PLDスペース

ペイロード 航空宇宙 SL
PLD 宇宙

スペイン、エルチェにある PLD Space の本社
会社種別	プライベート
業界	打ち上げサービスプロバイダー
設立	2011年; 13年前 （2011年）
創設者	ラウール・トーレス、ラウール・ベルドゥ、ホセ・エンリケ・マルティネス
運命	アクティブ
本部	エルチェ、スペイン
主要人物	ラウル・トーレス(共同創設者兼 CEO) ;ラウール・ベルドゥ(共同創設者兼COO)
製品	TEPRELロケットエンジン ミウラ1ロケット ミウラ5ロケット
サービス	弾道ロケットおよび軌道ロケットの打ち上げ、ロケットエンジンのテスト
従業員数	250+（2024年10月）
Webサイト	翻訳元

Payload Aerospace SL ( PLD Space ) は、 Miura 1とMiura 5と呼ばれる2 つの部分的に再利用可能な打ち上げロケットを開発しているスペインの企業です。

ミウラ1号は、微小重力環境や上層大気での研究や技術開発を行うための弾道飛行用の観測ロケットとして設計されています。さらに、ミウラ1号は、軌道打ち上げ機ミウラ5号の技術実証機としても機能しています。ミウラ5号は、従来の打ち上げ機では飛ばせない、柔軟性のある専用打ち上げ機を必要とするキューブサットなどの小型ペイロードの軌道打ち上げ機能を提供します。最大900 kg (2,000 lb) の総ペイロード質量を低地球軌道に打ち上げるように設計されています。^{[1] [2]}

第一段の回収はパラシュートと着水によって行われ、再利用される予定。

PLDスペースは、2011年にラウル・トーレス、ラウル・ベルドゥ、ホセ・E・マルティネスによってスペインのエルチェで設立され、2019年現在70人の従業員を抱えています。2017年8月、同社の本社はミウラ1の組み立て施設があるエルチェ工業団地内の新施設に移転しました。^[3]

同社は2014年以来、テルエル空港にエンジン試験スタンドを運営しており、^[4] 2015年7月1日に液体燃料エンジンの最初の試験を実施した。^[5]スペインで液体ロケットエンジンが試験されたのは初めてであり、ヨーロッパの民間企業が自社施設で液体ロケットエンジンを試験したのも初めてであった。2018年時点で、PLDスペースは、ミウラ1弾道ロケットの完成品を認定するために、垂直試験スタンドを含むように試験施設を拡張する計画を立てていた。^[6]

2018年8月初旬、PLDスペースとテルエル空港コンソーシアムは、PLDスペースがロケット技術をテストするために空港の13,337平方メートルのスペースの譲渡契約を締結しました。契約期間は25年で、さらに10年間延長するオプションがあります。PLDスペースは、新しい制御室、オフィス、アクセスパス、ロケットエンジンメンテナンスハンガー、ミウラ1ロケット全体をテストするための新しいテストベンチの建設のためのインフラストラクチャに100万ユーロを投資し^ます。[ 7 ^]

2018年11月、PLDはINTA（ 「エステバン ・テラダス国立航空宇宙技術研究所」）と、ミウラ1号をエル・アレノシージョから打ち上げることで合意した。^[8]この合意は、INTAの施設を打ち上げに使用することに限定されず、科学、航空宇宙、技術の知識を開発できる永続的な関係を確立することを目的としている。

2019年7月、PLDスペースはCNESと、ミウラ5号をフランス領ギアナのCSGから打ち上げることを検討することで合意した。^[9]合意の一環として、INTAは発射場の調達も支援しており、技術的な観点からはエル・イエロ発射センターが最良の選択肢である。 ^[10]

2023年3月時点で、同社は2023年第2四半期にエル・アレノシージョ試験センターからミウラ1号機を打ち上げる予定だった。^[11]打ち上げは2023年10月7日0:19 UTCに成功裏に行われた。^[要出典]

同社は機関投資家と民間投資家の両方から一連の投資ラウンドを通じて資金を調達しており、2024年6月までに総額1億2000万ユーロを調達する予定だ。

2013年までに、同社は約1,000万ドル相当の投資を集めた。^{[要出典] 2013年には、}産業技術開発センター（CDTI）を通じてスペイン政府とのシード契約を含む160万ドルの投資ラウンドを^完了した。^{[ 12 ]}

