ベクターの発売

ベクターローンチ株式会社

会社種別	プライベート
業界	航空宇宙
設立	2016年3月2日; 8年前 ( 2016-03-02 )
本部	アメリカ合衆国アリゾナ州ツーソン
主要人物	ジョン・ガーベイ（CEO） ジム・カントレル（元CEO） エリック・ベスナード（CTO）[1] ロバート・スポルディング ショーン・コールマン（GM、投資家、取締役）[2]
製品	ベクターR [3] ベクターH [4]
Webサイト	ベクトル

ベクター・ローンチ社（旧ベクター・スペース・システムズ）は、弾道および軌道上のペイロードの打ち上げを目的とするアメリカの宇宙技術企業です。ベクター・ローンチは2019年12月に破産を宣言し^[5]、2020年10月に再浮上しました。^[6]

同社の初代CEOはジム・カントレル^[7]で、ジョン・ガーベイ、ショーン・コールマン、ケン・サンシャイン、エリック・ベスナードと共に同社を共同設立した。^[8]カントレルは2001年にイーロン・マスクのSpaceX設立を支援していた。 ^[9] Vector Launch, Inc.は2016年の設立直後に起業家のショーン・コールマンから100万ドルのシードエンジェル資金を調達し、さらに2017年6月にセコイア・キャピタル、シャスタ・ベンチャーズ、ライトスピード・ベンチャー・パートナーズから2100万ドルを調達した^{。[10] [11]}アリゾナ州ツーソン にオフィスを構え、^[12]カリフォルニア州ハンティントンビーチにエンジニアリング施設を構えていた。^[13] 2016年7月、Vectorはガーベイ・スペースクラフトを買収し^[14]、ガーベイの設計に基づいたロケットの設計を開始した。^[7]同社はソフトウェア機能にも投資していた。同社はカリフォルニア州サンノゼに拠点を置くGalactic Skyというプラットフォームを所有しており、新興企業や起業家に衛星機能を提供するソフトウェア定義衛星を開発していた。^{[15] [16]} 2017年、カントレル氏は、衛星を利用した通貨交換システムの開発を試みていた息子の暗号通貨会社Nexusと提携する意向書に署名した。^{[17] [更新が必要]} 2016年、ヨーク・スペース・システムズはベクターと6000万ドルの打ち上げ契約を結び、6機の衛星を軌道に乗せたが、資金は調達されなかった。^[18]

2016年8月までに、ベクターはP-20プロトタイプロケットの打ち上げにより弾道飛行でのハードウェアのテストを行ったほか、カリフォルニア州のモハベ空港とジョージア州のカムデン宇宙港からベクターR ^{[いつ？ ]の大気圏内}飛行テストも行いました。^{[7] [8] [19] [20]}

ベクターは2017年までに、フロリダ州のLC-46発射場を2018年からベクターRロケットの打ち上げに使用する計画を発表していたが^[21] 、目標日は達成されなかった。さらにベクターは、移動式セミトレーラーをタンクローリーやトランスポーターエレクターランチャー（TEL）として使用して米国の陸上に設置するか、洋上のはしけからロケットを打ち上げるかのいずれかの最小限のインフラを備えた発射台を追加することを検討していた。^[要出典]

2018年2月までに、同社は2018年7月にアラスカの太平洋宇宙港複合施設からVector-Rの最初の軌道飛行を開始する計画を立てていた。^{[更新が必要] [22]} 2017年時点では^{[アップデート]}、Vector-Hの最初の打ち上げは2019年に行われると予想されていた。^{[23] [更新が必要]}

2019年8月7日、同社は米空軍から初のミッションであるASLON-45宇宙船の打ち上げを340万ドルで受注した。^[24] しかし、米空軍がベクターが支払い能力の最低要件を満たしていないと判断したため、契約はキャンセルされた。

2019年8月9日、カントレルはベクター・ローンチを去り、ジョン・ガーベイがCEOに就任した。同社は深刻な財政問題に直面していると報じられ、将来は不透明だった。^[25]

