ブルガリアの標準的な車両登録プレートには、白い背景に黒いグリフ(英数字)が表示され、プレート左側にはヨーロッパの国旗(または、登録が古い車両の場合はブルガリアの国旗)を示す青い縦の「EU ストリップ」と、その下にブルガリアの国コード:BG が表示されます。
プレートのメインフィールドに表示される文字は次のとおりです。
- 1文字または2文字の州コード
- 4つの数字
- 最後の 2 文字のコードは「シリーズ」と呼ばれます。
形式はXX NNNN YYで、XX(またはX)は州コード、NNNNはシリアル番号、YYはシリーズです。1992年以降、ブルガリアのナンバープレートにはキリル文字とラテン文字の両方に共通するグリフのみが使用されています。[1]
形式
手紙
使用される文字は 12 文字のみです。ブルガリア語の順序では、これらは А、В、Е、К、М、Н、О、Р、С、Т、У、Х です。これらの文字の 1 つ、つまり У (ブルガリア語で u の音を表す文字) は、ラテン語の大文字 Y と完全には一致しません。ただし、登録の目的では、同じ文字として受け入れられます (ブルガリア語の文字 У は、ギリシャ語またはラテン語の Y から直接派生したものではありません)。これらはすべて、州コードの一部として使用されます (つまり、左側)。シリーズで使用される文字は 9 文字のみで (つまり、右側)、そのうちの「А」が唯一の母音です。シリーズで使用されない 3 文字 (すべて母音) は、トレーラーとキャラバン専用に予約されている Е (例: СА 1234 ЕЕ)、О、および У です。 2022年以降、ソフィアの車シリーズではEの文字が使用されています(例:CB 1234 TE)。2024年には、Eの文字がシリーズの通常の最後の文字として使用され始めました。ソフィアでは、CB 9999 XTの後にAEシリーズが導入されました(例:CB 1234 AE)。これは、ソフィアシティの「CB」シリーズの使用を延長するために行われました。プロヴディフとヴァルナも、プレフィックスの使用を延長するために新しい「E」シリーズを使用しています(例:プロヴディフのPB 1234 AE、ヴァルナのB 1234 TE)。ロヴェチとプレヴェンも、他の文字シリーズから未使用の組み合わせがまだ十分にあるにもかかわらず、新しい「E」シリーズの使用を開始しました(例:ロヴェチのOB 1234 BE、EH 1234 ME)。
数字
1 文字のみのナンバープレート、つまり「X(X) NNNN Y」は、主にモペットやオートバイに使用されていますが、義務的な再登録を怠った一部の古い車両にもまれに見られます。「X(X) AAAAAA」という形式は、バニティ プレートで使用される場合があります。この場合、「A」は所有者が選択した文字または数字 (名前など) を表します。このようなカスタム プレートの価格は7,000レフ(約3,500ユーロ) であるため、珍しいものですが、ソフィアの裕福なコミュニティの間で人気があります。
他の
トレーラー専用の「Е」シリーズやシリーズ文字のないナンバープレートを除くと、各州には合計81万通りの組み合わせがあります。この合計は2005年後半にソフィア(「С」)でなくなり、2006年初頭に「СА」に置き換えられました。2014年には「CB」が使用され始めました。
数字の「0」は普通に書かれていますが、文字の「O」は卵形になっていることに注意してください。
歴史
1958年まで

白地に黒の文字、形式: X(x) NN-NN。
1958–1986


公用車は白地に黒の形式を維持したが、民間車両には白文字の黒いプレートが与えられた。形式はX(x)-NNNNであった。9999に達すると、4つの数字の前に文字が置かれ、X(x)-Y-NNNNとなった。[2] 80年代初頭、ソフィアで文字「C」を含むすべての組み合わせが尽きた後、首都で「A」で始まる新しい形式、すなわちA YY-NNNNが導入された。1986年に規格が再び変更されるまで、AAB-NNNNとABC-NNNNの組み合わせのプレートが発行された。
1986–1992


