ギリシャの車両登録プレートはΑΑΑ–1000、白地に黒で印刷された3文字と4桁の数字(例:)で構成されています。文字はプレートを発行する地区(県)を表し、数字は1000から9999までです。2004年には、左側に青い帯が追加され、白文字でギリシャの国コード(GR)、黄色で欧州旗が表示されました。排気量50ccを超えるオートバイには、同様のプレートですが正方形で、数字は1から999までです。
アテネとテッサロニキは3文字のうち最初の文字のみで表され、それ以外の地区はすべて最初の2文字で表されます。シーケンスの最後の1文字または2文字は、発行されたプレートが8,999枚を超えるとギリシャ語のアルファベット順で変わります。たとえば、パトラスのプレートは で、ΑΧはパトラスが首都であるアカイアΑΧΑ–1000県を表します。に達するとプレートは に変わり、 が終わるまで続きます。文字は公式にはラテン語のアルファベットの文字ですが、ギリシャ語のアルファベットの文字と形が一致する文字(大文字として)のみが使用されます。具体的には、Α、Β、Ε、Ζ、Η、Ι、Κ、Μ、Ν、Ο、Ρ、Τ、Υ、Χ(ギリシャ語のアルファベット順)です。これは、ギリシャが道路交通に関するウィーン条約の締約国であり、同条約附属書2において、登録番号を大文字のラテン文字とアラビア数字で表示することが義務付けられているためである。この規則は、ロシア、ウクライナ、ベラルーシ、ボスニア・ヘルツェゴビナ、ブルガリアでも同様に適用される。ΑΧΑ–9999ΑΧΒ–1000ΑΧΧ
海外居住者向けの組み合わせはL–NNNN(L=文字、N=数字)で、制限があります。2003年までは、タクシーはを使用していましたL–NNNN。ナンバープレートは都道府県に合わせており、文字は赤色でした。


1954年までギリシャのナンバープレートは非常にシンプルで、白地に黒の数字で車の登録証に記載されているシリアル番号を示していました。番号は1から始まり、システムが変更されるまで約75,000まで進んでいました。所有者がプレートを用意する必要があり、仕様は最小限で、プレートと数字のサイズとそれぞれの色のみでした。そのため、プレートはあまり統一されていませんでした。タクシーは、登録されている都市の頭文字(例:「A」はアテネ)を表示する必要がありました。1954年には、すべての車両が新しいシステムに変更することが義務付けられました。
わずか 2 年間だけ、このシステムはL–NN、黄色の背景に黒文字で L–NNN、L が免許を取得した都市の頭文字(例: アテネの場合は「A」、テッサロニキの場合は「Θ」など)のプレートでした。これらのプレートはすべて、左上隅に小さな書体で白地に黒文字で「1953–54」(変更の最初の期間、後に改訂)と表示されています。これらのプレートは 1956 年に強制的に回収されました。L–NNNNL–NNNNN
1956年に再びナンバープレートの方式が変更され、数字のみになりましたNNNNNN。NNNNNNは1桁から6桁までの任意の数字で、再び「1」から始まり、今回は約「451000」で終わりますが、すべての数字が割り当てられたわけではありません。文字は白地に黒で、前後のナンバープレートの上部には、登録された都市/地区と使用の種類(自家用、商用など)を示す帯がありました。1960年代初頭以降のある時期に、前部ナンバープレートの帯は廃止され、そのため前部ナンバープレートの高さが低くなり、後部ナンバープレートの帯は青色になりました。今回は、新しいシステムが導入された1972年以降、ナンバープレートの変更は義務付けられませんでした。そのため、いわゆる「6桁のナンバープレート」は、今でも(2018年現在)一部の古い車両で見かけることがあります。
1972年、LL–NNNNナンバープレートは文字表記となり、トラックでは黒字が使われるようになったL–NNNN。これも白地に黒字だったが、新しい書体が採用された。新しいシステムが導入された際、これらのナンバープレートを交換することは義務付けられていなかった。
1984年にシステムが変更されLLL–NNNN、最初の2文字は県名を表す文字になりました(ただし、最大の県であるアッティカ/アテネ県とテッサロニキ県は最初の文字のみが変更されませんでした)。2004年に新しい「ユーロ」ナンバープレートに変更することは義務付けられていませんでした。
2004年9月/10月に、ユーロバンドと国際国コード(GR)が左側に追加され、書体も変更されました。その他の点では、以前のシステムがLLL–NNNN継続され、番号の割り当ては2004年以前からそのまま引き継がれました。
歴史的車両ナンバープレートは、30年以上前の車両が「真正性」検査に合格すると発行されます。歴史的車両団体(FILPAまたはFHVE)によって、黄色/青、白/青、または白/オレンジのいずれかの色があり、4桁の数字で構成されています。2023年以降、新しい政府発行の歴史的ナンバープレートが利用可能になりました。これらはコードIOで始まり、5桁の数字で構成されています(例:IO-12345)。背景は白で、文字は青です。
ナンバープレートの最初の2文字または3文字(下記参照)は、通常、車両が登録された県(ノモス)を表します。ギリシャのナンバープレートのほぼ全リストは以下のとおりです(県/地区の横には、その県の中心地、または県内でナンバープレートが発行される地域が示されています。一部の県では、複数の組み合わせが存在します)。



公共サービスおよび軍隊に属する車両は、以下の文字の組み合わせに続いて数字が続く特別なナンバープレートを使用します。
ΔΣ 48 CD、ΔΣ 48–1 CD) (青色)以下のカテゴリは矛盾しています。公共サービスと特定の地域の両方に同じ文字の組み合わせが使用されています。
牽引車のない3.5トンを超えるトラックトレーラーの場合:
文字「P」の後にハイフンと5桁または4桁の数字が続く形式が使用されます。
また:

イタリアのAFIナンバープレートと非常によく似た構造で、AFGナンバープレートは車用が4桁(イタリアでは5桁)、バイク用が3桁となっています。最初の文字は軍事基地を示しており(A:アテネ、I:イラクリオン、T:テッサロニキ)、AFGナンバープレートはギリシャ国内に駐留する米軍関係者のみに配布されます。