2019年12月13日、ベクター・ローンチ社と関連会社1社は、デラウェア州連邦地方裁判所に連邦破産法第11章に基づく破産を申請した。8月の人員削減は、同社の最大手投資家の1社であるセコイア・キャピタルによる資金援助の撤回が引き金となり、他の潜在的投資家がドミノ倒しのように次の資金調達ラウンドから撤退したことが原因だったことが明らかになった。ベクターは、米国破産法第363条（破産財団から資産を秩序ある売却することを認める条項）に基づき、資産売却の承認を求めて裁判所に申し立てを行った。狙い撃ちにされたのはロッキード・マーティンである。^[5]ロッキード・マーティンは、破産裁判所が適格な入札を受けなかったため、デフォルトによりベクターのギャラクティックスカイ資産を取得した。[ ^26]

2020年10月29日、ベクターは新たなCEOを迎えて再登場し、同社を弾道飛行と軌道飛行に注力させることにした。^[27]

2020年10月29日、ロバート・スポルディングは、ベクター・ローンチは「弾道飛行、そして最終的には軌道飛行に焦点を当てている」と発表し、政府部門と商業部門の両方をターゲットにしている。^[27]

2021年1月11日、ベクターの残りの株主は全員一致で撤退計画に投票した。^[28]

2022年10月11日、ベクターは国家安全保障関連のミッションに再び重点を置くこと、およびベクターの当初の投資家でありギャラクティックスカイの元ゼネラルマネージャーであるショーン・コールマンを新しい取締役会に迎えることを発表しました^[29]

2023年3月7日、米国のロケットエンジンプロバイダーであるアーサ・メジャー・テクノロジーズは、将来の国家安全保障ミッションの能力を実証するために、ベクターRロケットの主段に動力を供給する5,000ポンド推力の「ハドレー」エンジンを数基供給すると発表した。^[30]

同社は、小型のVector-Rと大型のVector-Hの2つのロケットで打ち上げサービスを提供することを計画している^[31]。どちらのロケットも、第2段に単一のエンジンを使用し、第1段にエンジンクラスター（Vector-Rでは3つ、Vector-Hでは6つ）を使用し、すべて液体酸素とプロピレンを推進剤として使用している。^[32]

ベクターはロケットの第一段を回収して再利用することを計画していた。^{[9] [10]}その他の注目すべき設計上の特徴としては、炭素繊維構造、3Dプリントエンジン部品、最小限のインフラ発射台、そして年間100回の打ち上げを目標とした高速打ち上げリズムなどがある。^{[11] [21] [33]}ベクターの最初の顧客はフィンランドの会社であるアイスアイであった。 ^[34]

Vectorは、計画中の超小型衛星でさまざまなアプリケーションを実行できるように、特許取得済みの^{[35]ソフトウェア定義の衛星オペレーティングシステムGalacticSkyを開発した。 Vectorの最初の投資家で共同設立者のShaun Colemanによって管理されている[36]} GalacticSkyは、顧客が独自のハードウェアを開発することなく、衛星のソフトウェアアプリケーションを迅速にテストできるようにすることを目的としていた。^{[15] [16] [37]} GalacticSkyとその機能に対して40を超える特許が発行された^[38] GalacticSkyの特許を侵害したとしてVectorがLockheed Martinに対して起こした訴訟^{[39] [40] [41]}とVectorの破産を受けて、Lockheed Martinは、より高い入札者が現れない場合に250万ドルでGalacticSkyを買収する意向を示した。^[5]

元ギャラクティックスカイチームのメンバー数名（同社の特許の多くを最初に作成した人物^[35]や、ベクターの共同設立者でギャラクティックスカイの最高営業/マーケティング責任者兼上級副社長/ゼネラルマネージャーのショーン・コールマン^{[40] [42] [43]}、ギャラクティックスカイの元エンジニアリング担当副社長のジョン・メッツガー、ベクターの元最高売上責任者でロッキードの高度プログラム担当副社長^[44]のロバート・クリーブ^[45]など）はその後、クラウドの拡張と衛星ネットワークの効率化に注力する企業であるニュースペースネットワークス^{[46]を設立した。 [47] [48] [49]}ニュースペースネットワークスは、ロッキードマーティンに対抗してギャラクティックスカイの資産を買収する予定である。^[50]最終的にギャラクティックスカイの技術はロッキードマーティンに買収された。^[51]

• ファイアフライ・エアロスペース – アメリカの民間航空宇宙会社
• PLD Space  – スペインの民間打ち上げサービスプロバイダー
• Relativity Space  – アメリカの民間ロケットメーカー。Terran-1 および将来の Terran-R の製造元。
• ロケットラボ – ニュージーランドとアメリカの公営宇宙飛行会社
• ブルーシフトエアロスペース

• 公式サイト