「X(X) NNNN Y(Y)」という標準フォーマットで、新しいプレートが導入されました。民間のプレートは黄色、国有車は白で、以前のスタイルのプレートは無効になりました。これらの新しいプレートは、ISO 7591 標準のフォントとサイズを使用し、反射面を備えていました。「E」はトレーラーのシリーズ文字として指定され、「Ч」は民間の貨物車と民間の大量輸送車両(Ч: частен、民間)に指定されました。
1992年~現在

1992 年以降、文字ナンバープレートのコードには、ラテン文字とキリル文字の両方に共通する文字が、発音が同じかどうかに関係なく使用されました。現在と同じ А、В、Е、К、М、Н、О、Р、С、Т、У、Х です。ギリシャ、ロシア、ベラルーシ、ボスニア・ヘルツェゴビナ、ウクライナでも同様のシステムが使用されています。地域はISO 3166-2:BGに準拠しています。1992 年に新しく発行されたプレートは、"X(X) NNNN Y" という形式で白い背景を使用しました。以前の黄色の背景のプレートはすべて無効になりました。 1993年には、文字と数字のブロック間のハイフン/ストップも段階的に廃止され、これも1993年に無効となった。1990年代半ばには、「X NNNN Y」の組み合わせが多くの州でなくなり始めた(可能な組み合わせは90,000通りしかなかったため)ため、シリーズに2つ目の文字が追加された。2000年から2008年の間に、左側の青い帯のブルガリア国旗が段階的に導入され、最終的には2006年7月1日に法的要件となった。これらのプレートはすべて「X(X) NNNN YY」形式であったが、文字の形状が現在の標準に変更された。つまり、文字は以前よりも「四角く」太字になった。これらのプレートはすべて「AA」シリーズで始まり、[3]それによって、EUストリップはないものの、以前にすでに存在していた組み合わせがいくつか繰り返された。 2007 年 1 月 1 日にブルガリア (BG) とルーマニア (RO) が欧州連合に加盟し、その後すぐに標準化されたユーロプレートが導入されました。
特殊タイプ
車両の仮登録

nnn X nnn形式の他の 3 種類のプレートも使用されています。
- 未登録車両および輸出用 Н プレート (Н: novо、新規)
- МプレートはHと同じで、Нシリーズがなくなった後、2017年に開始されました。
- 自動車ディーラー用の В プレート (В: временен、臨時)
これら 3 つのタイプは、白い背景に黒い文字、右側に赤い縦縞が描かれています。赤い縦縞の下半分には有効期限の年が刻まれており、上半分には有効期限の月がシールまたはマーカーで書かれている場合もあります。
軍用および民間防衛車両


2006 年以降、すべての軍用車両のナンバープレートは、新しいナンバープレートに変更されるようになりました。新しいナンバープレートは、「BA」(ブルガリア軍の略で、以前は白いプレートに赤い「В」) の文字と 6 桁の数字で構成され、「BA NNN NNN」という形式です。ブルガリアの民間防衛サービスの新しいナンバープレートにも同じ形式が採用されており、「CP」(民間防衛の略で、以前は「ГЗ」) で始まり、「CP NN NNN」という 5 桁の数字が続きます。どちらの種類のプレートも左側に、EU 標準の青い縦縞があります。「CP」プレートは使用されなくなりました。
外国車

外国人所有で、期間限定でブルガリアに輸入された車は、水色に白い文字で書かれ、「ХХ」で始まり、その後に4桁(意味的には無意味)の数字と有効期限を示す2桁の小数字が続きます。2019年からは、「XX」の後に「XH」が使われます。
外交プレート

外交および領事用ナンバープレートは、通常のナンバープレートと似ていますが、色が明らかに異なります。赤い背景に白いシンボルが描かれています。「C」で始まるプレートは外交官のステータス、「CC」は領事のステータス、「CT」は外交代表部のその他の職員の所有する車両に使用されます。さらに、数字グループの最初の 2 桁は、車両が属する外交または領事館の国を表します。右下隅の 2 つの小さい数字は、プレートの有効期限の年を表します。
電気自動車

2022年11月17日から、電気自動車には、自動車の場合は通常の州コードの代わりに「EA」(電気自動車)、オートバイの場合は「EM」(電動バイク)で始まる濃い緑色のプレートが付けられる。[4]
リピータープレート