2015年12月、PLD Spaceは、欧州委員会およびドイツ航空宇宙センター（DLR）とのSmall Innovative Launcher for Europe（SMILE）プログラムのパートナーの1社として、初の商業契約を獲得した。同社は、テルエル空港の推進試験施設でDLR用の液体推進エンジンを試験する契約を結んだ。^{[13] [14] 2016年4月、PLD Spaceはスペインの}TEPREL再使用型ロケットエンジンプログラムからさらに156万ドルを確保した。TEPREL（Spanish Reusable Propulsion Technologies for Launchersの頭字語）は、PLD Spaceの液体ロケットエンジンプログラムの継続を支援する。^{[12] [15]} \これは、ヨーロッパの小型衛星産業の促進に特化したスペイン初のプログラムである。このプロジェクトは、PLD Spaceが飛行可能な35kNのロケットエンジンを開発するのに役立つだろう。^[要出典]

2016年10月、欧州宇宙機関（ESA）は、同機関の将来ロケット準備プログラム（FLPP ）の一環として、「液体推進段回収」プロジェクト（LPSR）の主契約者としてPLDスペース社を選定した。このプロジェクトの目標は、ロケットの第1段を回収し、部分的に再利用できるようにする戦略を研究することであり、80万ドルの資金が見込まれている。^[16] 2017年1月に終了した第2回の投資ラウンドで、同社は710万ドルを確保し、そのうち320万ドルはGMVが拠出した。GMVはまた、両ロケットの誘導、航法、制御（GNC）、テレメトリ、搭載ソフトウェアを含む、ミウラ1号とミウラ5号の完全な航空電子機器の開発も担当した。 ^[17] PLD Spaceは、2018年1月に欧州委員会の中規模企業（SME）インストルメントフェーズ2を通じて、欧州連合の研究とイノベーションのためのホライズン2020プログラムの一環として、小型衛星用に設計された2台のロケットの開発を支援するための助成金をさらに234万ドル受け取った。^[18] 2018年2月、PLD Spaceは、経済的に実行可能で商業的に自立したマイクロランチャーを提案する実現可能性調査を行うためにESAに選ばれた5社のうちの1社でした。このために、同社は368,000ドルの資金を受け取りました。^{[19] [20]} 2020年9月、PLD SpaceはArcano partnersから700万ユーロのシリーズB資金を確保しました。^{[21] [更新が必要]}

ミウラ1号は、最初から回収可能であることを意図してヨーロッパで設計された最初の単段式弾道ロケットです。^{[6] PLDスペース社が設計・製造した}TEPREL-Bエンジンを使用しています。

ミウラ5号は、500kmの太陽同期軌道に最大300kgの荷物を投入できる全長25mの2段式ロケットです。5基のTEPREL-Cエンジンを搭載しています。

ミウラネクストは、開発中の部分再使用型ロケットのシリーズです。ミウラネクストの基本バージョンは、シングルコアの第1段ブースターと上段で構成されます。ヘビーは同じアーキテクチャの3コアバージョンで、スーパーヘビーは5コアバージョンです。各ブースターは、R​​P-1とLOXを推進剤として使用し、1100kN以上の推力を生み出す5つのクローズドサイクル酸化剤リッチエンジンを使用します。ミウラネクストの構造は、アルミニウム複合材料で製造されます。1コアバージョンは2030年までに運用開始される予定で、ヘビーバージョンは1〜2年後に運用開始される予定です。^[22]

リンス（英語ではLynx）は、貨物と有人宇宙船を開発するプロジェクトの名前です。質量5トン、直径3.2メートル、容積8立方メートルです。最大4人または5人の宇宙飛行士、または3.4トンの貨物を低地球軌道に運ぶことができます。^[23]

PLD Space はスペインのエルチェに本社と主要工場を構えています。この本社のほかに、以下の施設も備えています。

PLD Space は、ミウラ 1号機の打ち上げとミウラ 5 号機のテストのために、エル アレノシージョ テスト センター(CEDEA)の施設を使用する契約を国立航空宇宙技術研究所と締結しました。^[要出典]

同社はギアナ宇宙センターのELM発射施設内に15,765平方メートルのスペースの占有権を持っており、現在、発射エリアと準備エリアの建設が行われている。これには統合格納庫、クリーンルーム、コントロールセンター、商業・作業オフィスなどが含まれる。^[25]

• 公式サイト

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