ロシアの車両登録プレート

車両登録プレートは、車両の登録番号を表示するために義務付けられているナンバープレートであり、ロシアでは数十年前から存在しています。公道を走行するほとんどの自動車は、法律によりナンバープレートの表示が義務付けられています。雪、泥、紙、その他何らかの物によってナンバープレートの数字や文字が判読不能になっている場合は、行政違反とみなされ、罰金が科せられます。

現在の形式では、文字の後に3桁の数字とさらに2文字が続きます。ロシアの車のナンバープレートの視認性を向上させるため、ラテン文字に似たキリル文字のごく一部（12文字：А、В、Е、К、М、Н、О、Р、С、Т、У、Х）のみが使用され、さらに初期のナンバープレートにはDが発行されました。^{[ 1 ]}最後に、地域番号（モスクワの場合は77、97、99、177、197、199、777、797、799、サンクトペテルブルクの場合は78、98、178、198など）と国際コードRUSがあり、通常はその右側に1991年から1993年のロシア国旗が付けられますが、国旗は必須ではなく、2013年以降は所有者は国旗なしのナンバープレートを注文できます。^{[ 2 ]}

トレーラーのナンバープレートは、2文字と4桁の数字で構成される別の形式です。オートバイ、モペット、スクーターのナンバープレートは、正方形の反射板でできており、上部に4桁の数字、下部に2文字のアルファベットが配置されています。これらのナンバープレートには国旗は表示されません。

ナンバープレートの標準サイズは520mm  ×112mmです 。

特定の組織や特定のカテゴリーの人々が使用する車両には、特別なナンバープレートが付けられています。

上記のカテゴリーに該当する特殊ナンバープレートには、トレーラーを除き、ロシア国旗は表示されません。

政府関係者向けには特別な番号シリーズ（通常はAで始まる番号）が用意されている（例えば、A 001 AAは通常、その地域の知事に割り当てられる）。連邦政府関係者向けのナンバープレートには、当初は地域コードの代わりに大きな国旗が付けられていたが、このタイプも現在は廃止されている。

裕福な実業家、著名な政治家、犯罪組織のボスは、交通警察から優遇措置を受けるため、またステータスシンボルとして、準合法的に入手した特別なナンバープレート（政府または警察）をよく使用する。多くの場合、これは点滅するサイレンと併用される。ブルーバケット協会は、この傾向に反対する抗議運動である。^{[ 4 ]}

2014年現在、占領地域におけるロシアナンバープレートには新たなコードが設けられており、クリミア共和国には82番、セヴァストポリには92番が割り当てられています。ロシア連邦はウクライナからクリミアを併合し、現在はクリミア共和国と連邦都市セヴァストポリという2つの連邦構成主体として統治しています。国際社会の大多数の支持を受けたウクライナは、この併合を認めず、クリミア半島に対する自国の権利を主張し続けています。このようなナンバープレートを付けた車両は、クリミアをウクライナ領と認め、クリミアでロシア連邦が発行した書類を無効とみなす国への入国が困難になる可能性があります。

2022年2月にロシアがロシア・ウクライナ戦争をエスカレートさせた後、ロシアはウクライナのドネツク州、ヘルソン州、ルハンスク州、ザポリージャ州の占領地でナンバープレートの発行を開始した。また、ハルキウ州のクピャンスクで188番のナンバープレートの発行も開始したが^{[ 5 ]}、 2022年秋のハルキウ反攻作戦でロシア軍は同州の領土から追い出された。

GOSTの規定によれば、1つの行政単位内で発行できるナンバープレートの組み合わせは1,726,272通りまでと定められています（数字の000は使用できません）。しかし、地域によっては車両数がこの数を超えています。さらに、車両が登録抹消された後は、以前使用していた組み合わせを再利用することはできません。この制度では、可能なナンバープレートの組み合わせ数が車両登録台数の需要を満たせないという問題が生じます。

短期的な解決策として、この問題に悩まされている地域に追加のコードが導入されました。そのため、一部の地域には 2 つまたは 3 つのコードが発行され、サンクト ペテルブルク市には 4 つ、モスクワ州には 6 つ、連邦都市モスクワには 10 のコードが割り当てられています。しかし、当局が最終的に 3 桁の地域コードを使い果たす可能性があり、プレートの標準レイアウトを変更せずに 4 桁目を入れることができないため、これでは問題が完全に解決するわけではありません。2013年 10 月以降、車両が新しい所有者に登録された場合、車両が別の地域で登録されていても、登録プレートは車両に残しておくことができ、新しい登録番号は必要ありません。

この問題については、使用されなくなったナンバープレートを再登録することで解決しました。また、2013年以降は、所有者はナンバープレートを個人的に保持することも、車を売却する際に車に付けたままにしておくことも可能になりました。

ナンバープレートの地域コード01～89は、当初、規格作成時のロシア憲法第65条に記載されているロシア連邦構成主体の番号順と一致していました。その後、一部のコードは再割り当てまたは廃止されました（例えば、チェチェン共和国のコード番号20 ：不正登録を防止するため、また1990年代のデータベースの破壊により、チェチェンのすべての車両が再登録されました）。人口の多い地域でナンバープレートの組み合わせが不足し始めたため、コード89以降の新しいコードも割り当てられました。既存の地域コードの前に「1」、「2」、「7」、「9」を追加することで、追加の3桁コードが作成されました（例えば、ノボシビルスク州の54と154、またはタタルスタン共和国の16、116、716 ）。^{[ 6 ]}アスタリスク (*) が付いている地域は、他の地域との合併に関与したため、現在は発行されておらず、現在属している地域とともにアスタリスク付きでコードが記載されています。

2014年6月、コード82（以前はコリャーク自治管区に登録されていた）がクリミア共和国の登録に復帰し、セヴァストポリ市は新しいコード92を採用した。コード82を使用する決定の理由は、このナンバープレート形式の開始から同管区の合併までの間に、コリャーク自治管区では1,548枚の民間自動車ナンバープレート（A001AA/82からB549AA/82まで）しか登録されておらず、他の種類のナンバープレート（公共交通機関のナンバープレートなど、同地域では発行されなかった種類もある）ははるかに少なかったためである。

2002年3月28日付内務省令第282号による。^{[ 6 ]}

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