度に楕円形の地球軌道上の衛星が到達し、その速度を維持できるほぼ最小高度である)。オーストラリアとFAIは、宇宙空間を100キロメートル(62マイル)以上と 定義している。
ライバル関係(「億万長者宇宙競争」と呼ばれる)にもかかわらず、飛行の直前にベゾスはブランソンに幸運を祈った。[5] スペースXの創設者兼最高経営責任者のイーロン・マスクは飛行の直前にブランソンと会った。[6]
クルー
フライト
2021年7月11日午前8時40分MDT、ユニティの 母艦 VMSイブは、投下発射されるパラサイト構成のVSSユニティを搭載して離陸した。上昇中、赤い警告灯が船の進入グライドコーンからの逸脱を示したが、飛行は続行され、それに関わらず正常に着陸することができた。[7]イブからの放出から2分38秒後、ユニティは高度282,773フィート(約86.189キロメートルまたは53.6マイル)で遠地点に到達した( FAIの宇宙境界、高度100キロメートルのカルマン線の上限より下だが、米国の宇宙境界50マイル(26,400フィート)より上、中間圏界面86.182キロメートル(53.551マイル)のすぐ上)。[8]搭乗者は約4分間の無重力状態を体験した。その後、ユニティはイブからの放出から14分17秒後に滑空して着陸した。[9]
進入グライドコーンの逸脱と予定ルートからの逸脱により、この飛行は後に連邦航空局の調査を受けることになった。ヴァージン・ギャラクティックは逸脱の安全上の影響を否定し、公式声明の中で調査においてFAAに協力していると述べた。[10] 2021年9月2日、スペースシップツーは飛行逸脱の調査が完了するまでFAAの命令により飛行停止となることが公式に発表された。[11]元ヴァージン・ギャラクティックのテストパイロット、マーク・P・スタッキーはTwitterで飛行逸脱とヴァージン・ギャラクティックの対応を公に非難し、「今日最も誤解を招く声明はヴァージン・ギャラクティックのものだ。事実は、パイロットが適切なピッチレートを達成するためにトリムできなかったこと、風は十分に制限内であったこと、彼らは軌道誤差に対処するために実質的なことを何もせず、許可なくクラスA空域に入ったことである」と述べた。[12] FAAは、スペースシップツーの飛行範囲周辺の制限航空空間を拡大することを決定した後、9月後半にスペースシップツーの飛行を再開することを承認した。[13]
初めて達成した
2021年7月11日の飛行は、宇宙飛行で3人以上が弾道飛行した初めてのケースであり、弾道宇宙飛行で乗客が2人以上だった初めてのケースでもあり、ブランソン氏は、米空軍/NASAの定義による高度50マイル以上の宇宙飛行を用いて、自社の宇宙船で宇宙に飛んだ初の宇宙飛行会社の創設者となった。
注記
- ^ 民間企業が全額民間資金で運営するこの種の有人弾道民間宇宙飛行は、スペースシップワンの飛行や、ヴァージン・ギャラクティックによる2018年、2019年、2021年初頭の宇宙飛行など、これまでにも行われてきた( VSS ユニティを参照)。
参考文献
- ^ “Virgin Galactic Announces First Fully Crewed Spaceflight”. Virgin Galactic . 2021年7月1日. 2021年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月12日閲覧。
- ^ ハウエル、エリザベス(2021年7月10日)。「ヴァージン・ギャラクティック初の完全乗員飛行ユニティ22の打ち上げクルーに会おう」Space.com 。 2021年7月12日閲覧。
- ^ Bartels, Meghan (2021年6月7日). 「ジェフ・ベゾスがブルーオリジン初の有人飛行で宇宙へ打ち上げられる乗客に加わる」Space.com . 2021年7月12日閲覧。
- ^ Dunn, Marcia (2021年7月1日). 「リチャード・ブランソンがジェフ・ベゾスに先駆けて宇宙旅行を発表」. Associated Press . 2021年7月11日閲覧。
- ^ ボニエロ、キャシーアン(2021年7月11日)。「ジェフ・ベゾス、宇宙打ち上げに先立ちリチャード・ブランソンに祝福の言葉」ニューヨーク・ポスト。 2021年7月11日閲覧。
- ^ McFall-Johnsen, Morgan (2021年7月11日). 「イーロン・マスクが午前3時にリチャード・ブランソンのキッチンに現れ、宇宙の端まで飛ぶ幸運を祈った」Business Insider . 2021年7月11日閲覧。
- ^ シュミドル、ニコラス(2021年9月1日)。「リチャード・ブランソンの宇宙飛行に対する赤い警告灯」ニューヨーカー。
- ^ ヴァージン・ギャラクティック・ユニティ22宇宙飛行ライブストリーム。ヴァージン・ギャラクティック。2021年7月11日。イベントは56:51に発生。 2021年7月11日に取得– YouTube経由。
- ^ Gohd, Chelsea (2021年7月11日). 「ヴァージン・ギャラクティック、VSSユニティの完全乗員飛行第1弾でリチャード・ブランソンを宇宙へ打ち上げる」Space.com . 2021年7月12日閲覧。
- ^ Berger,Eric (2021年7月11日). 「リチャード・ブランソンを乗せた宇宙船がコース外に飛んだ[更新]」 . 2021年7月12日閲覧。
- ^ シェパードソン、デビッド(2021年9月2日)。「米国、事故調査のためヴァージン・ギャラクティックのロケット機の飛行を禁止」ロイター。
- ^ @Stuck4ger (2021年9月2日). 「今日最も誤解を招く発言…」(ツイート) – Twitter経由。
- ^ Foust, Jeff (2021年9月29日). 「FAA、Virgin GalacticのSpaceShipTwo飛行再開を承認」
外部リンク
- N202VG ヴァージン ギャラクティック 1 フライト追跡履歴ログ