自転車ラックに取り付けるリピーター プレートには、白地に赤い文字が書かれています。このプレートは 2015 年 6 月に導入されました。ブルガリアでは、同じ車両に対して複数のリピーター プレートを発行できます。
州法

すべてのナンバープレートのコードがキリル文字とラテン文字の両方と互換性を持つ必要があるという要件が発効した後、次のようになりました。
- すでに互換性のあるコードを持つ州はそれを保持しました。例: ヴァルナ「B」、ルセ「P」、ドブリチ「TX」。
- 各主要都市の州には独自の市外局番がありますが、首都ソフィアには、首都地域、つまりソフィアとその周辺の町や村 (C、CA、CB) のコードと、首都の周囲のさらに遠い国、町、村 (CO) のコードがあります。
- 他の大都市のほとんどは、使われていなかった残りの1文字コードを採用しました。たとえば、ブルガスは「A」、ブラゴエヴグラードは「E」(プロヴディフは「PB」という大きな例外があります)
- 残りの人々は、名前の文字をランダムに組み合わせた2文字のコードを採用しました。そのほとんどはキリル文字、一部はラテン文字、少数は2つの文字を組み合わせたものでした。[5] [6] [7]
2019年以降、規制の変更により、登録地域に関係なく、すでに登録されている車両を購入する際に登録プレートを変更することは義務ではありません。したがって、ブルガリアの州法には、車両が最初に登録された地域のみが記載されています。
外交プレートコード
参照
参考文献
- ^ ab ヤンボルのナンバープレートの文字コードは、ラテン文字のYではなく、キリル文字のУのスタイルで書かれていることに注意してください。
- ^ スタラ・ザゴラのみが3文字の州コード「СтЗ」を持っていました。
- ^ 一部の州では例外があり、例えばシリストラではシリーズが「CC」で始まり、そのため最初のプレートは「CC NNNN CC」でしたが、これは例外であり、標準ではありませんでした。
- ^ “Вече са факт първите регистрационни номера за електромобили (КАКВИ СА РАЗЛИКИТЕ?)”.ブゴネア(ブルガリア語) 。2022-12-16に取得。
- ^ 自動車のナンバープレート - 警察の混乱、自由、ビジネスの問題e-vestnik.bg (ブルガリア語)、2011年6月14日。2012年12月閲覧。
- ^ ブルガリアの新規車両登録に関する簡単なガイド Archived 2014-04-26 at the Wayback Machine e-psylon.net (ブルガリア語)、2004年5月27日。2012年12月閲覧。
- ^ 「 あなたの番号を見せてください。そうすれば、あなたがどんな人か教えてあげますよ」、WebCafe.bg (ブルガリア語)、2011 年 3 月 10 日。2012 年 12 月閲覧。
- ^ ガブロヴォのコード「EB」の由来は定かではない。他の州の論理に従えば、「AP」(Г А б Р овоから)または「AB」(G AB rovoから)であるはずである。最もよく引用される仮説は、州で2番目に大きい町であるセヴリエヴォ(С ЕВ лиево)に肩入れする公務員によって登録されたというものである(ただし、 СЕ влиевоから「CE」ではなかったのはなぜかという疑問が生じる)。別の説では、EBはЕВ ропа (ヨーロッパ)の略で、ガブロヴォがEUに気に入られるための方法として使われたという。これは、2012年にソフィア地下鉄の延伸区間が開通した際に、物議を醸す「欧州連合」と名付けられた駅が含まれていたときと同じような方法である。
- ^ 「M」は、この都市の以前の名前であるミハイロヴグラードから名付けられたものである。
- ^ 「PB」コードは、P lovdivとПловди Вを組み合わせたものと思われます。
- ^ 「CA」は2006年に「C」の組み合わせがなくなった後に採用され、2014年から「CB」が使用されるようになりました。これらがなくなると「CE」が続くと想定されます(有効な文字はキリル文字の順序でА、б、В、г、д、Е ...であり、「CC」はすでにSilistraで使用されているため)。
- ^ トルブヒン市がドブリチに改名されたにもかかわらず、「TX」は互換性があるため、ドブリチ州では現在も使用されています。
